Skramlande ljud vänster fram 405 MI16

maeth · Post by **maeth** » Wed Aug 15, 2007 20:44

Hej! På min 405 MI16 skramlar det lite metalliskt så fort det kommer minsta ojämnhet på väglaget. Körde på en grusväg och det skramlade som in i bomben... är lite orolig. Det är garanterat från vänstra fram-hjulet. Såg uppifrån at det var rostigt under plastkåpan som sitter över fjädern... kan det bara vara packningen där uppe?

BeEmWe · Post by **BeEmWe** » Wed Aug 15, 2007 21:32

Hur ser din krägningshammaren ut? Kan du känna något glapp om du lyfter upp bilen och känner på hjulet?

maeth · Post by **maeth** » Wed Aug 15, 2007 21:44

Vet inte. Var sitter den?

maeth · Post by **maeth** » Thu Aug 16, 2007 9:19

Tänkte komplettera med att bilen "gungar" fram lite. Lite skakning i ratten finns med men inte jättemycket.

Och en annan sak som kanske hjälper är att hastighetsmätaren inte är stilla. Den hoppar lite... kanske beror på samma fel?

Känns som att hela framvagnen behöver ses över

swoxian · Post by **swoxian** » Thu Aug 16, 2007 21:22

Skulle rekomendera att du ser över hela paketet där nere. Länkarmen och bussningarna till den. Kräningshämmaren och styrstag. De e bara å kolla å rycka för å kolla glapp... Det skall inte vara några större glapp.
När du ändå är där och grottar så kolla fjädring och dämpning för å se om den är slut/trasig (borde vara därför de gungar).
Att hastighetsmätaren hoppar skall nog inte ha med samma sak att göra.

maeth · Post by **maeth** » Thu Aug 16, 2007 23:31

tack. Ska ta och titta över bilen i nästa vecka medans jag ändå byter båda damaskrarna på vänstra sidan

får se om jag hittar nåt.

maeth · Post by **maeth** » Mon Aug 20, 2007 7:36

Haha... roligt värre... har haft bilen upphissade 2 ggr och letat förgäves efter glapp eller liknande... Märkte när jag rensade ut skatboet ur luftfiltret att muttern som sitter i motorrummet över fjädern var ganska lös ^^ skruvade åt den en aning och problemet löst.

Men frågan är nu hur mycket man ska skruva åt denna? Eller behöver den bara sitta åt?

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Mon Aug 20, 2007 8:27

maeth wrote:Haha... roligt värre... har haft bilen upphissade 2 ggr och letat förgäves efter glapp eller liknande... Märkte när jag rensade ut skatboet ur luftfiltret att muttern som sitter i motorrummet över fjädern var ganska lös ^^ skruvade åt den en aning och problemet löst.

Men frågan är nu hur mycket man ska skruva åt denna? Eller behöver den bara sitta åt?

Jag har kontramutter på mina ben, men dom är inte orginal, men någon slags låsmutter brukar det vara.
Korrekt moment har jag aldrig dragit ett fjäderben med.

maeth · Post by **maeth** » Mon Aug 20, 2007 8:29

ja jag vet inte det funkar bra nu iallafall

XzTrAz · Post by **XzTrAz** » Wed Aug 22, 2007 12:30

haft samma problem med skaller ifrån fästet till fjäderbenet. jag drog åt muttern för hand någon gång men det lossna bara igen så drog skiten med bultdragare. har setat kvar sen dess iaf

o inga andra bieffekter vad jag märkt.

Insexhålet i mitten är nån skum dimension med. 7mm om jag inte minns fel. inget en normal insexssats inehåller iaf. men med bultdragare så behövde man inte hålla emot utan den fick fast muttern bra ändå

Denna alltså

maeth · Post by **maeth** » Thu Aug 23, 2007 10:13

ok tack då drar jkag åt så hårt jag kan då ^^ ja insektsnyckel hittade jag ingen som passade... tog en bits som gick i och höll den med en skiftnyckel bara