Kvalitetskillnad på stylinglysen?

Frågor om styling eller ljud och bild i bilen (In-Car Entertainment)?
Post Reply
Biggles
Posts: 31
Joined: Thu Apr 03, 2008 10:40
Location: Trelleborg

Kvalitetskillnad på stylinglysen?

Post by Biggles »

Har precis beställt ett par utbytesbaklyktor till 206:an och har då märkt att det är en enorm skillnad i pris på dylika. En del varianter kostar runt 50 Euro paret (t ex mina, av märket Dectane, art nr RP01) i Tyskland medan andra kan kosta upp till 4000 SEK.

Beror prisskillnaden på kvalitet? Kan man räkna med sämre passform om lyktorna är billiga än om man spenderar mer pengar?

Någon som har erfarenheter i ämnet?
Peugeot 308 1,6 Turbo Premium+ (Problembil)
Renault Clio 1.2T (Goding)
Peugeot 207 HDi (såld)
Peugeot 307 SW 2,0 (såld)
Peugeot 206 1,6 Roland Garros (såld)
krille!
Posts: 1650
Joined: Sun Jun 05, 2005 10:06

Post by krille! »

Om billigare är sämre vet jag inte direkt, men passformen bör du inte ha några problem med.
Det som oftast blir är att gliporna runt lampan kan bli nån mm större/mindre på olika märken och modeller, men det är ingenting man egentligen märker om man inte tittar noga.
Team_Hink_Racing
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 1564
Joined: Thu Jun 05, 2003 17:01
Location: Skara
Contact:

Post by Team_Hink_Racing »

krille! wrote:Om billigare är sämre vet jag inte direkt, men passformen bör du inte ha några problem med.
Det som oftast blir är att gliporna runt lampan kan bli nån mm större/mindre på olika märken och modeller, men det är ingenting man egentligen märker om man inte tittar noga.

Vilket innebär kondens och vatten innanför lampglaset.
krille!
Posts: 1650
Joined: Sun Jun 05, 2005 10:06

Post by krille! »

Team_Hink_Racing wrote:
krille! wrote:Om billigare är sämre vet jag inte direkt, men passformen bör du inte ha några problem med.
Det som oftast blir är att gliporna runt lampan kan bli nån mm större/mindre på olika märken och modeller, men det är ingenting man egentligen märker om man inte tittar noga.

Vilket innebär kondens och vatten innanför lampglaset.

Jag syftade dock på glipan mellan lampan och skärmen eller bakluckan :)

Men det är sant, det finns ofta någon ingång för fukt också så det kan se lite fult ut efter att det regnat eller bilen tvättats, men det försvinner också fort.
User avatar
lillaE
Posts: 366
Joined: Fri Aug 25, 2006 15:56
Location: Hässleholm

Post by lillaE »

har två polare med lika dana bilar. Den ena handlade original klarglas till sin bil för 7000:- medans den andra handlade kopior för 700. Originalen håller felfritt, medans kopiorna immade igen efter bara en vecka.. han har inte löst det än (och det var ett tag sedan).

Själv handlade jag lite dyrare varianter till min 306:a och de har fått fukt i sig, men efter 10 minuter var det utventilerat genom luftgångarna som är till för det. Är lampan hyfffsat tät kan det även vara problem med kondens, då den fukt som eventuellt kan tränga in har svårare att komma ut. Mina lampor har ventiler som lätt släpper ut eventuell fukt.. satsa alltid på kvalitet (dvs oftast det dyrare alternativet). Det är mitt motto när det gäller prisfrågor
lillaE
_________________
306 GTI -> aliquando et insanire iucundum est

www.getawayhlm.com
Biggles
Posts: 31
Joined: Thu Apr 03, 2008 10:40
Location: Trelleborg

Post by Biggles »

Hmmm... det låter ju vettigt. Någon som har någon erfarenhet av märket Dectane?
Peugeot 308 1,6 Turbo Premium+ (Problembil)
Renault Clio 1.2T (Goding)
Peugeot 207 HDi (såld)
Peugeot 307 SW 2,0 (såld)
Peugeot 206 1,6 Roland Garros (såld)
User avatar
STRONGONPLOW
Posts: 298
Joined: Sat Feb 17, 2007 21:10
Location: varande

Post by STRONGONPLOW »

lillaE wrote:har två polare med lika dana bilar. Den ena handlade original klarglas till sin bil för 7000:- medans den andra handlade kopior för 700. Originalen håller felfritt, medans kopiorna immade igen efter bara en vecka.. han har inte löst det än (och det var ett tag sedan).

Själv handlade jag lite dyrare varianter till min 306:a och de har fått fukt i sig, men efter 10 minuter var det utventilerat genom luftgångarna som är till för det. Är lampan hyfffsat tät kan det även vara problem med kondens, då den fukt som eventuellt kan tränga in har svårare att komma ut. Mina lampor har ventiler som lätt släpper ut eventuell fukt.. satsa alltid på kvalitet (dvs oftast det dyrare alternativet). Det är mitt motto när det gäller prisfrågor


mina bakljus blev fort fylda med kondens vatten, så jag tog av dom igen och borrade några pytte små hål, sen var det problemet ur världen :)
Seat leon vtt 20 1,8t ( jotack )
Peugeot 206 GTI 01:a ( såld )
Saab 9000 CD 89:a ( skrot? )
Saab 900 97:a ( såld )
Bärbar dator
Samt Misslyckad Blondering ( inte längre )

Mange, Dummare änn genomsnittet

Kan man inte skratta åt sig själv ska man inte skratta åt andra.........
User avatar
lillaE
Posts: 366
Joined: Fri Aug 25, 2006 15:56
Location: Hässleholm

Post by lillaE »

STRONGONPLOW wrote:
lillaE wrote:har två polare med lika dana bilar. Den ena handlade original klarglas till sin bil för 7000:- medans den andra handlade kopior för 700. Originalen håller felfritt, medans kopiorna immade igen efter bara en vecka.. han har inte löst det än (och det var ett tag sedan).

Själv handlade jag lite dyrare varianter till min 306:a och de har fått fukt i sig, men efter 10 minuter var det utventilerat genom luftgångarna som är till för det. Är lampan hyfffsat tät kan det även vara problem med kondens, då den fukt som eventuellt kan tränga in har svårare att komma ut. Mina lampor har ventiler som lätt släpper ut eventuell fukt.. satsa alltid på kvalitet (dvs oftast det dyrare alternativet). Det är mitt motto när det gäller prisfrågor


mina bakljus blev fort fylda med kondens vatten, så jag tog av dom igen och borrade några pytte små hål, sen var det problemet ur världen :)


det är en bra lösning. . . problemet blir ju då att det även lättare kommer in fukt. eller? Inte bra med för hög fuktnivå vid elektroniken
lillaE
_________________
306 GTI -> aliquando et insanire iucundum est

www.getawayhlm.com
Post Reply