309 GTI bromsarklossar (fram) samma som 205 GTI (fram)?

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
Hassnen
Posts: 42
Joined: Mon Apr 10, 2006 13:53
Location: STHLM

309 GTI bromsarklossar (fram) samma som 205 GTI (fram)?

Post by Hassnen »

Tjabba. Japp, som topicen lyder. Funkar det att ta 309 GTI bromsklossar (fram) och sätta på en 205 GTI (fram)?

Mvh Hassnen
"The only way to get faster is by playing a faster opponent."
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Det finns flera olika ok på båda bilarna så det är nog omöjligt att svara på.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Hassnen
Posts: 42
Joined: Mon Apr 10, 2006 13:53
Location: STHLM

Post by Hassnen »

Det enda jag vet är att det är inte bendix på min 205 GTI. Vet dock inte om det är girling eller vad det är.
"The only way to get faster is by playing a faster opponent."
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Hassnen wrote:Det enda jag vet är att det är inte bendix på min 205 GTI. Vet dock inte om det är girling eller vad det är.


Om båda har samma fabrikat på oken så går det ju såklart.
Varför undrar du? Leta begagnade klossar på skroten eller? :lol:
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Hassnen
Posts: 42
Joined: Mon Apr 10, 2006 13:53
Location: STHLM

Post by Hassnen »

Nä :P, Ja va inne på biltema(skäms) och leta efter bromsklossar till min 205a så hade dom bara bendix. Då kollade ja upp hur 309 GTI klossarna såg ut och då va dom "nästan" identiska med dom jag hade med mig. Så ja drog en chansning och köpte dom. Så nu tänkte ja kolla ifall ja kunde få nått betryggande svar. :P

Sen stötte jag på ett till "problem" nu. Hur får man in kolven? Köpte ju ny skiva också så ja måste ha rätt bra med utrymme så ja måste få in kolven en bra bit. :)

Mvh Hassnen

Ps. Jag och Makkan är och meckar i garaget me våra puggar nu. Så jag har nära till bilen. :) Ds.
"The only way to get faster is by playing a faster opponent."
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Kolven trycker man in med en stor polygrip.

Biltemas klossar är inget vidare, dom överhettar skitlätt!
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Morbidio
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5616
Joined: Tue May 11, 2004 12:08

Post by Morbidio »

När jag bytte belägg bak på min 205:a så skruvade jag in kolven, vet inte om det är samma fram.
User avatar
Mackan88
Posts: 101
Joined: Mon Sep 26, 2005 19:58
Location: Sthlm, Täby kyrkby

Post by Mackan88 »

TheDagger wrote:
Biltemas klossar är inget vidare, dom överhettar skitlätt!


De gör inget Hassnen kör ändå som en kärring :twisted:
205 GTI Monte Carlo
User avatar
Hassnen
Posts: 42
Joined: Mon Apr 10, 2006 13:53
Location: STHLM

Post by Hassnen »

aj aj aj. Både jag och Mackan testade nu samtidigt me varsin polygrip och den rubbades inte. Måste man typ släppa på oljeskruven då eller? :S
"The only way to get faster is by playing a faster opponent."
User avatar
Morbidio
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5616
Joined: Tue May 11, 2004 12:08

Post by Morbidio »

Hassnen wrote:aj aj aj. Både jag och Mackan testade nu samtidigt me varsin polygrip och den rubbades inte. Måste man typ släppa på oljeskruven då eller? :S


Men läs vad jag skriver?!?!?! :shock: :?
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Morbidio wrote:När jag bytte belägg bak på min 205:a så skruvade jag in kolven, vet inte om det är samma fram.


Det är inte samma fram, man pressar bara in dom.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Hassnen wrote:aj aj aj. Både jag och Mackan testade nu samtidigt me varsin polygrip och den rubbades inte. Måste man typ släppa på oljeskruven då eller? :S


Ta det nu lite lungt pojkar. Bromsar är den viktigaste detaljen på hela bilen, en säkerhetsdetalj som kan påverka både ditt eget och andras liv. Om ni är minsta tveksamma så ta hellre hjälp av nån som vet hur det ska vara.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Hassnen
Posts: 42
Joined: Mon Apr 10, 2006 13:53
Location: STHLM

Post by Hassnen »

mm precis, bytte också bak förut och då kunde man skruva in den men det går inte me framkolven. Så frågan är ifall det är så illa att ja måste lufta om systemet? :S
"The only way to get faster is by playing a faster opponent."
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

TheDagger wrote:Kolven trycker man in med en stor polygrip.

Biltemas klossar är inget vidare, dom överhettar skitlätt!

ett tips är annars lägge ena gamla belägget och sedan anvä'nda en hederligskruvtving. och låta tvingen sakta, sakta jobba....
:D
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Joakim Enoksson wrote:
TheDagger wrote:Kolven trycker man in med en stor polygrip.

Biltemas klossar är inget vidare, dom överhettar skitlätt!

ett tips är annars lägge ena gamla belägget och sedan anvä'nda en hederligskruvtving. och låta tvingen sakta, sakta jobba....
:D


Jag brukar använda 2 skiftnycklar, hur det går till kan ni som inte vet få fundera på ;)
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Mackan88
Posts: 101
Joined: Mon Sep 26, 2005 19:58
Location: Sthlm, Täby kyrkby

Post by Mackan88 »

Satte dit dom nu iaf. Ena sidan va mkt lättare att få in kolven på men ja löste den jobbiga sidan me att tappa ut lite olja. Nu ska ja bromsa in bromsarna så får ja se ifall de behövs luftas. :)

Mvh Hassnen
205 GTI Monte Carlo
User avatar
datapata
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2140
Joined: Sat Jun 18, 2005 12:55
Location: Köping

Post by datapata »

Mackan88 wrote:Satte dit dom nu iaf. Ena sidan va mkt lättare att få in kolven på men ja löste den jobbiga sidan me att tappa ut lite olja. Nu ska ja bromsa in bromsarna så får ja se ifall de behövs luftas. :)

Mvh Hassnen


låter som det är dags för en översyn av dina ok...tänk på att om kolven på oket kärvar åker den inte tillbaka som den ska och sliter ut dina nya.....biltemabelägg :)
205 16v -90
106 rallye -97
VW beach buggy -66
Husqvarna sm610 -06
User avatar
Mackan88
Posts: 101
Joined: Mon Sep 26, 2005 19:58
Location: Sthlm, Täby kyrkby

Post by Mackan88 »

hehe, okej. Får kolla upp de där :P
205 GTI Monte Carlo
Post Reply