Portning av toppen 8v turbo

Ett forum för chassi, trim, r-däck, bromsar, motorsport och körteknik t.ex. Sånt som gör dig och din bil snabbare runt-runt eller rakt fram helt enkelt.
dykkerdahl
Posts: 7
Joined: Thu Dec 27, 2007 0:48

Portning av toppen 8v turbo

Post by dykkerdahl »

Hej
Jeg søger et firma i Sverige der kan porte/flowe et 8v topstykke til en
2.0 8v turbo motor, der kommer til at køre med en støre udmanifold og en gt2860rs turbo. Søger et alternativ til Danske tunnere

Hvem er den bedste til at gøre dette job i Sverige...... ?
Hvilken knast/cam ville i vælge til en Pug. 2.0 8v turbo?

Venlig hilsen
Dykkerdahl
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:

Post by Jesper Cronelid »

toppen borde du nog kunna lämna till vilken seriös firma som hellst, http://www.topplocksverkstan.se/ har jag hört gott om.

Kamaxeln använder de flesta en xu9jaz kam, men gör som jag och slå till på en catcams-kamm med rejält lyft
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106
Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205
Rallye -91 (Ofärdig banbil)
dykkerdahl
Posts: 7
Joined: Thu Dec 27, 2007 0:48

Post by dykkerdahl »

Lyder rigtig godt....! hvor meget mere giver den catcam Kamaxel end xu9jaz ?

Flere firmaer der arbejder med tuning og topblock
User avatar
Decimal
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2792
Joined: Fri Mar 18, 2005 3:47
Location: Hultsfred

Post by Decimal »

Jag har en kompis som håller på med trimmning dagligen, jag pm:ar mailadress till dig, Hälsa från mattias bara så vet han. Han är bra och billig
--Audi A3 1.8T--
ǝɹǝɥʇ ʇno sı ɥʇnɹʇ ǝɥʇ
dykkerdahl
Posts: 7
Joined: Thu Dec 27, 2007 0:48

Post by dykkerdahl »

Tak Decimal, jeg vi skrive til ham....

Flere forslag, flere der kan gøre dette job i Sverige...... ?

Hvem ville Du bruge hvis det var DIN PUG.
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Jesper Cronelid wrote:toppen borde du nog kunna lämna till vilken seriös firma som hellst, http://www.topplocksverkstan.se/ har jag hört gott om.

Kamaxeln använder de flesta en xu9jaz kam, men gör som jag och slå till på en catcams-kamm med rejält lyft


Är det deras turbokam du skaffat? Det skulle jag satsat på iaf.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Decimal
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2792
Joined: Fri Mar 18, 2005 3:47
Location: Hultsfred

Post by Decimal »

TheDagger wrote:
Jesper Cronelid wrote:toppen borde du nog kunna lämna till vilken seriös firma som hellst, http://www.topplocksverkstan.se/ har jag hört gott om.

Kamaxeln använder de flesta en xu9jaz kam, men gör som jag och slå till på en catcams-kamm med rejält lyft


Är det deras turbokam du skaffat? Det skulle jag satsat på iaf.


Bara det är rätt kort duration så du inte spolar igenom toppen med turbotrycket. In o utlopp är öppen samtidigt
--Audi A3 1.8T--
ǝɹǝɥʇ ʇno sı ɥʇnɹʇ ǝɥʇ
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Decimal wrote:
TheDagger wrote:
Jesper Cronelid wrote:toppen borde du nog kunna lämna till vilken seriös firma som hellst, http://www.topplocksverkstan.se/ har jag hört gott om.

Kamaxeln använder de flesta en xu9jaz kam, men gör som jag och slå till på en catcams-kamm med rejält lyft


Är det deras turbokam du skaffat? Det skulle jag satsat på iaf.


Bara det är rätt kort duration så du inte spolar igenom toppen med turbotrycket. In o utlopp är öppen samtidigt


Just därav min fråga ;)
Är ingen höjdare med skitvass sugiskam på en turbomotor om den ska gå på gatan. Strippbil är en annan femma.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Decimal
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2792
Joined: Fri Mar 18, 2005 3:47
Location: Hultsfred

Post by Decimal »

TheDagger wrote:
Decimal wrote:
TheDagger wrote:
Jesper Cronelid wrote:toppen borde du nog kunna lämna till vilken seriös firma som hellst, http://www.topplocksverkstan.se/ har jag hört gott om.

Kamaxeln använder de flesta en xu9jaz kam, men gör som jag och slå till på en catcams-kamm med rejält lyft


Är det deras turbokam du skaffat? Det skulle jag satsat på iaf.


Bara det är rätt kort duration så du inte spolar igenom toppen med turbotrycket. In o utlopp är öppen samtidigt


Just därav min fråga ;)
Är ingen höjdare med skitvass sugiskam på en turbomotor om den ska gå på gatan. Strippbil är en annan femma.


Håller med, He He :D
--Audi A3 1.8T--
ǝɹǝɥʇ ʇno sı ɥʇnɹʇ ǝɥʇ
dykkerdahl
Posts: 7
Joined: Thu Dec 27, 2007 0:48

Post by dykkerdahl »

http://www.catcams.be/800x600/mainframe.htm?english

4900360
264 / 267°
234 / 237°
12.25 / 11.60mm
1.85 / 1.85mm
O.E.M.
MECH: sport

Det er den eneste XU10 8v motor, og den er kun på 1905cc,
og så skriver de O.E.M
Så det er en original 406 sv 8v turbo cam.
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Satsa på justerbara kamdrev också så du kan ändra timingen lite. Du kan ju prova dig fram lite hur olika effekter med att öppna avgasventilerna lite tidigare eller öka överlappet en aning (luft är tyngre än vad man tror) påverkar.
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

original turbomotor med jaz-kam. Påverkar det avgasvärderna för besiktningen? Eller skall det vara besiktningsbart?
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:

Post by Jesper Cronelid »

TheDagger wrote:
Jesper Cronelid wrote:toppen borde du nog kunna lämna till vilken seriös firma som hellst, http://www.topplocksverkstan.se/ har jag hört gott om.

Kamaxeln använder de flesta en xu9jaz kam, men gör som jag och slå till på en catcams-kamm med rejält lyft


Är det deras turbokam du skaffat? Det skulle jag satsat på iaf.


Jajjamen
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106
Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205
Rallye -91 (Ofärdig banbil)
dykkerdahl
Posts: 7
Joined: Thu Dec 27, 2007 0:48

Post by dykkerdahl »

Joakim Enoksson wrote:original turbomotor med jaz-kam. Påverkar det avgasvärderna för besiktningen? Eller skall det vara besiktningsbart?

Nej!

Jajjamen....... ??????
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

dykkerdahl wrote:
Joakim Enoksson wrote:original turbomotor med jaz-kam. Påverkar det avgasvärderna för besiktningen? Eller skall det vara besiktningsbart?

Nej!

Jajjamen....... ??????


nej, ja? hallå hissen?
User avatar
T.P
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 621
Joined: Thu Feb 17, 2005 16:51
Location: filipstad

Post by T.P »

customracing i örebro är bra på peugeot topplock
205mi16-89
205 dimma-89
406 hdi-00
406 hdi-01
406-turbo 98
306sr-95
306 gti-97
mm.mm
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

Blir agasvärderna knasiga om man kör JAZ kamaxel i 2.0 turbo motorn, för övrigt annars original?
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Joakim Enoksson wrote:Blir agasvärderna knasiga om man kör JAZ kamaxel i 2.0 turbo motorn, för övrigt annars original?


Det har jag svårt att tänka mig, en JAZ klarar ju också avgasproven om den mår bra.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Johnson
Posts: 172
Joined: Sun Mar 25, 2007 21:02
Location: Götene

Post by Johnson »

Flikar in å lånar lite tråd..

Från vilken bil hittar man kammen xu9jaz? är inte så insatt i dessa benämningar, men kunde ju kanske va lite interssant i min me :P
Gti Kojan
406 Coupén
Fieron
Yamaha Thunderace 1000 Street fighter
Honda CRF 250
KTM 250 SX
User avatar
Niklas
Posts: 2745
Joined: Sun Mar 02, 2003 3:22
Location: Gärdet

Post by Niklas »

Johnson wrote:Flikar in å lånar lite tråd..

Från vilken bil hittar man kammen xu9jaz? är inte så insatt i dessa benämningar, men kunde ju kanske va lite interssant i min me :P


205 gti, 405 sri, 309gti och alla cittror med samma motor.
http://i154.photobucket.com/albums/s246 ... gskill.jpg
Mazda Miata LS -00, ständigt mera godis.
Fd. Dagligbrukare, nu intermittentspammare.
Post Reply