Galen och väldigt ledsen... "dunket"

[Znyder]

Hallå igen alla peugeot fans...

jag börjar bli galen nu... för att göra historien kort, läs gärna om ni vill hjälpa en stackars peugeot ägare...


Köpte mig en 206 GTi -01 och den dunkade vid växling (1-2-3)
Dom har bytt motorkuddar men det dunkade fortf. och nu så har dom bytt länkarmarna eftersom många här på forumet samt peugeot verkstaden har konstaterat att detta var problemet. MEN DET DUNKAR FORTFARANDE...

Är det jag som växlar konstigt? Hur växlar ni? Vilket vartal växlar ni på? För jag får för mig att det inte låter när jag har högre varvtal än 3000 (brukar vanligtvis växla runt 3000)

Släpper man upp kopplingen saaaakta, sakta så blir det inget dunk men det ska väl inte behövas? Det är inte så att jag släpper upp kopplingen utan att gasa eller nått, men relativt snabbt..

Snälla hjälp mig! Kan det vara nått annat förutom länkarmar eller motorkudde / fäste?

Tack på förhand / Ledsen 206 GTi ägare..


UPDATE:

Sprang ut och spelade in en liten film där man hör dunket vid 50-60sek in i filmen.

http://www.listmygames.nu/dunk.avi (7,78mb)

[SNILLET]

Hallå igen alla peugeot fans...

jag börjar bli galen nu... för att göra historien kort, läs gärna om ni vill hjälpa en stackars peugeot ägare...


Köpte mig en 206 GTi -01 och den dunkade vid växling (1-2-3)
Dom har bytt motorkuddar men det dunkade fortf. och nu så har dom bytt länkarmarna eftersom många här på forumet samt peugeot verkstaden har konstaterat att detta var problemet. MEN DET DUNKAR FORTFARANDE...

Är det jag som växlar konstigt? Hur växlar ni? Vilket vartal växlar ni på? För jag får för mig att det inte låter när jag har högre varvtal än 3000 (brukar vanligtvis växla runt 3000)

Släpper man upp kopplingen saaaakta, sakta så blir det inget dunk men det ska väl inte behövas? Det är inte så att jag släpper upp kopplingen utan att gasa eller nått, men relativt snabbt..

Snälla hjälp mig! Kan det vara nått annat förutom länkarmar eller motorkudde / fäste?

Tack på förhand / Ledsen 206 GTi ägare..

Kan helt enkelt vara "ryckdämpar" fjädrarna på lamellen som gett upp, händer ibland. Inte pugg specifikt på något sätt.

[Peter Igelhammar]

Var bor du? så kan nån annan i klubben lyssna?

[Znyder]

Bor i Västerhaninge, om någon bor i närheten så

[SNILLET]

Typiskt om det är de fjädrarna jag snackade om ovan är att det gärna också vill "jiddra" lite om man håller kopplingen i "hårt" dragläge i uppförsbacke å hänger bilen på kopplingen s.a.s.

[Znyder]

Slänger upp en liten video, vid runt 50-60sek nånstans så hör ni.
Då växlar jag till 2:an under 3000 varv som ni kanske ser på min förträffliga filmning

http://www.listmygames.nu/dunk.avi (7,78mb)

Svårt att höra hur det låter "på riktigt", låter lite plastigt på filmen.

[Bengt C]

Jag hade trasiga gummibussningar i motorns momentstag ett tag. Det dunkade rejält vid växling om man inte mötte perfekt med gasen. Men i det fallet behövde man inte ens växla, det räckte egentligen med att bara släppa gasen och stiga på igen för att det skulle dunka rejält. Hela drivpaketetet gungade som en hammok.

[IvarS]

När de bytte motorkuddarna, bytte de även det undre? Som Bengt påpekar gör en dålig bussning att drivpaketet rör sig.

[Znyder]

Var verkstaden som bytte, dom sa att dom hade bytt allihopa.. men man vet ju tyvärr aldrig med verkstadsfolk...

[R.O.B.]

har svårt att höra nåt i videon.

nu vet jag inte hur det är med 206... men 205 kan downpipen slå i lite grejer vid styrväxel osv. hade dunk i min 205cti men fick reda på först efter jag sålt den att det antagligen var downpipen... då hade jag och mekar ryckt i motorn med bräckjärn osv utan resultat... det var först när motorn tiltade vid nerväxling som det klonka.

[qlazze]

Har ett dunkande i min 207a också, precis som du beskriver det. Man får växla innan 2000rpm och släppa upp kopplingen perfekt för det inte skall dunka. Lyssnar man med rutan nere smäller det gott faktiskt.

Ska in med bilen om 1vecka, får se vad som händer.

[206xsi]

hoppas ni kan konstatera ett fel och skriva det här. Vill gärna veta för jag har samma problem.

[Peter Igelhammar]

Ingen som har tid att kolla på den?

[206xsi]

jag bor i malmö men ska köra ner till peugeot imorgon så skulle dom provköra den. Dvs om jag har tid att gå från jobb. Men man vill helst undvika lämna in den om dom inte kan konstatera felet så gör jobb som inte behövs. Jobbigt

[Micke_GTi]

Har själv samma fel på min 206a. Lämnade in bilen på Peugeot o de bytte länkarmar. När jag fick tillbaka bilen så trodde jag att "dunket" var borta. Men en vecka senare eller något sånt så "kom det tillbaka". Varför inte göra en felsökning på Peugeot istället för att laga fel delar hela tiden som du verkar ha gjort i onödan?

[Znyder]

Alla bytta delar har inte kostat mig något, gått på garantin.

Men ska ner nu till Peugeot och be dom felsöka den som du säger.. så jag blir av med dunket...

[öhl-in]

Slänger upp en liten video, vid runt 50-60sek nånstans så hör ni.
Då växlar jag till 2:an under 3000 varv som ni kanske ser på min förträffliga filmning

http://www.listmygames.nu/dunk.avi (7,78mb)

Svårt att höra hur det låter "på riktigt", låter lite plastigt på filmen.

Som sagt lite svårt att höra på inspelningen annat än att jag tror att du svängde till vänster ....BTW Gör som Igel föreslår, låt någon annan lyssna, det lät annars som en downpipedunk...(nedre motorfästet)

[tino.carrasco]

Ja du Znyder då är vi två i den sitsen! Samma syndrom och köpt bilen på Peg i Ängelholm. Ska in nästa vecka så får vi se om dom lyckas lösa det med!
/ Tino

[SNILLET]

Parentes angående mitt inlägg ovan, om allt annat är ok så är det så att då de fjädrarna är dåliga så rykcer det till utan f-n i hela drivlinan när du kopplar normalt.

[Jaaacob]

Klonkar i polarns 205a.. märktes inte på besiktningen och den gick igenom.. nu när vi tog ner hjulet för vintebyte så mäkte jag att länkarmen är glapp vid bussning, så det blir till att byta ut.