biltemas adapter för inkoppling av oljetemp,oljetryck

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
rektron
Posts: 4
Joined: Sat May 23, 2009 13:16

biltemas adapter för inkoppling av oljetemp,oljetryck

Post by rektron »

är det någon här som har någon erfarenhet av dessa då jag hade tänkt att koppla in det i min 205xs
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:

Post by Jesper Cronelid »

Fel gänga. Är M20 på Peugeot
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106
Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205
Rallye -91 (Ofärdig banbil)
User avatar
Sammy
Posts: 2317
Joined: Wed Aug 24, 2005 12:57
Location: Tillbaka i Göteborg!

Post by Sammy »

Jesper Cronelid wrote:Fel gänga. Är M20 på Peugeot


trist :( en bra liten sak annars. Tycker att det inet vore en dum inte att tillverka den för fler gängstorlekar.
9-3 AERO Maptun Steg 2
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Man borde kunna ta bulten som håller fast "oljekylaren" på typ Mi16 osv och använda istället för den medföljande bulten. Kan tänka mig att den måste kapas dock. Ska själv testa framöver.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
rektron
Posts: 4
Joined: Sat May 23, 2009 13:16

Post by rektron »

Okej tack för svaren. finns det inget annat sätt att koppla in mätaren på då?
User avatar
R-Gubbe
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 8740
Joined: Tue Jun 20, 2006 12:33
Location: Hedemora
Contact:

Post by R-Gubbe »

Det finns grenkontakter som du kan sätta mellan blocket och oljetrycksgivaren. Då kan du koppla in givaren till mätaren där. finns på Biltema med en massa olika gängor. Se till att få rätt bara.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
User avatar
XzTrAz
Posts: 1688
Joined: Tue Jul 08, 2003 12:04
Location: Bålsta, Uppsala-Län
Contact:

Post by XzTrAz »

//Michael Thonfors

405MI16 94 Röd {Oh yeah!}
405MI16 90 Röd {R.I.P}

Men människor. Lär er att inte särskriva allt! http://www.skrivihop.nu/exempel/" onclick="window.open(this.href);return false;
IvarS
Posts: 839
Joined: Fri Mar 21, 2003 1:16
Location: Halmstad

Post by IvarS »

Jag har tittat i reservdelskataloger och kommit fram till följande gängor.

Oljetemp och oljeplugg XU9/XU10 (i oljetråg)
M14 x 1,25

Oljetrycksgivare XU9 (finns ej på XU10)
M10 x 1,00

Oljetrycksvarning XU9/XU10 (i block)
M16 x 1,50
Ivar Sveninge
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
User avatar
XzTrAz
Posts: 1688
Joined: Tue Jul 08, 2003 12:04
Location: Bålsta, Uppsala-Län
Contact:

Post by XzTrAz »

XU10 oljekanalplugg (i block)
M16x1,5
//Michael Thonfors

405MI16 94 Röd {Oh yeah!}
405MI16 90 Röd {R.I.P}

Men människor. Lär er att inte särskriva allt! http://www.skrivihop.nu/exempel/" onclick="window.open(this.href);return false;
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

Jag vill minnas att oljetrycksgivaren från biltema passade rakt av i xu9-blockets oljetrycksuttag. (Där orginal oljetrycksgivare sitter)
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
User avatar
XzTrAz
Posts: 1688
Joined: Tue Jul 08, 2003 12:04
Location: Bålsta, Uppsala-Län
Contact:

Post by XzTrAz »

Det låter inte helt omöjligt
//Michael Thonfors

405MI16 94 Röd {Oh yeah!}
405MI16 90 Röd {R.I.P}

Men människor. Lär er att inte särskriva allt! http://www.skrivihop.nu/exempel/" onclick="window.open(this.href);return false;
Post Reply