Någon som vet hur man sliter bort denna ?

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
Djem
Posts: 48
Joined: Sun Jul 09, 2006 21:29
Contact:

Någon som vet hur man sliter bort denna ?

Post by Djem »

Hejsan!!!

jag undrar hur gör man för att få bort en växelspaksknopp på en peugeot 206 gti 02 ?



Image
By djemie, shot with EX-Z120 at 2008-01-09


mvh Djem,,
User avatar
Jaaacob
Crew
Crew
Posts: 8481
Joined: Mon Feb 27, 2006 19:59
Location: Stockholm

Post by Jaaacob »

Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!

Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
User avatar
LillENOK
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2236
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:20
Location: Avesta

Post by LillENOK »

Rörtång modell stor rekomenderas om den inte behöver vara oskadd efter demontering
Peugeot 406 Coupe 2.2 -03
SMC 500 Wildcat -10
Djem
Posts: 48
Joined: Sun Jul 09, 2006 21:29
Contact:

Post by Djem »

man tackar för tipsen ska försöka göra det sedan :)... när man har fåt hem den nya knoppen :D:.
User avatar
Peugeot_605
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 2024
Joined: Mon Jul 10, 2006 18:19
Location: Fagersta, Västmanland.

Post by Peugeot_605 »

Djem wrote:man tackar för tipsen ska försöka göra det sedan :)... när man har fåt hem den nya knoppen :D:.


Se upp för bulor i planeten!!!!!

Dra fram stolarna så att de är i lika läge.
Lägg en tjock o ren planka över kanterna på sätena.
Dra spaken i läge och använd en kofot eller motsvarande, sätt den mot plankan och haken under knoppen. "Tryck" upp/av knoppen.
Använd hävstångsprincipen så slipper ni bulor.
Isolera gärna kofotens järn med tejp o dyl om ni inte vill skada den gamla knoppen.

Fanns väl en tidigare tråd om knoppar men hur jag än drog o hade mig så satt den fast. Jag blev arg o frenetiskt desperat då den gamla idén om hävstångsprincipen plötsligt uppenbarade sig.
Captain Klutz
V_605

Nr: 1483
Upphovsman till de trögaste o tråkigaste trådarna på PSC någonsin :roll:
snusmummriken wrote: en sak är säker... vågar inte åka med han igen ;)
----------------
605 3,0 SR -92. Projekt. :tard:
406 ST 3,0 Sport -01. Till Salu.
User avatar
Attsäter
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 963
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:48
Location: Solna
Contact:

Post by Attsäter »

Funkar det inte att tex spruta in 5-56 och/eller använda tryckluft.

Vet att för att få bort handtagsgummi på hojen är det lättast att peta in röret till 5-56 och sen mata på, lossnar efter en stund.
Peugeot 205 -88 TIC
Peugeot 106 -97 Rallye
User avatar
Peugeot_605
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 2024
Joined: Mon Jul 10, 2006 18:19
Location: Fagersta, Västmanland.

Post by Peugeot_605 »

Attsaeter wrote:Funkar det inte att tex spruta in 5-56 och/eller använda tryckluft.

Vet att för att få bort handtagsgummi på hojen är det lättast att peta in röret till 5-56 och sen mata på, lossnar efter en stund.


Hm, det där var ju smart. :thumbup:
Captain Klutz
V_605

Nr: 1483
Upphovsman till de trögaste o tråkigaste trådarna på PSC någonsin :roll:
snusmummriken wrote: en sak är säker... vågar inte åka med han igen ;)
----------------
605 3,0 SR -92. Projekt. :tard:
406 ST 3,0 Sport -01. Till Salu.
MiCCe
Posts: 56
Joined: Sun Feb 18, 2007 18:41
Location: Kristianstad

Post by MiCCe »

Marcus Attsäter™ wrote:Funkar det inte att tex spruta in 5-56 och/eller använda tryckluft.

Vet att för att få bort handtagsgummi på hojen är det lättast att peta in röret till 5-56 och sen mata på, lossnar efter en stund.


Annars finns de ju alltid såg.. sen har man en shortstick på köpet :wink: funkade fint på min :P
405 Mi16 LeMans -95 (SÅLD)
http://www.garaget.org/?car=41966
Kör numera Saab Turbo.
Post Reply