skillnaden på 205 gti -88,-89

rell · Post by **rell** » Thu Jan 25, 2007 15:03

Vad exakt skiljer på 205 gti årsmodellerna -88 och -89 mer än att den ena har mer hästar, vad är det som gör att den ena har 15 extra kusar?

danielr112 · Post by **danielr112** » Thu Jan 25, 2007 15:20

ganska mycket på motorn

annan top kam instprutning databox.

sedan skiljer sig karosserna. 89an har bättre rostskydd o.s.v

rell · Post by **rell** » Thu Jan 25, 2007 16:08

Skiljer det något på blocket och veven m.m.

kan man använda en botten ifrån -88an och resten från -89an

MrPallman · Post by **MrPallman** » Thu Jan 25, 2007 21:47

tror det är lättare att registrera om en 88 som man bytt motor i, jämfört med en 89 med ny motor. tänkter mest på att slänga i en mi16 motor..

säg gärna till om jag missuppfattat

Morbidio · Post by **Morbidio** » Thu Jan 25, 2007 21:59

MrPallman wrote:tror det är lättare att registrera om en 88 som man bytt motor i, jämfört med en 89 med ny motor. tänkter mest på att slänga i en mi16 motor..

säg gärna till om jag missuppfattat

87 tror jag det är.

rell · Post by **rell** » Thu Jan 25, 2007 22:30

Tja jag har ju planer på att bygga en bil till SSK Klass STANDARD och då får man ju inte bara stoppa i en -89a motor i en -88, utan allt skall byggas om så det stämmer med en -89a. det jag menar är att om det samma botten i bägge årsmodellerna så kan jag ju ha nytta av mitt friska block ifrån 88an :lol:

om någon har en frisk 89a eller nyare till salu så är jag intresserad!

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Jan 25, 2007 23:02

rell wrote:Tja jag har ju planer på att bygga en bil till SSK Klass STANDARD och då får man ju inte bara stoppa i en -89a motor i en -88, utan allt skall byggas om så det stämmer med en -89a. det jag menar är att om det samma botten i bägge årsmodellerna så kan jag ju ha nytta av mitt friska block ifrån 88an
om någon har en frisk 89a eller nyare till salu så är jag intresserad!

Har för mig -88 har andra kolvar med sämre komp, i övrigt ska blocken vara lika.