Byte av foder, MI16

[Bölse]

Plockade isär motorn precis och fann en stor spricka i ett av fodrerna.

Undrar lite om det är okej och ta ett foder från en annan motor och sätta dit eller är det noga med att de är inkörda mot kolven eller att man måste byta alla fyra samtidigt??.

Om inte så är jag på jakt efter ett, det är bråttom motorn skall tillbaka i bilen på Fredag, köpesannons finns ute.

[HellMek]

Dom är egentligen klassade med nån bokstav, men om det är så himla petigt vet jag inte.

[XzTrAz]

har du haynes?

står iaf en massa tabeller där ang stolerkar på foder o så.

[Sirpe]

Kan man ta bort foderna utan att ta bort kolvarna. Dvs lossa toppen och dra upp fodrena?

[HellMek]

Kan man ta bort foderna utan att ta bort kolvarna. Dvs lossa toppen och dra upp fodrena?

Rent teoretiskt ja, men du kommer inte att få loss dom troligen. Men återmontera är bara att glömma.

[Sato]

Kan man ta bort foderna utan att ta bort kolvarna. Dvs lossa toppen och dra upp fodrena?

Rent teoretiskt ja, men du kommer inte att få loss dom troligen. Men återmontera är bara att glömma.

Är det helt kört? är det för kolvarna skull?
jag lyckades nämligen rubba veven när jag hade toppen loss så två foder följde med upp ett par mm, men jag tryckte tilbaka dem utan probs. Måste jag riva ändå?
De är ju inte många 100 mil sedan hela botten var isärplockad för mig så alla packningar borde fortf vara fräscha...

[Jaaacob]

Är det helt kört? är det för kolvarna skull?
jag lyckades nämligen rubba veven när jag hade toppen loss så två foder följde med upp ett par mm, men jag tryckte tilbaka dem utan probs. Måste jag riva ändå?
De är ju inte många 100 mil sedan hela botten var isärplockad för mig så alla packningar borde fortf vara fräscha...

Jag gjorde samma tabbe på morbidios bil, vet inte vad jag tänkte med, förut har jag haft fodren fastspända med brickor. (detta gjordes ej vid det tillfället).
Du får beställa nya oringar (de klarar sig INTE). Plocka fodren rakt upp går bra. men du får inte ner dem igen. utan du måste lirka på dem efter att du monterat fodren och sedan med kolv och stake nerifrån. det ska gå bättre.

[SNILLET]

O-ringarna har klara sig 3ggr för mig när fodren "släppt", men jag rekommenderar ingen annan att prova, var bråttom för min del å få ihop skiten de gångerna.

[Sato]

Jag gjorde samma tabbe på morbidios bil, vet inte vad jag tänkte med, förut har jag haft fodren fastspända med brickor. (detta gjordes ej vid det tillfället).
Du får beställa nya oringar (de klarar sig INTE). Plocka fodren rakt upp går bra. men du får inte ner dem igen. utan du måste lirka på dem efter att du monterat fodren och sedan med kolv och stake nerifrån. det ska gå bättre.

Suck men men... var får man tag i o-ringarna biligast då? Peugeot?

[Jaaacob]

Jag tror inte de kostar så mycket på peugeot 15-20kr styck. på peugeot.. känns som det går snabbast att köpa från dem...

[Sato]

Då får det bli så. Tack för infon...

[Sirpe]

Då får det bli så. Tack för infon...

EDIT: Jag pratar om fodertätning.

Jag ringde först Peugeot i Varberg, de sa att de är svåra att få tag i och flera veckors leveranstid. Ringde sedan till peugeot halmstad. Han ringde upp efter ett tag och sa att jag kunde hämta de i morgon!

Grym service på Peugeot i Halmstad. Har handlat där flera gånger utan problem.

[m@s]

Foderpackningar finns billigt på EU Bildelar, Mekonomen å Meca oxå...

Dock är d mycket HÖG riska att de måste bytas om fordret har rört sig. (även ytterst lite)
Skittråkigt att plocka ner allt igen när vattnet har blandat sig me oljan!