Irriterande problem efter hårdkörning...

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
flippen
Posts: 20
Joined: Sun Jan 07, 2007 18:57

Irriterande problem efter hårdkörning...

Post by flippen »

Hackande problem efter hårdkörning. Känns som motorn misständer eller inte får sås. blir trött och rycker. efter ca 3-6 sek blir den normal igen... vad kan detta va! smäller lite under locket me ibland. Fördelarknas??

Hjälp...
/Flippen
205 Gti -89 ljusblåmetallic original!
Mer effekt på G under våren :-)
User avatar
R-Gubbe
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 8740
Joined: Tue Jun 20, 2006 12:33
Location: Hedemora
Contact:

Post by R-Gubbe »

Kör lugnare ska du se att det går bra.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
User avatar
Sundin
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1742
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:04
Location: Falun
Contact:

Post by Sundin »

R-Gubbe wrote:Kör lugnare ska du se att det går bra.

Med en GTi? :)

Lyft på fördelarlocket och titta hur det ser ut. Det är en bra början.
User avatar
Peder
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 3727
Joined: Tue Apr 10, 2007 19:46
Location: Göteborg

Post by Peder »

kolla även tändkablarna :)
5-56 på kablarna, går den som f*n sen ;)
Peugeot 205 CTI
Nissan Skyline R33 GTST 4Door

Tidigare
106 Rallye
306 Dimma
306 Gti6
205 Mi16
405 Mi16
740 GLT
E46 320 Touring
tino.carrasco
Posts: 36
Joined: Mon Nov 05, 2007 23:05
Location: Helsingborg

Post by tino.carrasco »

Peder_205 wrote:kolla även tändkablarna :)
5-56 på kablarna, går den som f*n sen ;)


Öhh hur tänkte du där?
"Låt dom ligga i en 5-56 marinad i ett par timmar sedan fungerar dom bättre"?

Kanske bättre att konstatera att kontakterna är ärgade och skitiga?
Kanske då bättre att inköpa ett nytt set?

Lycka till med bilen! Kolla så du har RÄTT stift till din bil så att det inte är pluggarna som falerar! Många vill installera MIRAKEL stift medans vanliga stift faktiskt fungerar toppen! Om man byter dom i rätt intervall.
206 GTI 2002 Lucifer red
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

tino.carrasco wrote:
Peder_205 wrote:kolla även tändkablarna :)
5-56 på kablarna, går den som f*n sen ;)


Öhh hur tänkte du där?
"Låt dom ligga i en 5-56 marinad i ett par timmar sedan fungerar dom bättre"?

Kanske bättre att konstatera att kontakterna är ärgade och skitiga?
Kanske då bättre att inköpa ett nytt set?

Lycka till med bilen! Kolla så du har RÄTT stift till din bil så att det inte är pluggarna som falerar! Många vill installera MIRAKEL stift medans vanliga stift faktiskt fungerar toppen! Om man byter dom i rätt intervall.


Vanliga stift är det som enligt all utsago jag sett, samt provat själv, fungerar bäst i just de här maskinerna i "original" skick.
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
User avatar
Peder
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 3727
Joined: Tue Apr 10, 2007 19:46
Location: Göteborg

Post by Peder »

tino.carrasco wrote:
Peder_205 wrote:kolla även tändkablarna :)
5-56 på kablarna, går den som f*n sen ;)


Öhh hur tänkte du där?
"Låt dom ligga i en 5-56 marinad i ett par timmar sedan fungerar dom bättre"?

Kanske bättre att konstatera att kontakterna är ärgade och skitiga?
Kanske då bättre att inköpa ett nytt set?

Lycka till med bilen! Kolla så du har RÄTT stift till din bil så att det inte är pluggarna som falerar! Många vill installera MIRAKEL stift medans vanliga stift faktiskt fungerar toppen! Om man byter dom i rätt intervall.



Jag tänkte mer att han skulle testa att spraya 5-56 på kablarna, och om det går bättre då så är det väl bara att beställa nya kablar.

Sorry om jag gjorde mig otydlig.

Mvh
Peugeot 205 CTI
Nissan Skyline R33 GTST 4Door

Tidigare
106 Rallye
306 Dimma
306 Gti6
205 Mi16
405 Mi16
740 GLT
E46 320 Touring
Post Reply