Kylfläkt problem 406

[Razorback]

Jag har problem med att min motor kylfläkt plötsligt när jag kör går upp i full hastighet, när man sedan slår av tändningen så fortsätter fläkten gå för fullt tills man tar av batterikabeln.

När kabeln varit av ett tag så brukar problemet sedan varit löst, några gånger har jag varit tvungen att ta loss termostat kontakten.

Samma sak hände för 3-4 år sedan och då byttes det blåa relät av Peugeot.

Är det troligast att det är det blåa relät som behöver bytas igen eller kan det vara ett av dem gröna reläna som gett upp den här gången ?

eftersom det bara händer någon gång ibland så är det ju lite svårfelsökt. Är det någon som vet vilka funktioner respektive relä har eller om någon har ett elschema för 406 med en fläkt ?

[SNILLET]

Stannar den inte efter en stund då ?

[Razorback]

Stannar den inte efter en stund då ?

jo.... när batteriet är slut

[SNILLET]

Stannar den inte efter en stund då ?

jo.... när batteriet är slut

illa

Normalt går ofta fläktar en stund efter körning. Men mer än ett par minuter brukar det inte vara.

[GBGTias]

Min fläkt på min 406:a lägger ner typ 2 sek efter att man slått av tändningen.
Låter som du har nåt fel på din.
Kan de va så "lätt" att relät hänger sig?
Vissa reläer kan hänga sig, dvs strömmen är för stark i relät för att styrströmmen inte kan bryta.
Sånt händer ex om man överdimensionerar extraljus till ett litet relä, då hänger sig skiten..
Kolla relät om de kanske är dåligt?

[Razorback]

ehhh... är det SM i att svara utan att läsa eller ?
jag skrev ju redan från början att det är fel på 1 av 3 relän, frågan var vilket....

[205gti mattias]

dagens tips, byt alla pga dom kosta inte så mycket att det är värt att felsöka!!