Hur lätt kan man få en 205 GTI?

Dasha · Post by **Dasha** » Mon Apr 14, 2008 21:43

Ni som kladdar med glas och kolfiber, hur lätt går det att få hon?

800kg?

Och hur mycket mera väger en MI16 motor jämnfört med JAZen?

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Mon Apr 14, 2008 21:49

var ju någon som prata om 715kg.. räserbil.

Tror det mesta var plast på den. dörrar, rutor, allt inne väck och helskrapad, jaz motor.

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Mon Apr 14, 2008 21:50

Viktskillnaden på motorn är inte stor. Max 10-15kg skulle jag tro om ens det. Flytta bak batteriet så har du ju sparat den vikten fram. Köp sen ett MC batteri så har du några kilo där. Någonstans mellan 800- 900 kg går det nog att banta bilen till om man jagar vikt ordentligt.

Ska snart väga min så får vi se. Han sa 900kg på regbesiktningen, men jag såg inte vågen. Den ska jag kolla nästa gång.

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Mon Apr 14, 2008 21:51

BTW! Blivit sugen på att köra lite Race?

SNILLET · Post by **SNILLET** » Mon Apr 14, 2008 21:57

Måste gå att komma under 900kilo på en 205, Kan inte släppa att tjänstevikten på min 309 är 1030kilo...

Det måste gå att få ned en 205 till runt 850kilo om man jobbar hårt, men då skall man nog tänka till rejält med vad som behövs och inte. Finns ju nån tråd om det här....

BTW, den som planerar att öka kompet i sin maskin gör bäst i att inte banta batteriet för mycket :lol:

, min ligger runt 11:1 och det krävs... kräm.

Kanske om mitsubishistartmotorn som sitter på vissa diesel XU passar, den har en växellåda så den orkar dra lite tyngre, men den väger nog mer så de vete skam det heller, om det lönar sig alltså.

Bak bör batteriet sitta i vilket fall.

Dasha · Post by **Dasha** » Mon Apr 14, 2008 21:59

Dasha · Post by **Dasha** » Mon Apr 14, 2008 22:01

R-Gubbe wrote:BTW! Blivit sugen på att köra lite Race?

Jaha ja! där ser man minsann!

Jag kör ju ifrån alla i Mora med vattenpump som läcker och allt! :lol:

Skämt å sido så finns det ju fina "raggarbilar" med pulver här och nån viper så kaxig skall jag inte vara...

Men visst är jag sugen alltid då bilen går fint och den är sååååå rolig att köra och ibland slår mig tanken att man kanske inte borde plus'a ihop hastighets skyltarna som står på varsin sida av vägen...

Så det jag behöver är:

- pengar

- garage

- tid

- en annan bruks bil...

Haha det blir väl någon gång.

Sambon vill ju ha en rosa!

André V · Post by **André V** » Mon Apr 14, 2008 22:06

Min 205:a väger 780 kg torr, och då finns det mkt kvar att göra. Det enda jag gjort är i princip att rationalisera bort saker. 780 torr innebär ungefär 900 i tjvikt.

Teimurlang · Post by **Teimurlang** » Tue Apr 15, 2008 9:24

Min 205:a Mi 16. Vägde 840 kg på SBP's våg vid regbesiktning förra våren. Fulltankad och fullt med spolarvätska osv.

Det finns mer att ta av, på bil... hmm.. även på föraren :roll:

B1ack_Mi16 · Post by **B1ack_Mi16** » Tue Apr 15, 2008 11:59

Noen engelskmenn som bygger 205 banebil:

My plan is to get the car down to 680kg which is the minimum weight for the engine capacity.

Det er bygget 205'er som veier under 700kg før også, men skal bli interessant å se om dem klarer 680, det begynner å bli lett

folkrace · Post by **folkrace** » Tue Apr 15, 2008 23:16

vägde min folkarce 205 rally/mi16 på
SBPs våg 715kg full tankad utan förare
med 15hjul med folkrace bur(ej skrapad kaross)

B1ack_Mi16 · Post by **B1ack_Mi16** » Wed Apr 16, 2008 9:28

715kg fulltankad med bur uten skrapad karross høres lite ut?
Har du bilder av bilen?

Målte 205'en min til ca. 840kg med halv tank, så si ~870kg fulltankad.
Den er ribbet innvendig og har glassfiberhuv.

folkrace · Post by **folkrace** » Wed Apr 16, 2008 20:00

Ingen plast eller glasfiber eller dylikt

jo plast rutor..tank 12liter ingen hålborrad plåt bara bortkkapad plåt allt som är hålborrat på bilderna ovan saknas på mina bilar
kofångare å grill lysen mm bytt mot slät plåt

Morbidio · Post by **Morbidio** » Wed Apr 16, 2008 20:47

[img]http://www.framkraffsarna.se/images/Övik%20070811-070812/Sem%20tripp%20HÖGA%20KUSTEN%20070807-070811%20350.jpg[/img]
[img]http://www.framkraffsarna.se/images/Övik%20070811-070812/Sem%20tripp%20HÖGA%20KUSTEN%20070807-070811%20349.jpg[/img]
[img]http://www.framkraffsarna.se/images/Övik%20070811-070812/Sem%20tripp%20HÖGA%20KUSTEN%20070807-070811%20351.jpg[/img]

Hjälpa.

folkrace · Post by **folkrace** » Wed Apr 16, 2008 20:53

oj va lätt de gick

SNILLET · Post by **SNILLET** » Wed Apr 16, 2008 21:19

folkrace wrote:Ingen plast eller glasfiber eller dylikt
jo plast rutor..tank 12liter ingen hålborrad plåt bara bortkkapad plåt allt som är hålborrat på bilderna ovan saknas på mina bilar
kofångare å grill lysen mm bytt mot slät plåt

Grill och lyser väger en del, så där har du nog kapat något jämfört med slät plåt.

folkrace · Post by **folkrace** » Wed Apr 16, 2008 21:51

möjligt men de sitter en rör ram(grind) som skydd för kylaren fram som me säkerhet väger mer än lysen å grill..

SNILLET · Post by **SNILLET** » Wed Apr 16, 2008 22:30

folkrace wrote:möjligt men de sitter en rör ram(grind) som skydd för kylaren fram som me säkerhet väger mer än lysen å grill..

, troligen