Angående stötdämpartorn 205gti

Herr_Kramp · Post by **Herr_Kramp** » Wed Oct 17, 2007 19:27

Upptäckte idag att vänster framhjul lutar ut i ovankant vänster fram, trots att jag bytt bärarm pga att spindelledstappen va helt böjd. Bild på spindelleded (den vänstra som e skadad, dock lite suddig bild):
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p ... age=171248

Men trots bytet lutar det förtfarande ut i överkant och stötdämpartornet vf är skålat och bultarna som håller den övre tallriken spretar som om hela fjäderbenet har tryckts upp. Så min fråga är om det ska vara så då det högra är helt plant? Ska försöka lägga upp en bild på det imorgon. Tacksam för svar.

Sliced · Post by **Sliced** » Wed Oct 17, 2007 19:35

Det hade varit bra med en bild på spretet också. Men det ska va lika (fast spegelvänt)

Herr_Kramp · Post by **Herr_Kramp** » Wed Oct 17, 2007 19:41

Skrev ju att jag lägger upp en bild imon. Ville bara ha lite bekräftelse om dem ska vara lika, så man slipper grubbla hela natten...

Sliced · Post by **Sliced** » Wed Oct 17, 2007 20:25

Herr_Kramp wrote:Skrev ju att jag lägger upp en bild imon. Ville bara ha lite bekräftelse om dem ska vara lika, så man slipper grubbla hela natten...

Så får du grubbla över hur det kunde bli en sån jävla smäll.

Trottoarkant.. Tveksamt. Eller, ni som åker på annat än curbs med peugeoter. Men jag är mest nyfiken på att se hur det ser ut.

Herr_Kramp · Post by **Herr_Kramp** » Wed Oct 17, 2007 21:07

Har ju bytt en fälg pga en redig spicka/flis efter "krocken" men jag undrar oxå hur det har gått till för sprickan är ju på sidan av fälgen och hela fjäderbenet har tryckts upp.

Johannes Karlsson · Post by **Johannes Karlsson** » Wed Oct 17, 2007 22:44

stötdämpartornet vf är skålat och bultarna som håller den övre tallriken spretar som om hela fjäderbenet har tryckts upp.

Precis som du beskriver såg det ut på min gamle T16 efter att ha gått i en djup håla på bredsladd i typ 70 blås. Bara rikta iordning samt skära till en plåt som du lägger över tornet och knackar ner runt sidorna samt bränna fast med MIGen. Då blir det starkt som brännvin![/quote]

Herr_Kramp · Post by **Herr_Kramp** » Thu Oct 18, 2007 7:06

Johannes Karlsson wrote:
stötdämpartornet vf är skålat och bultarna som håller den övre tallriken spretar som om hela fjäderbenet har tryckts upp.

Precis som du beskriver såg det ut på min gamle T16 efter att ha gått i en djup håla på bredsladd i typ 70 blås. Bara rikta iordning samt skära till en plåt som du lägger över tornet och knackar ner runt sidorna samt bränna fast med MIGen. Då blir det starkt som brännvin!

[/quote]

Är det inte svårt att få det bra då med tanke på hjulvinklar? Man kanske ska förstärka andra sidan oxå även om man inte ska köra rally med den.

Herr_Kramp · Post by **Herr_Kramp** » Thu Oct 18, 2007 22:19

Här är bilderna:

Sen undrar jag om någon har eller vet vart man kan få tag på mått får att återställa skadan?

SNILLET · Post by **SNILLET** » Thu Oct 18, 2007 22:46

Gör som johannes säger ovan eller kapa av toppen på ett frisk torn på en skrotad bil och svetsa fast (bör göras noggrant...).

Sliced · Post by **Sliced** » Thu Oct 18, 2007 23:20

"Vikken j*la smäll.."
Hmm, när du svetsar i en ny plåt, lägg gärna den nya plåten under den gamla om du gör skarven omlott.

Pär H · Post by **Pär H** » Thu Oct 18, 2007 23:45

Jag tycker absolut du ska byta topplagring också. Ingen har skrivit det och det är kanske ett överflödigt påpekande, men för tydlighets skull.

Herr_Kramp · Post by **Herr_Kramp** » Fri Oct 19, 2007 7:10

Såg igår att det går skarvar runt tornen så det bästa e väl kanske att låna ett fråna en annan 205a. Men det blir lite lättare att få det bra med mått å vinklar, ingen som vet vart jag kan hitta det?

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Oct 19, 2007 8:22

Herr_Kramp wrote:Såg igår att det går skarvar runt tornen så det bästa e väl kanske att låna ett fråna en annan 205a. Men det blir lite lättare att få det bra med mått å vinklar, ingen som vet vart jag kan hitta det?

Vinklarna är ju inte överkritiska på en vägbil, vinklarna på plåten ovanpå tornet alltså, gör det symmetriskt med motsatt sida så skall det nog bli bra.

Däremot hålens position där du fäster in fjäderbenet är ju lite mer kritiskt då det ju direkt påverkar hjulvinklarna. Men bara du får centrumet på "stora" hålet på rätt avstånd från centrumet på stora hålet på andra sidan så borde det vara grönt ?

Finns ju folks som kan mäta upp detta åt dig här ...

Herr_Kramp · Post by **Herr_Kramp** » Fri Oct 19, 2007 12:20

Ja men det blir ju lättare att få det rätt om man har måtten.

Pär H · Post by **Pär H** » Fri Oct 19, 2007 18:07

Herr_Kramp wrote:Ja men det blir ju lättare att få det rätt om man har måtten.

Som snillet skriver så är det inte pyttenoga, du har säkert andra skevheter i karossen också. Ta måtten från andra sidan och blir det nån mm fel så är det inte hela världen. Tror t o m att det blir bättre om du gör så än om du (okritiskt) tar måtten från nån annan.

Åsså fixar du annan topplagring, va?

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Fri Oct 19, 2007 20:00

OMG!!!

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Oct 19, 2007 20:23

Joakim Enoksson wrote:OMG!!!

Har också en känsla för hur mycket det där måste ha sagt PANG !

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Fri Oct 19, 2007 21:19

Jag funderar på från vilken höjd han hoppade! Eller hittade föraren europas största potthål? Det kan ju inte röra sig om något normalt iaf. Skulle vara intressant att veta hur det har hänt. Klanteri eller olycka?

Herr_Kramp · Post by **Herr_Kramp** » Sun Oct 21, 2007 2:11

Han hoppade nog ner för ett hus å när han väl va nere kom megatron å sparkade på bilen... Superenkelt :wink:

Köper nytt fjäderben å hela skiten så får jag väl banka tillbaka tornet

Sliced · Post by **Sliced** » Sun Oct 21, 2007 12:25

Herr_Kramp wrote: Köper nytt fjäderben å hela skiten så får jag väl banka tillbaka tornet

Nej, byt åtminsone all den horisontella plåten. den mjuknar för varje ny böjning, och den har blivit förlängd. Kör du över en pinne från en Magnum ger den sig igen.

Peugeot Sport Club

Angående stötdämpartorn 205gti

Angående stötdämpartorn 205gti

Re: Angående stötdämpartorn 205gti

Re: Angående stötdämpartorn 205gti