Turbo och diff fråga 505

wunder-baum · Post by **wunder-baum** » Fri Jun 08, 2007 20:41

Hej alla på detta trevliga forum!!

Har två frågor jag hoppas nån kan svara på.

1. Hur mycke ska turbon ladda på en 505 -85 har inte mätt trycket exakt men på orginal mätaren laddar den bara upp till början på fältet som är innan de röda.

2. Har ju nån sort diff på min pegga, sen så sitter de ju en knapp till diffen dess funktion har jag funderat många gånger över. Vad gör knappen igentligen? Den diffar ju lika bra oavsett vilket läge man har knappen i, och de går ju inte några kablar till bakaxeln?

HellMek · Post by **HellMek** » Fri Jun 08, 2007 21:02

Finns svar på dina frågor här på sidan ju!
http://www.peugeot-sport-club.com/kopgu ... e.php?id=3

På min -86:a fanns ingen knapp till diffen, den sköter sig själv. Kan du fixa bild på den där knappen? :shock:

Lita inte heller på laddtrycksmätaren som sitter original, den är elektronisk och inte mycket att lita på. Köp en riktig mätare och installera, det funkar bättre!

wunder-baum · Post by **wunder-baum** » Fri Jun 15, 2007 17:54

kan ta en bild när nästa gång jag är ute o fixar me bilen!

Angående diffen vad är LSD? :oops:

danielr112 · Post by **danielr112** » Fri Jun 15, 2007 19:15

wunder-baum wrote:kan ta en bild när nästa gång jag är ute o fixar me bilen!

Angående diffen vad är LSD?

en farlig drog!

http://en.wikipedia.org/wiki/Limited_slip_differential