Mutterdimensioner till 405 Alu.

Khaouti · Post by **Khaouti** » Sun Mar 30, 2008 23:00

Någon som känner till mutterdimensionerna på de "vanliga" alu-fälgarna till Peugeot 405?

Veiko · Post by **Veiko** » Sun Mar 30, 2008 23:02

M12x1,25 har väl nästan alla puggar.

Khaouti · Post by **Khaouti** » Sun Mar 30, 2008 23:07

Veiko wrote:M12x1,25 har väl nästan alla puggar.

Schysst, de måtten har jag.

Men längden och omkretsen på konan är jag osäker på.

HellMek · Post by **HellMek** » Sun Mar 30, 2008 23:15

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Mon Mar 31, 2008 0:59

På min Mi16 var det 19mm. Har varit 19mm på alla Puggar jag har haft.

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Mon Mar 31, 2008 7:01

Khaouti wrote:
Veiko wrote:M12x1,25 har väl nästan alla puggar.

Schysst, de måtten har jag.

Men längden och omkretsen på konan är jag osäker på.

Mi16 orginalfälgar ska ha en platt bricka, ingen kona.

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Mon Mar 31, 2008 8:20

Ska och ska ja det är en sak. 205 GTI ska ju också ha plan bricka. Där går det alldeles utmärkt att använda pinnbult och mutter. Konan ligger väl på en 60 grader har jag för mig.

Khaouti · Post by **Khaouti** » Mon Mar 31, 2008 8:54

Okej, tack för svaren.

Nu skall jag hitta några billiga muttrar.

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Mon Mar 31, 2008 9:00

R-Gubbe wrote:Ska och ska ja det är en sak. 205 GTI ska ju också ha plan bricka. Där går det alldeles utmärkt att använda pinnbult och mutter. Konan ligger väl på en 60 grader har jag för mig.

Jo, visst går det att köra utan brickan, jag gjorde det på mina cittrafälgar, efter ett antal åtdragningar så var det ju en kona utav våldet. Lite drygt att dra fälgen första gångerna bara när man gör första deformeringarna.

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Mon Mar 31, 2008 9:30

Det finns ju en liten kona i fälgen redan som orginal.

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Mon Mar 31, 2008 9:52

R-Gubbe wrote:Det finns ju en liten kona i fälgen redan som orginal.

Som fungerar? Vill minnas att det var en minimal avfasning i mina BX-fälgar, den orkade inte hålla emot (Ge en stum känsla) när skruven skulle dras första gången.

Veiko · Post by **Veiko** » Mon Mar 31, 2008 9:52

R-Gubbe wrote:Det finns ju en liten kona i fälgen redan som orginal.

Precis, o den e 60 Grader. Har ett fasverktyg som jag brukar när jag gör kona i speedline o mi16 fälgar. Då kan man använda vanliga bult utan problem.

Bengt C · Post by **Bengt C** » Mon Mar 31, 2008 17:29

Peugeot har en fisig fingänga som inte tål något övervåld. Använd momentnyckel (100 Nm / 10 kpm), bultarna ska dras mindre än man fattar! Däremot är systemet med bricka suveränt. Drar man med rätt moment, är det en barnlek att lossa prylarna ute på vägen, även om man inte är klädd för bilmek. (Sedan att reservhjulsplaceringen är allt annat än hygienisk är en annan sak...)