205GTI: Handbromsfrågor.

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
Seabass
Posts: 60
Joined: Wed Mar 26, 2008 11:58

205GTI: Handbromsfrågor.

Post by Seabass »

Hur fungerar handbromsen?
Ser att det går 2 wire'ar från hanbromsen till bakoken men är det separata klossar och cylindrar för handbromsen som för vanliga bromsen?

Och så är det såhär att min ena wire är av, är det bäst att byta båda på samma gång?, den som sitter kvar och som är hel ser nyare ut än den som är trasig.
Och hur byter man wire, är det bara att dra ur och trycka i ny?
Tänkte köpa på mekonomen, får man med sjävla röret som wiren ligger i också?
När man byter, är det något speciellt att tänka på?
//Sebbe
Last edited by Seabass on Sat Jul 05, 2008 11:11, edited 1 time in total.
/Sebastian Eldin
| 205 GTI -89'a
User avatar
Decimal
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2792
Joined: Fri Mar 18, 2005 3:47
Location: Hultsfred

Post by Decimal »

DU får med virehöljet. Ta loss plastkåpan som sitter runt handbroms handtaget och lossa m8 muttern med en lång 13 hylsa så du kan haka av den gamla viren ur fästet, Sedan hissar du upp bilen och kryper under och drar bara loss virehöljet med den trasiga viren, Ta även loss den hela viren och häll i olja och smörj upp den.

Montera i omvänd ordning.

Mvh
--Audi A3 1.8T--
ǝɹǝɥʇ ʇno sı ɥʇnɹʇ ǝɥʇ
User avatar
Seabass
Posts: 60
Joined: Wed Mar 26, 2008 11:58

Post by Seabass »

Decimal wrote:DU får med virehöljet. Ta loss plastkåpan som sitter runt handbroms handtaget och lossa m8 muttern med en lång 13 hylsa så du kan haka av den gamla viren ur fästet, Sedan hissar du upp bilen och kryper under och drar bara loss virehöljet med den trasiga viren, Ta även loss den hela viren och häll i olja och smörj upp den.

Montera i omvänd ordning.

Mvh


toppen, det lät ju inte så svårt :D
Så du tror inte att det är nödvändingt att byta den hela wiren?
Hur funkar det med oken? är det separata ok?
/Sebastian Eldin
| 205 GTI -89'a
User avatar
Decimal
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2792
Joined: Fri Mar 18, 2005 3:47
Location: Hultsfred

Post by Decimal »

Seabass wrote:
Decimal wrote:DU får med virehöljet. Ta loss plastkåpan som sitter runt handbroms handtaget och lossa m8 muttern med en lång 13 hylsa så du kan haka av den gamla viren ur fästet, Sedan hissar du upp bilen och kryper under och drar bara loss virehöljet med den trasiga viren, Ta även loss den hela viren och häll i olja och smörj upp den.

Montera i omvänd ordning.

Mvh


toppen, det lät ju inte så svårt :D
Så du tror inte att det är nödvändingt att byta den hela wiren?
Hur funkar det med oken? är det separata ok?


Det är inte separata ok, Det är en arm som trycker på kolven i bakoket så dom vanliga bromsbeläggen funkar som handbroms med.

Jag skulle byta på båda sidorna men ser viren ny ut så är det nog lugnt, Ta bara loss den och smörj upp
--Audi A3 1.8T--
ǝɹǝɥʇ ʇno sı ɥʇnɹʇ ǝɥʇ
User avatar
Seabass
Posts: 60
Joined: Wed Mar 26, 2008 11:58

Post by Seabass »

Okej. Nu är det så att jag bara har tvåtaktsmotorolja, fungerar det att smörja med eller skall jag ha något trögare, exempel?
/Sebastian Eldin
| 205 GTI -89'a
User avatar
R-Gubbe
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 8740
Joined: Tue Jun 20, 2006 12:33
Location: Hedemora
Contact:

Post by R-Gubbe »

Kan du få tag på syntetolja så vore det bra som jag ser det. Då lär du inte få problem i vinter med att det kärvar i wirehöljet.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
User avatar
Seabass
Posts: 60
Joined: Wed Mar 26, 2008 11:58

Post by Seabass »

R-Gubbe wrote:Kan du få tag på syntetolja så vore det bra som jag ser det. Då lär du inte få problem i vinter med att det kärvar i wirehöljet.

Och då spelar det ingen roll vilken syntetolja? bara den är syntetisk?
/Sebastian Eldin
| 205 GTI -89'a
User avatar
R-Gubbe
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 8740
Joined: Tue Jun 20, 2006 12:33
Location: Hedemora
Contact:

Post by R-Gubbe »

Jepp den brukar ju hålla sig lättflytande även vid minusgrader.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
User avatar
Seabass
Posts: 60
Joined: Wed Mar 26, 2008 11:58

Post by Seabass »

Toppen, tack för hjälpen :)
/Sebastian Eldin
| 205 GTI -89'a
Post Reply