605 v6 rycker när man släpper gasen

[Unik3505]

Skulle det inte kunna vara LMM tro

[bilskojarn]

nu har jag bytt tändmodul idag, men problemet kvarstår blev varken sämre eller bättre. Så jag ringde Peugeot i Uddevalla, så jag åker dit och lämnar bilen i morgon. Dom hade egentligen ingen tid att ta emot den, men dom sa att jag kunde ställa den där så tar dom den och dom får en lucka. Så jag hoppas att det inte kostar en alltför stor förmögenhet. felsökningen skulle kosta max 1500:- iaf.

trist.

Dyr felsökning ....., eller!

Ja det var ju inte direkt nått pangpris, men det var max vad det skulle kosta så jag hoppas att det går snabbt för dom att hitta felet så kanske jag kommer undan lite billigare Jag var och tankade den idag och märkte att om man gasar väldigt väldigt försiktigt så går den som den ska, men så fort man trycker till lite mer så börjar den gå dåligt. Men som sagt på fullgas går den bra, och likaså över ca: 2200-2400rpm

[bilskojarn]

Skulle det inte kunna vara LMM tro

Ja den uppför sig precis som en bil med trasig LMM, men det sitter inte nån LMM på den här modellen.

[Unik3505]

Åfan det var mer än jag visste

[bilskojarn]

Åfan det var mer än jag visste

Man kan inte veta allt Såg att du kommer från Uddevalla, sj bor jag i Lysekil, du vet inte nån bra Peugeotmek i Uddevalla eller närheten förutom Olof Larssons bil?

[Unik3505]

Sorry.. Inte behövt verkstad till min 605:a än..
Det som har vart problem har jag lyckats lösa själv..
Med stor hjälp av grabbarna här i klubben..

[HellMek]

Skulle det inte kunna vara LMM tro

Ja den uppför sig precis som en bil med trasig LMM, men det sitter inte nån LMM på den här modellen.

Den har mapsensor istället ju.

[Bengt C]

...den uppför sig precis som en bil med trasig LMM, men det sitter inte nån LMM på den här modellen.

Den har mapsensor istället ju.

Jupp. Har du kollat så att slangen till MAP-sensorn är hel? Sådana tunna små gummislangar kan vara av riktigt usel kvalite. Ibland kliver dessutom en liten gnagare upp på motorn och snaskar ett hål i slangen. Har man kamrem kan det hända att den lägger sig innanför kamremskåpan och rapar, på vevaxelhjulet. När man sedan startar, mosas gnagaren, dras in i remmen som kuggar över och topplockets alla ventiler kröks. Sistnämnda problem slipper vi, eftersom V6:an har kamkedja.

Kolla slangen till MAP-sensorn. Om den släpper in luft kan den inte mäta undertryck. Den kommer att dra på för mycket bränsle utom vid fullgas då det inte finns något undertryck.

[bilskojarn]

...den uppför sig precis som en bil med trasig LMM, men det sitter inte nån LMM på den här modellen.

Den har mapsensor istället ju.

Jupp. Har du kollat så att slangen till MAP-sensorn är hel? Sådana tunna små gummislangar kan vara av riktigt usel kvalite. Ibland kliver dessutom en liten gnagare upp på motorn och snaskar ett hål i slangen. Har man kamrem kan det hända att den lägger sig innanför kamremskåpan och rapar, på vevaxelhjulet. När man sedan startar, mosas gnagaren, dras in i remmen som kuggar över och topplockets alla ventiler kröks. Sistnämnda problem slipper vi, eftersom V6:an har kamkedja.

Kolla slangen till MAP-sensorn. Om den släpper in luft kan den inte mäta undertryck. Den kommer att dra på för mycket bränsle utom vid fullgas då det inte finns något undertryck.

Hm det låter som det är värt att ta en kik på vart sitter MAP-sensorn? kanske nån som har en bild på vart den sitter? men det ska jag absolut kolla innan jag lämnar den till peugeot.

[HellMek]

...den uppför sig precis som en bil med trasig LMM, men det sitter inte nån LMM på den här modellen.

Den har mapsensor istället ju.

Jupp. Har du kollat så att slangen till MAP-sensorn är hel? Sådana tunna små gummislangar kan vara av riktigt usel kvalite. Ibland kliver dessutom en liten gnagare upp på motorn och snaskar ett hål i slangen. Har man kamrem kan det hända att den lägger sig innanför kamremskåpan och rapar, på vevaxelhjulet. När man sedan startar, mosas gnagaren, dras in i remmen som kuggar över och topplockets alla ventiler kröks. Sistnämnda problem slipper vi, eftersom V6:an har kamkedja.

Kolla slangen till MAP-sensorn. Om den släpper in luft kan den inte mäta undertryck. Den kommer att dra på för mycket bränsle utom vid fullgas då det inte finns något undertryck.

Hm det låter som det är värt att ta en kik på vart sitter MAP-sensorn? kanske nån som har en bild på vart den sitter? men det ska jag absolut kolla innan jag lämnar den till peugeot.

Tror den sitter på torpedväggen längst upp i mitten typ.

[bilskojarn]

Oki ska gå ut och kolla det med en gång

[bilskojarn]

YIPPIE!!!! NU GÅR DEN SOM EN KLOCKA
Tack så mycket Bengt C, det var slangen till MAP-sensorn som var sprucken.
att en sån en sån simpel sak som en sprucken slang kan ställa till med så mycket problem.
Tack så mycket till er andra som kommit med tips och funderingar.

//En lycklig Peugeot ägare......

[HellMek]

YIPPIE!!!! NU GÅR DEN SOM EN KLOCKA
Tack så mycket Bengt C, det var slangen till MAP-sensorn som var sprucken.
att en sån en sån simpel sak som en sprucken slang kan ställa till med så mycket problem.
Tack så mycket till er andra som kommit med tips och funderingar.

//En lycklig Peugeot ägare......

Hehe, kanske det vanligaste felet. Har inte kollat igenom hela tråden och inbillade mig att det redan var kollat!

[Bengt C]

Ja men så bra! Kul när man kan fixa saker utan att dra fram en massa pengar.

[Peugeot_605]

Ja men så bra! Kul när man kan fixa saker utan att dra fram en massa pengar.

Jiiiihaaaaaa......., KUL ATT DET LÖSTE SIG!!!


Men du Bengt, Kräv han på 1000:- spänn nu...

[bilskojarn]

Ja det var riktigt skönt att det löste sig, och det blev inga stora kostnader heller 29,90:- för slangen. och nu går den helt underbart. Jag har haft ca: 300 bilar, men jag måste säga att det är svårt att hitta en bekvämare bil än 605:an. den enda som kan mäta sig med den iaf som jag har ägt så är det Citroên XM och CX dom är också helt underbara bilar...

[Peugeot_605]

Jag har haft ca: 300 bilar, men jag måste säga att det är svårt att hitta en bekvämare bil än 605:an. den enda som kan mäta sig med den iaf som jag har ägt så är det Citroên XM och CX dom är också helt underbara bilar...

300 bilar????? Då kanske du verkligen gör skäl för ditt nick då?!

[HellMek]

Jag har haft ca: 300 bilar, men jag måste säga att det är svårt att hitta en bekvämare bil än 605:an. den enda som kan mäta sig med den iaf som jag har ägt så är det Citroên XM och CX dom är också helt underbara bilar...

300 bilar????? Då kanske du verkligen gör skäl för ditt nick då?!

Jag ligger nog bara på hälften!

[Peugeot_605]

Jag har haft ca: 300 bilar, men jag måste säga att det är svårt att hitta en bekvämare bil än 605:an. den enda som kan mäta sig med den iaf som jag har ägt så är det Citroên XM och CX dom är också helt underbara bilar...

300 bilar????? Då kanske du verkligen gör skäl för ditt nick då?!

Jag ligger nog bara på hälften!

35

[bilskojarn]

Jag har haft ca: 300 bilar, men jag måste säga att det är svårt att hitta en bekvämare bil än 605:an. den enda som kan mäta sig med den iaf som jag har ägt så är det Citroên XM och CX dom är också helt underbara bilar...

300 bilar????? Då kanske du verkligen gör skäl för ditt nick då?!

Hehe ja jag tror nog nicket passar rätt bra köpte min första bil när jag var 16 en volvo 142 -73 automat, men jag lyckades krocka den med ett träd hemma på gården. Sen har det rullat på ombyte förnöjer säger dom hehe. Det var kompisens mor som började kalla mig för bilskojarn och jag tyckte det passade rätt bra och jag har sparat nästan alla reg bevis på bilarna jag ägt, så det är lite skojigt att kika igenom ibland