Ja, kupélfäktsglappet sitter i en kontakt typ precis till vänster under handsfacket. Det går en sladd till en fast kontakt där, där sitter glappet. Är det enkelt att sätta kabelskor där bara? Eller hur ser det ut bakom den "fasta" kontakten?
Den slappa växelspaken, har nån en bild på hur det ser ut där det ska sitta en skruv, skruven sitter precis bakom hela motorn om man kan säga så... Har ni bilder ifrån dom områdena så är jag glad!
Tack på förhand! //Daniel
Kupéfläktsglapp, slapp växelspak.... 2 probs!
Kupéfläktsglapp, slapp växelspak.... 2 probs!
Snart i en Corrado G60... Mmm, kompressor smakar mumma!
Freddan wrote:Nån som har info om hur man ska göra om man vill sätta dit uniballs..?
Mektipsen.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Jag tog bort den delen på fläkten, där man sätter den bruna kontakten, och kapade kablarna till den bruna kontakten, satte på kabelskor och fäste direkt på fläkt kontakterna, om ni förstår... Nu fungerar fläkten klockrent! Busenkelt att fixa var det också!
Snart i en Corrado G60... Mmm, kompressor smakar mumma!
