Yttre drivknut GTi/Mi16

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
Tobbe M
Posts: 105
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:50
Location: Värmland
Contact:

Yttre drivknut GTi/Mi16

Post by Tobbe M »

Är de yttre drivknutarna lika på 205 GTi och 405 Mi16?

Min högra drivknut gick åt H-vete igår och så har jag drivaxlar från en 405:a liggandes. Går det att separera knutarna från axeln och skifta?



/Tobbe M
BMW X3 3,0d -04
205 Dimma -89
Per Larsson
Posts: 1090
Joined: Sun Mar 02, 2003 20:42
Location: Ryd, Småland
Contact:

Post by Per Larsson »

Från -89 är det samma.
Så om du har dom stora knutarna på din 205'a passar det med knutar från 405. Jämnför diametern på den splinsade axeln.
Man ser även tydlig skillnad på storleken på muttern. Har för mig att den stora knuten har 35mm-mutter.
Dom flesta knutar går att separera från axeln.
Har dock sett en variant tillverad av Löbro-Spidan där axel och knut är i ett stycke.
mera grus
307 sport -05
User avatar
Tobbe M
Posts: 105
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:50
Location: Värmland
Contact:

Post by Tobbe M »

Är det press som gäller då eller??

Det här blir jag inte klok på hur jag ska få isär...
Image


/Tobbe M
BMW X3 3,0d -04
205 Dimma -89
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Du ska bara rycka isär den delen, eller kanske sätta drivaxeln i ett stabilt skruvstycke och klubba till knutdelen ordentligt.
Den sitter fast med en fjädrande låsring inuti.
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
Per Larsson
Posts: 1090
Joined: Sun Mar 02, 2003 20:42
Location: Ryd, Småland
Contact:

Post by Per Larsson »

Sätt fast drivaxeln i ett skruvstäd och ta en träbit och sätt emot innerdelen på knuten. Sen klappar du till med en rejäl slägga på träbiten så ska du se att knuten lossnar.
mera grus
307 sport -05
User avatar
Tobbe M
Posts: 105
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:50
Location: Värmland
Contact:

Post by Tobbe M »

Tackar och bockar!!
BMW X3 3,0d -04
205 Dimma -89
User avatar
Daniel J
Posts: 63
Joined: Tue Aug 05, 2003 13:15
Location: Eskilstuna

Post by Daniel J »

jag ställer en annan fråga som är relaterat till detta, är det samma damask till yttre drivknuten på en 205 gti -89 som 405:a ? för biltema har damask till 405 men inte 205, och det är halva priset på dom.
205 GTI-89
Medlem Nr 715

äntligen besiktad
Per Larsson
Posts: 1090
Joined: Sun Mar 02, 2003 20:42
Location: Ryd, Småland
Contact:

Post by Per Larsson »

Under förutsättning att knutara är identiska så ska damaskerna oxå vara identiska.
Men om jag minns rätt så är det bara 205 gti som har samma knutar som 405 från -89 och framåt.
mera grus
307 sport -05
User avatar
Daniel J
Posts: 63
Joined: Tue Aug 05, 2003 13:15
Location: Eskilstuna

Post by Daniel J »

okej jag får ta en titt imorgon när jag ska till biltema
205 GTI-89
Medlem Nr 715

äntligen besiktad
User avatar
Tobbe M
Posts: 105
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:50
Location: Värmland
Contact:

Post by Tobbe M »

Nu har jag fått isär det och kan konstatera att det är identiska knutar på min 90:a och en Mi16 -91.

Passar biltemas damask på en Mi16 knut så passar de även på din GTi knut... Vad kostar damasken på biltema?
BMW X3 3,0d -04
205 Dimma -89
User avatar
igelhammar
Posts: 191
Joined: Fri Mar 14, 2003 0:37
Location: Halmstad
Contact:

Post by igelhammar »

de funkar de damaskerna,när vi ändå tipsar om det jävla stället,de har krägningshämmarstag till citroen som är 30 mm för långa ca men annars likadana som peggens.bara att kapa av och svetsa ett rör utanpå så kommer ni undan med en 5 del av priset mot mekonomen..
/Daniel www.igelhammar.tk
------------------------------------------------------
ni som röstade på Göran eller alliansen,dra åt H-vete!
------------------------------------------------------
r6-07 supersport på bana.309:a med diesel sexa och nästan 18 "" fälgar.lt35 till hojen,3l tdi att pendla med
Post Reply