vad står ET för när man pratar om fälgmått?

deck · Post by **deck** » Thu Sep 27, 2007 14:11

vad står ET för när man pratar om fälgmått? och hur mäter man det?

406chris · Post by **406chris** » Thu Sep 27, 2007 14:22

Et står för inpressningsdjup.. om haft ET 0 har den yta som ligger an mot navet legat precis i mitten av fälgen uppifrån sett.Har man ET 40 ligger den ytan 40mm från centrum..

deck · Post by **deck** » Thu Sep 27, 2007 14:28

ok ...men tex på ett 225/40 - 18" så står väl 40 för hur mycket gummi i mm som finns mellan fälg och marken..?

SNILLET · Post by **SNILLET** » Thu Sep 27, 2007 14:31

deck wrote:ok ...men tex på ett 225/40 - 18" så står väl 40 för hur mycket gummi i mm som finns mellan fälg och marken..?

40 är i % av bredden, i ovanstående fall 225mm, 225x0.4=90mm höjd.

Nu är världen inte riktigt så enkel...olika däcktillverkare specar lite olika vad som verkligen är "bredden" så det kans skilja uppåt 10-15mm mellan olika fabrikat :lol:

, har jag upptäckt.

Men normalt sett behöver man inte krångla till det genom att tänka på det...

krille! · Post by **krille!** » Thu Sep 27, 2007 14:58

snillet wrote:
deck wrote:ok ...men tex på ett 225/40 - 18" så står väl 40 för hur mycket gummi i mm som finns mellan fälg och marken..?

40 är i % av bredden, i ovanstående fall 225mm, 225x0.4=90mm höjd.

Detta är väl också per 'sida' av fälgen?
Så det blir totalt 90*2=180mm gummi, 90 i ovankant och 90 på nedre sidan.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Thu Sep 27, 2007 15:53

krille! wrote:
snillet wrote:
deck wrote:ok ...men tex på ett 225/40 - 18" så står väl 40 för hur mycket gummi i mm som finns mellan fälg och marken..?

40 är i % av bredden, i ovanstående fall 225mm, 225x0.4=90mm höjd.

Detta är väl också per 'sida' av fälgen?
Så det blir totalt 90*2=180mm gummi, 90 i ovankant och 90 på nedre sidan.

Från fälgkanten upp till slitytan ja.

Sliced · Post by **Sliced** » Thu Sep 27, 2007 16:40

Fast det har inget med ET att göra.

Stefan Eriksson · Post by **Stefan Eriksson** » Thu Sep 27, 2007 17:32

406chris wrote:Et står för inpressningsdjup.. om haft ET 0 har den yta som ligger an mot navet legat precis i mitten av fälgen uppifrån sett.Har man ET 40 ligger den ytan 40mm från centrum..

ET räknas från centrum och utåt på fälgen kan tilläggas

wavik© · Post by **wavik©** » Thu Sep 27, 2007 18:03

http://www.peugeot-sport-club.com/mekar ... .php?id=40

Per Larsson · Post by **Per Larsson** » Thu Sep 27, 2007 20:56

-Talking about me, huh?

Herr_Kramp · Post by **Herr_Kramp** » Fri Sep 28, 2007 16:51

Stefan Eriksson wrote:
406chris wrote:Et står för inpressningsdjup.. om haft ET 0 har den yta som ligger an mot navet legat precis i mitten av fälgen uppifrån sett.Har man ET 40 ligger den ytan 40mm från centrum..

ET räknas från centrum och utåt på fälgen kan tilläggas

Men om ET:n går inåt är det negativ ET eller heter det något annat då? Vad är offsett isåfall?