Hur mycket effekt tål en XU10J2TE

[Softis85]

Hej på er alla.

Har ju nu tyvärr ingen Peugeot, utan en Citroen, hoppas att detta funkar lika bra. Är ju liknande motoror och sånt.

Undrar om det är någon som vet hur mycket effekt en XU10J2TE tål utan att den modifieras.
Har tänkt trimma min en del bl.a. byta turbo, intercooler, spridare mm. Och eventuellt montera Nira.
Frågan är nu bara om man måste byta kolvar och stakar och vev mm?
Om om nu fallet är sådant, var man får tag i såna grejer.

[Benjamin]

Hur mycket hade du tänkt dig då? 300 eller 800hk?

De här bottendelarna håller nog rätt bra original. Se bara på http://savarturbo.se/
De killarna jobbar mest med topplock, grenrör, sprut och tändning.
Bottendelarna satsar de inget krut alls på nästan.
Och håller en gammal B20 B23 för sådana effekter lär en fransk godsak som en XU10 också göra det.

Ingen turbomotor överlever spikningar i längden. Det är väl där det viktigaste sitter.

[Softis85]

Snara 1000 hehe.
Har inte satt nåt mål så direkt, men blir väl nånstans innan 300.
Ja det borde la hålla för en hel del. Det är ju bara att tetsta sig fram, rasar de så rasar de och då är det bara att renovera.

[Q Ball Racing]

Hej på er alla.

Har ju nu tyvärr ingen Peugeot, utan en Citroen, hoppas att detta funkar lika bra. Är ju liknande motoror och sånt.

Undrar om det är någon som vet hur mycket effekt en XU10J2TE tål utan att den modifieras.
Har tänkt trimma min en del bl.a. byta turbo, intercooler, spridare mm. Och eventuellt montera Nira.
Frågan är nu bara om man måste byta kolvar och stakar och vev mm?
Om om nu fallet är sådant, var man får tag i såna grejer.

hur mycket effekt den tål beror ju helt på hur konditionen är på motorn innan du börjar trimma, men 300 tror jag är den övre smärtgränsen.

[Joakim Enoksson]

Om någon fixar adapter till annan lämplig turbo så vill jag oxå ha.

[HellMek]

Hej på er alla.

Har ju nu tyvärr ingen Peugeot, utan en Citroen, hoppas att detta funkar lika bra. Är ju liknande motoror och sånt.

Undrar om det är någon som vet hur mycket effekt en XU10J2TE tål utan att den modifieras.
Har tänkt trimma min en del bl.a. byta turbo, intercooler, spridare mm. Och eventuellt montera Nira.
Frågan är nu bara om man måste byta kolvar och stakar och vev mm?
Om om nu fallet är sådant, var man får tag i såna grejer.

hur mycket effekt den tål beror ju helt på hur konditionen är på motorn innan du börjar trimma, men 300 tror jag är den övre smärtgränsen.

Tror inte 300+ är några problem om motorn renoveras och gås igenom innan. Den svagaste länken är ändå växellådan

[Softis85]

Japp känner på mig att lådan kommer nog rasa först. Får nog göra en liten översikt på motor först i alla fall. Ska försöka att bygga nåt eget grenrör tror jag.

[R2]

Kenneth Hansen hadde ca 600 hk i sina citroener med denna motor, och denna effekten upnåddes MED restriktor på 45 mm

[HellMek]

Kenneth Hansen hadde ca 600 hk i sina citroener med denna motor, och denna effekten upnåddes MED restriktor på 45 mm

Han har XU7, inte XU10.

[R2]

Obs ! jag skrev hadde! är fullt medveten om att han har xu7 nu och att han har haft denna i 3 sesonger nu

[Q Ball Racing]

Obs ! jag skrev hadde! är fullt medveten om att han har xu7 nu och att han har haft denna i 3 sesonger nu

och du tror att motorn ej är bytt eller rasad en eller ett par gånger???

[R2]

?? självklart är block,lager,mm utbytt et antal gånger, vad trodde du? att en tävlingsmotor är evigvarande