fjäderbensstag till 406??

Johansson88 · Post by **Johansson88** » Mon Apr 21, 2008 20:06

hallå undrar om där finns någon stans att köpa ett fjäderbensstag till min 406a. har kollat runt men har inte hittat något och har inte set någon som har ett häller.

André V · Post by **André V** » Mon Apr 21, 2008 21:15

406 Coupé har ett sådant originalmonterat. Detta passar sedan/break också. Kostar kring 1000-1500 hos Peugeot, vill jag minnas.

Andreas Bystedt · Post by **Andreas Bystedt** » Mon Apr 21, 2008 21:16

Sparco har också.

Johansson88 · Post by **Johansson88** » Mon Apr 21, 2008 21:18

Andreas Bystedt wrote:Sparco har också.

okej men hur hittar man det då ??

Andreas Bystedt · Post by **Andreas Bystedt** » Mon Apr 21, 2008 21:54

Johansson88 wrote:
Andreas Bystedt wrote:Sparco har också.

okej men hur hittar man det då ??

På nåt stylingföretag, kommer inte ihåg. Vet inte exakt om det var Sparco heller. Men märket spelar väl ingen roll för dig? :wink:

Pär H på forumet hade ett originalstag till salu förut. Kolla med honom om han har det kvar.

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Tue Apr 22, 2008 10:46

Orginalstaget är ballt!

Johansson88 · Post by **Johansson88** » Tue Apr 22, 2008 19:28

Andreas Bystedt wrote:
Johansson88 wrote:
Andreas Bystedt wrote:Sparco har också.

okej men hur hittar man det då ??

På nåt stylingföretag, kommer inte ihåg. Vet inte exakt om det var Sparco heller. Men märket spelar väl ingen roll för dig?

Pär H på forumet hade ett originalstag till salu förut. Kolla med honom om han har det kvar.

okej vad hetter han här på forumet då?

krille! · Post by **krille!** » Tue Apr 22, 2008 19:41

Johansson88 wrote:okej vad hetter han här på forumet då?

Pär H

Om han inte bytt nyligen förstås.

Pär H · Post by **Pär H** » Wed Apr 23, 2008 0:35

Jodå. Pär H heter jag fortfarande.

Visst kan jag sälja mitt 406C-stag, men det har absolut ingen märkbar effekt på vägbeteende eller väghållning. Antar att det monterades på 406C av akustik-skäl.

Det finns inte en chans att ett så flimsigt rör (original, Sparco, OMP... ) har någon betydelsefull inverkan medan du har en bussning som normalt flexar typ 5 mm i serie med fjäderbensstaget. Även om du förspänner det inåt och får en strukturellt verksam förspänning kommer du att märka nån skillnad på en gatbil.

Fjäderbensstag är bara bling i +95% av installationerna.

Apropå bling så är originalstaget mattsvart. Mitt går för minst 600 + frakt. Annars behåller jag det nog för fästplattorna som annars tar mig timmar att tillverka.

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Wed Apr 23, 2008 8:45

Mnjaee.. säkert? Tror faktiskt det gör skillnad på coupén iaf... Beror ju helt på karossen. Fast den är stel från början.

Andreas Bystedt · Post by **Andreas Bystedt** » Wed Apr 23, 2008 17:06

Jaaacob wrote:Mnjaee.. säkert? Tror faktiskt det gör skillnad på coupén iaf... Beror ju helt på karossen. Fast den är stel från början.

I England där 2.0 motorn är vanliga har många testat att sätta på stag och sedan kört på deras banträffar. Resultat? Ingen skillnad.

Så där har man precis som Pär H kommit fram till att staget inte gör underverk.

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Thu Apr 24, 2008 0:08

Hm hm, okej, där ser man!