Bilder på öppet luftfilter 205

[knut]

Har letat och letat men inte hittat några bilder som funkar på hur det ser ut under huven när någon monterar ett öppet luftfilter. Skulle bli mäkta glad om några kunde lägga upp bilder på hur ni har gjort.

K

[demolition]

vad har du för bil? bra att veta om du vill se hur du ska göra

[406_Jonathan]

vad har du för bil? bra att veta om du vill se hur du ska göra

205, står i rubriken.

[demolition]

missade det där

hittade en länk.

http://www.garaget.org/?car=8931&image=79880

[knut]

missade det där

hittade en länk.

http://www.garaget.org/?car=8931&image=79880

Har också sett den bilden men det verkar som om vissa tycker man ska ha som på bilden medans andra tycker man ska dra ner den bakom framlyktan.

K

[demolition]

det bästa är ju om filtret sitter på ett ställe där den får kalluft.
är det stora bekymmer att dra fram till bakom framlampan så hade jag satt det där bak.

[knut]

Ja det lutar åt att jag sätter det där bak. Kan ju inte vara helt åt skogen då vissa har det så. Men iof så har jag läst att det ska bli väldans varmt där och att de värmesköldarna som finns att köpa inte riktigt funkar. Detta är dock endast vad jag läst.

K

[olsén]

gr en snorkel om u monterar det bak på motorn

[Alex]

Ja det lutar åt att jag sätter det där bak. Kan ju inte vara helt åt skogen då vissa har det så. Men iof så har jag läst att det ska bli väldans varmt där och att de värmesköldarna som finns att köpa inte riktigt funkar. Detta är dock endast vad jag läst.

K

Jag har haft det så och det är helt åt skogen. Du gör två saker genom att sätta ett öppet filter bakom motorn. 1 Får ett häftigt ljud 2 Sänker möjligheten för motorn att suga in kall luft. Värmesköld eller ej, det blir VARMT där. Om du gör som Olsén säger blir det lite bättre, men inte lika bra som orginal

[knut]

Ja det lutar åt att jag sätter det där bak. Kan ju inte vara helt åt skogen då vissa har det så. Men iof så har jag läst att det ska bli väldans varmt där och att de värmesköldarna som finns att köpa inte riktigt funkar. Detta är dock endast vad jag läst.

K

Jag har haft det så och det är helt åt skogen. Du gör två saker genom att sätta ett öppet filter bakom motorn. 1 Får ett häftigt ljud 2 Sänker möjligheten för motorn att suga in kall luft. Värmesköld eller ej, det blir VARMT där. Om du gör som Olsén säger blir det lite bättre, men inte lika bra som orginal

Men va f-n, nu förstörde du allt för mig
Någon som har en eller flera bilder på hur det ser ut med filtret bakom lyktan?

K

[Alex]

Vänta lite (springer ut och tar en bild)

Edit:

[Jönsson]

ja kanske ska prova o flytta fram de på min då.. tycker inte de låter värst ballt heller

[knut]

Vänta lite (springer ut och tar en bild)

Edit:

Tack du. Måste bara kolla ner under min huv o fundera hur jag ska gå tillväga. Men det blir ett senare problem.

K

[DaF1e]

Vänta lite (springer ut och tar en bild)

Edit:

Det där fungerar ju inte om man har den där eldosan monterad bakom lyktan, som på min 89? Vad är det förresten i den dosan?
Jag håller själv på med en lösning där jag kan montera ett öppet filter i framdelen av bilen, men i mitt fall inkluderar det en flytt av batteriet för att skapa plats för det under huven. Lite schysstare viktfördelning får man på köpet med batteriet där bak.

[Michael]

Tråkigt,

men jag lyckades trycka in mitt öppna filter i originalhållaren för luftfiltret. Det härliga ljudet är helt borta men fruktansvärt enkelt.

[Pichå]

Ja det lutar åt att jag sätter det där bak. Kan ju inte vara helt åt skogen då vissa har det så. Men iof så har jag läst att det ska bli väldans varmt där och att de värmesköldarna som finns att köpa inte riktigt funkar. Detta är dock endast vad jag läst.

K

på blden bifogad så ligger luftfilter precis ovanför grenröret som kan bli bra varmt då blien körs. Jag rekommenderar bakom vänster lampa & då är det förarens vänstra lampa jag menar(mekanikerns högra lampa)!!! bifogar bilder...

http://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/26/101800/peugeot-205-mi16_0.jpg

http://www.205gtidrivers.com/articles/pics/mi161-3.jpg

[Alex]

Det där fungerar ju inte om man har den där eldosan monterad bakom lyktan, som på min 89? Vad är det förresten i den dosan?
Jag håller själv på med en lösning där jag kan montera ett öppet filter i framdelen av bilen, men i mitt fall inkluderar det en flytt av batteriet för att skapa plats för det under huven. Lite schysstare viktfördelning får man på köpet med batteriet där bak.

Mitt batteri sitter i bagaget. Eldosan har inget med årsmodell att göra (om jag minns rätt) utan sitter alltid där.

[m@s]

...d e fullt bakom motorn (å varmt som satan! ) så inget filter där inte...



...den får sitta långt fram, bakom lyktan.
(eldosan blev bortskruvad å ligger under filtret)

[Niklas]

Har också sett den bilden men det verkar som om vissa tycker man ska ha som på bilden medans andra tycker man ska dra ner den bakom framlyktan.

K

Jag hoppas att inga tycker att man ska ha så, det är fullkomligt värdelöst och gör mer skada än nytta. Folk sätter det där för att de är lata.

[205GTI-88]

Vänta lite (springer ut och tar en bild)

Edit:

det går att vrida lmm så den går imellan batteriet och eldosan d e bara o prega ner den imellan.