Vattenpump 206

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
Holstein
Posts: 33
Joined: Mon Sep 26, 2005 19:29

Vattenpump 206

Post by Holstein »

Så va det dax för kammremsbyte på 206:an

Ringt runt o kollat och de visar sig att Peugeot här i malmö bara låg 200 kr över i pris för bytet så jag ringde dit och bokade tid.

Smidigt som jag var frågade jag även när och om man borde byta vattenpump samtidigt. Dock såhär i efterhand kanske det var en ganska dum fråga. Eftersom jag kan ge mig *** på att de kommer att vilja byta vattenpumpen eftersom den troligen kommer att va väääldigt sprucken och är påväg att rasa. (har inte mkt förtroende för orginalverkstäder när det gäller vad som behöver bytas och inte.)

Vad tror ni? behöver jag byta vattenpumpen efter 6500 mil??
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Många brukar nöja sig med att byta vid vartannat kamremsbyte. Men samtidigt är det rätt trist om den börjar läcka strax efter du fått tillbaks bilen.
Frågan är vad en vattenpump kostar!?
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
demolition
Posts: 95
Joined: Sun Mar 21, 2004 18:26
Location: förslöv, skåne

Post by demolition »

jag hade inte bytat den.
kör inte fortare än din skyddsängel kan flyga
kör: ford sierra cosworth rwd
har haft: 405 mi16, 205 cti, 306 gti, bmw 750, evo 4
User avatar
Sammy
Posts: 2317
Joined: Wed Aug 24, 2005 12:57
Location: Tillbaka i Göteborg!

Post by Sammy »

Byt! jag sket i att byta min på lancern och den rasade ett litet tag efter kamremsbytet :)
9-3 AERO Maptun Steg 2
User avatar
Holstein
Posts: 33
Joined: Mon Sep 26, 2005 19:29

Post by Holstein »

Verkar vara lite blandat dehär vad folk tycker.
Är ju skillnad från bilmärke till bilmärke och så, men ja.
Är ju ändå 1600kr för att byta den. :?:
User avatar
demolition
Posts: 95
Joined: Sun Mar 21, 2004 18:26
Location: förslöv, skåne

Post by demolition »

svårt att ge ett bra svar. jag tror den håller till nästa kamremsbyte
kör inte fortare än din skyddsängel kan flyga
kör: ford sierra cosworth rwd
har haft: 405 mi16, 205 cti, 306 gti, bmw 750, evo 4
User avatar
Holstein
Posts: 33
Joined: Mon Sep 26, 2005 19:29

Post by Holstein »

Man kan ju ha roligare för 1600 kr, o är det någon 206 gtiägare som har haft en vattenpump som har behövt byta såhär pass tidgt som 6500-7000 mil??
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Holstein wrote:Man kan ju ha roligare för 1600 kr, o är det någon 206 gtiägare som har haft en vattenpump som har behövt byta såhär pass tidgt som 6500-7000 mil??


Skit i att byta den! Vad är oddsen... :wink:
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
Sammy
Posts: 2317
Joined: Wed Aug 24, 2005 12:57
Location: Tillbaka i Göteborg!

Post by Sammy »

Nik wrote:
Holstein wrote:Man kan ju ha roligare för 1600 kr, o är det någon 206 gtiägare som har haft en vattenpump som har behövt byta såhär pass tidgt som 6500-7000 mil??


Skit i att byta den! Vad är oddsen... :wink:
jag bör kanske tillägga att den bilen hade gått 16000 mil :D
9-3 AERO Maptun Steg 2
User avatar
Holstein
Posts: 33
Joined: Mon Sep 26, 2005 19:29

Post by Holstein »

Sammy wrote:
Nik wrote:
Holstein wrote:Man kan ju ha roligare för 1600 kr, o är det någon 206 gtiägare som har haft en vattenpump som har behövt byta såhär pass tidgt som 6500-7000 mil??


Skit i att byta den! Vad är oddsen... :wink:
jag bör kanske tillägga att den bilen hade gått 16000 mil :D



Hehe, ja precis 6500 mil är inte mkt för en vattenpump precis.
Ger f*n i att byta den oavsett vad peugeot säger. Går till min lokala verkstad istället. (dock ville inte dem göra rembytet) :/
User avatar
Holstein
Posts: 33
Joined: Mon Sep 26, 2005 19:29

Post by Holstein »

Ingen alls som har en 206:a GTI och har bytt vattenpump eller har någonsomhelst erfarenhet av det?
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Holstein wrote:Ingen alls som har en 206:a GTI och har bytt vattenpump eller har någonsomhelst erfarenhet av det?


Vilken typ av erfarenhet är du ute efter??
Jag har en RC jag inte bytt kamrem på ännu men jag kommer knappast byta vattenpumpen när det är dags för remmen!
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
Holstein
Posts: 33
Joined: Mon Sep 26, 2005 19:29

Post by Holstein »

Tänkte mest om det är ngn som har/har haft en läckande pump eller en som har skurit. :D
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Holstein wrote:Tänkte mest om det är ngn som har/har haft en läckande pump eller en som har skurit. :D


Tror det är rätt ovanligt. Många 206 GTIer har inte gått så långt heller att dom varit med om 3-4 kamremsbyten och då är det lite tidigt att finna några större trender kanske...
Men ser man till t.ex. de XU-baserade motorerna som har vissa likheter med EW så brukar vartannat kamremsbyte normalt sett vara en bra tumregel..
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
krille!
Posts: 1650
Joined: Sun Jun 05, 2005 10:06

Post by krille! »

Som de flesta andra sa så är det nog ganska onödigt att göra det vid första rembytet.
Ska själv göra det vid andra som kommer nästa år, bilen uppskattas då ha gått ca 10-10,5k mil.

Enligt meken jag frågade så brukar pumparna i franska bilar hålla uppåt 15k mil, men jag tar inga risker då det egentligen inte handlar om mer än kanske 1500:- extra för pump/arbete när man ändå håller på i den regionen.
Last edited by krille! on Fri Mar 23, 2007 17:50, edited 1 time in total.
User avatar
Richard Gustavsson
Posts: 2420
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:19
Location: Nyköping
Contact:

Post by Richard Gustavsson »

Är ganska ovanligt med dåliga pumpar på EW motorerna, jämfört med t.ex XU.
Kör 306 GTi på kvällarna, när jag inte skruvar Blå Ascona
Mitt lilla Opelprojekt
Member #53
Peugeot Sport Club of Sweden
Ny film ut nu! http://www.nogg.se/rmotorsportvideo
Post Reply