Strulande ABS 406 v6 -01

MuRRa · Post by **MuRRa** » Wed Jul 04, 2007 18:00

Hej hej.

Bromsarna på min kärra lever sitt egna lilla liv.

Abs lampan lyser ej. När jag skall bromsa mjukt så hugger abs:en till och från. Jag tycker även att absen går i väldigt tidigt vid hårda inbromsningar. Dock fungerar det bra där mellan hård o mjuk broms.
Har ni ngt tips på vad som spökar?
Kan tilläga att vänsterfram är lite snedslitet så jag kan ju tänka mig att absen hugger in tidigt vid hård broms p.g.a. att mindre yta ligger an på det.

//Mvh

205gti mattias · Post by **205gti mattias** » Wed Jul 04, 2007 19:58

kolla abs kransarna på drivaxlarna fram har en tendens att lossna på 406!!

Richard Gustavsson · Post by **Richard Gustavsson** » Wed Jul 04, 2007 21:26

205gti mattias wrote:kolla abs kransarna på drivaxlarna fram har en tendens att lossna på 406!!

Japp ett "vanligt" fel Händer likadant på 306 och 607. Går tyvärr inte att köpa lösa ringar/kransar som det går till andra märken, utan det blir ny drivaxel. Man kan ju säkert fulmeka dit den (göra rent limma/lr svetsa fast den igen) Men ska man kunna lämna garanti på det så blir det en ny axel.

MuRRa · Post by **MuRRa** » Wed Jul 04, 2007 23:43

OK tack för svaren. Jag bytte nyligen hjullager vänsterfram och såg då att det var en spricka i kransen på 1-2mm men den verkade inte lös. Jag tar en titt på det imorrn.

//Mvh TOmmy

MuRRa · Post by **MuRRa** » Sun Jul 29, 2007 11:33

Problemet är fixat sedan en tid tillbaka och det fungerar fortfarande utmärkt.

Abs-ringen satt löst så jag tog loss hela och skrapade bort all rost på ringens insida och på drivaxeln. Sedan satte jag tillbaks ringen och testade så att den gick att klämma ihop utan att sprickan syntes.
När väll ringen gick att sätta ihop limmade jag fast den med biltema stål-epoxy.
Jag rekomenderar dock något lim som torkar fortare eller att du har en stor slangklämma du kan hålla fast ringen med då det var jobbigt o hålla 10min.

=)
//Mvh Tommy

Carl R · Post by **Carl R** » Sun Oct 12, 2008 22:12

Jag har samma problem på min kärra och har precis fyllt i de sprickor som fanns på framhjulens abs-kransar med kemisk metall. Det blev klart bättre men det hugger fortfarande litegranna vid hårda inbromsningar under 50 nu. Det är någon millimeter bredare "hål" mellan kuggarna vid lagningen på vänstra kransen och på den högra är det nästan dubbla avståndet vid den lagningen.
Jag vågade inte bryta loss kransarna och det gick inte att klämma ihop dom heller. Hur känsligt är systemet för "för täta" kuggar om man skulle göra en extra kugg i den långa gluggen på högersidan?
Borde jag istället slå loss kransarna och göra ett mer pedantiskt jobb?

Bakkransarna förresten, visst är det de som sitter innanför handbromsbackarna när man har lyft ut skivan eller?