Vikten på en motor?
Vikten på en motor?
Vad väger ungefär en Mi16 1.9l 16v med växellåda?
205 Mi16 såld
---------------------------------
Bättre med rödljus framför än blåljus bakom.
---------------------------------
Bättre med rödljus framför än blåljus bakom.
- Stefan Eriksson
- Posts: 1398
- Joined: Tue May 06, 2003 12:19
- Location: Nyköping
- Contact:
- Stefan Eriksson
- Posts: 1398
- Joined: Tue May 06, 2003 12:19
- Location: Nyköping
- Contact:
effe wrote:Jo det borde ju fungera, Nicklas har kollat upp det där lite, de kräver ju att man moddar bromsar också och att allt ser schysst ut, kostar ju dock en slant, typ 4-5k
dem pengarna är nog inga problem. har en helt ok inkomst för att vara 18 bast. betalar allt på bilen själv...
Det är ju trots allt en backup plan...
205 Mi16 såld
---------------------------------
Bättre med rödljus framför än blåljus bakom.
---------------------------------
Bättre med rödljus framför än blåljus bakom.
Olof wrote:effe wrote:Jo det borde ju fungera, Nicklas har kollat upp det där lite, de kräver ju att man moddar bromsar också och att allt ser schysst ut, kostar ju dock en slant, typ 4-5k
Nja det är inte riktigt hela sanningen. Riktigt så enkelt är det inte.
Vad är det mer man skall behöva göra då? jag är beredd på allt för min pug
205 Mi16 såld
---------------------------------
Bättre med rödljus framför än blåljus bakom.
---------------------------------
Bättre med rödljus framför än blåljus bakom.
- Stefan Eriksson
- Posts: 1398
- Joined: Tue May 06, 2003 12:19
- Location: Nyköping
- Contact:
effe wrote::D Så ska det låta..., vet faktiskt inte, bäst du kollar upp det, är inte så insatt, man kan väl ringa till sfro eller vad det heter och fråga vad som gäller
jovisst! annars anställer jag nån blondin på stan som får puta lite med läpparna när hon besiktar bilen.
det finns alltid kryphål...
205 Mi16 såld
---------------------------------
Bättre med rödljus framför än blåljus bakom.
---------------------------------
Bättre med rödljus framför än blåljus bakom.
dutten wrote:jovisst! annars anställer jag nån blondin på stan som får puta lite med läpparna när hon besiktar bilen.
det finns alltid kryphål...
skickade en kill kompis att ombesiktia min bil, han kom inte tillbaka med färre anmärkningar ha utan han lyckades att få med sig fler hem än vad han hade dit
borde ha skaickat en blondin kasnke
Leibel wrote:dutten wrote:jovisst! annars anställer jag nån blondin på stan som får puta lite med läpparna när hon besiktar bilen.
det finns alltid kryphål...
skickade en kill kompis att ombesiktia min bil, han kom inte tillbaka med färre anmärkningar ha utan han lyckades att få med sig fler hem än vad han hade dit![]()
borde ha skaickat en blondin kasnke
synd att inte besikningsmannen var bög, då hade det kanske funkat?
205 Mi16 såld
---------------------------------
Bättre med rödljus framför än blåljus bakom.
---------------------------------
Bättre med rödljus framför än blåljus bakom.
dutten wrote:Olof wrote:effe wrote:Jo det borde ju fungera, Nicklas har kollat upp det där lite, de kräver ju att man moddar bromsar också och att allt ser schysst ut, kostar ju dock en slant, typ 4-5k
Nja det är inte riktigt hela sanningen. Riktigt så enkelt är det inte.
Vad är det mer man skall behöva göra då? jag är beredd på allt för min pug
Eftersom du har en -89, right?
Så behöver du ett avgasintyg från KW och det är dom inte speciellt pigga på att fixa. OM dom nu mot förmodan skulle skriva ut ett intyg till dig så kommer dom säkerligen att ta betalt för detta plus att en auktoriserad Puggverkstad ska göra en komponentkontroll. Och då blir det dyrare än 4-5000 skulle tippa på 7000->
Leibel wrote:btw... 150kg är nog rimligare för en motor, har för mig att en volvo 4a vägde det..
volvo 4:or har tjocka gjutjärnsblock och väger betydligt mer än en mi16 motorn. Har renoverat båda motornerna så jag vet hur tunga dom är att flytta runt på
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
- Eric Josefsson
- Posts: 3421
- Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
- Location: Skänninge
- Contact:
Olof wrote:dutten wrote:Olof wrote:effe wrote:Jo det borde ju fungera, Nicklas har kollat upp det där lite, de kräver ju att man moddar bromsar också och att allt ser schysst ut, kostar ju dock en slant, typ 4-5k
Nja det är inte riktigt hela sanningen. Riktigt så enkelt är det inte.
Vad är det mer man skall behöva göra då? jag är beredd på allt för min pug
Eftersom du har en -89, right?
Så behöver du ett avgasintyg från KW och det är dom inte speciellt pigga på att fixa. OM dom nu mot förmodan skulle skriva ut ett intyg till dig så kommer dom säkerligen att ta betalt för detta plus att en auktoriserad Puggverkstad ska göra en komponentkontroll. Och då blir det dyrare än 4-5000 skulle tippa på 7000->
Eller amatörbyggd fordon.. bygga flippfront el. dyl så det blir "omfattande"
och trimma motorn innan den monteras (15kw/100kg)
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16