Ej gnista..

Stjärnan · Post by **Stjärnan** » Fri Jul 06, 2007 8:51

Tjena hoppsan,

JAg och Mita har skaffat oss en liten pegg205 xr-ckd2 -89 som vi ska försöka få liv i, just nu fungerar inte bilen, den startar inte..

Det kommer ingen gnista från tändstiften. Strömmen kommer till spolen.

Motorn är en TU3M(KDZ) 1,4L 59KW.

Jag har bytt tändkablar dock från feltema, stiften är fräsch ingen sot/olja eller avlagringar på dom, rotorn är bytt.

Någon som kan ha en idé vad det kan vara eller vad jag kan leta efter..

//*:an

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Fri Jul 06, 2007 9:01

Men om det kommer ström till spolen så har du spänning. Men inget säger till när den ska ladda av?

Kolla om ÖDP-n är hel, det är ju den som styr detta. För jag förmodar att det sitter en sån på TU-maskinerna med.

HellMek · Post by **HellMek** » Fri Jul 06, 2007 9:42

Jaaacob wrote:Men om det kommer ström till spolen så har du spänning. Men inget säger till när den ska ladda av?

Kolla om ÖDP-n är hel, det är ju den som styr detta. För jag förmodar att det sitter en sån på TU-maskinerna med.

Sitter inuti fördelaren på dessa.

Stjärnan · Post by **Stjärnan** » Fri Jul 06, 2007 10:29

Oki, men vad är en ÖDP?? :oops:

//*:an

Jaaacob wrote:Men om det kommer ström till spolen så har du spänning. Men inget säger till när den ska ladda av?

Kolla om ÖDP-n är hel, det är ju den som styr detta. För jag förmodar att det sitter en sån på TU-maskinerna med.

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Fri Jul 06, 2007 15:33

Övre dödpunktgivaren.

Ryck av en tändhatt o stoppa mejsel i den, håll nära jord, vrid på nyckel, kommer det gnista då så e tändkablarna oki, o gnistan finns fram dit.

Richard Gustavsson · Post by **Richard Gustavsson** » Fri Jul 06, 2007 15:49

Tändplattan absolut vanligast sitter skruvad på fördelaren.
Fördelaren händer men inte vanligt