Tänkte ge mig på att byta Krängningshämmarplattorna nu i dagarna.
Har varit på dem förr men fick inte loss dem.
En vän trodde att man kunde sätta in en bult i gängan som sedan trycker ut plattan? Kan det vara lösningen?
Är det något annat man ska tänka på? Så jag inte ställer om k hämmaren totalt.
Delarna jag fick med är följande.
Någon som kan hjälpa mig identifiera dessa åt mig. Förutom kplattan.
Plattan sitter fäst på torisionsstaven i bakaxelröret. Splinsen brukar sätta sig rätt fint, så värme är nog att föredra. Innanför plattan sitter det en packning samt ett lager. Om de behöver bytas vet jag dock inte.
Jag har aldrig rivit loss det själv, men det finns säkert någon som har bra tips att komma med.
www.valhangt.se - Det är storleken som räknas. Subaru Impreza -09
Lagret som du har sitter inne i svingarmen
I de hålet ska även plattan stickas in.
Pakningen som du har är.
För att byta den måste du ta loss svingarmen.
Varför ska du byta krängningshämmarplattorna?
Edit: När ja skulle ha loss platorna så stack ja in en mejsel mellan plattan o svingarmen. Den lossa väldigt lätt, men bara på ena sidan
Ahh ser ut som om jag inte byter den packningen ikväll...
Verkar vara den vänstra plattan som är risig och glappar i lagret. Och då uppstår klonkljudet.
Senast råkade jag böjja hela plattan.
Men den spänndes tillbaka när jag drog i skruven igen. Då minskade ljudet.
Såg att en av de nya plattorna inte ens hade ett hål med gängor.
