Tomgångsproblem *Fixat*

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
JacobC
Posts: 116
Joined: Wed Jan 14, 2004 22:39
Location: Göteborg

Tomgångsproblem *Fixat*

Post by JacobC »

Hej.

Har hållt på ett bra tag nu att försöka fixa min bil, bl.a. tomgången som svajjar upp och ner och ganska ofta dör. Den går mellan 900-1600 rpm för att helt plötsligt dö.
Det som är bytt på bilen är: avgassystem, lambdasond, katt, tändstift, bränslefilter, batteri, termostat och ventilkåpspackning.
Tilläggas ska göra att den drar väldigt mycket bensin, närmare 2L/mil samt att jag får felkod 25 ibland.
Vad tror ni kan vara fel? Spridare? Tändspole?

Tacksam för hjälp då jag har tappat motivationen att byta mer delar utan att veta om det hjälper.
Last edited by JacobC on Sun Sep 20, 2009 16:14, edited 1 time in total.
BMW 740iA -96, Grå
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

Kollat bränsletrycket ?
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
JacobC
Posts: 116
Joined: Wed Jan 14, 2004 22:39
Location: Göteborg

Post by JacobC »

SNILLET wrote:Kollat bränsletrycket ?

Nej det har jag inte gjort. Hur/var gör man det?
BMW 740iA -96, Grå
User avatar
el cacique
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1349
Joined: Sun May 29, 2005 11:28
Location: Malmö

Post by el cacique »

JacobC wrote:
SNILLET wrote:Kollat bränsletrycket ?

Nej det har jag inte gjort. Hur/var gör man det?



Köp en manometer med skala i bar, gärna en med olja i så att nålen inte fladdrar som tusan.

Fixa en bränsleslang 8 eller 10 mm. Sätt ihop ett T-kors (Biltema). Montera en slang i ena änden av T-korset och en i mittedelen av T-korset.

Ta av slangen från fuelrailen, montera den på den tomma änden av T-korset, manometern i den mellersta anslutningen och den siste slangstumpen på fuelrailen.

Glöm inte slangklämmor!

Starta motorn och läs av värdet. Du ska ha 3 bar eller precis under eller över.

Har du inte det är troligen din BTR sönder, (bränsletrycksregulator) eftersom motorn drar så SJUKT mycket soppa.

Lycka till!
Mvh "el cacique"
205 Mi16 -89 röd *Sugtrimmning* *SÅLD*
205 Mi16 Monte Carlo *SÅLD*
205 Mi16 Lemans Turbo projekt *SÅLD*
309 GTI skrotad
205 GTI Monte Carlo *SÅLD*
205 GTI 8v TURBO
Volvo S80 T6 *Familjevagnen*
JacobC
Posts: 116
Joined: Wed Jan 14, 2004 22:39
Location: Göteborg

Post by JacobC »

el cacique wrote:Text

Tack, det ska jag testa. Återkommer med resultatet i helgen!
BMW 740iA -96, Grå
JacobC
Posts: 116
Joined: Wed Jan 14, 2004 22:39
Location: Göteborg

Fixat

Post by JacobC »

Tänkte bara meddela att min tomgång fungerar perfekt sen jag bytte LMM på bilen. Tack för tipsen om vad skulle göra.
BMW 740iA -96, Grå
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Re: Fixat

Post by SNILLET »

JacobC wrote:Tänkte bara meddela att min tomgång fungerar perfekt sen jag bytte LMM på bilen. Tack för tipsen om vad skulle göra.


Inte mycket till konversation om det i denna tråden iofsig... :lol:

Men alltid bra när folk får ordning på sina bilar :)
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
JacobC
Posts: 116
Joined: Wed Jan 14, 2004 22:39
Location: Göteborg

Re: Fixat

Post by JacobC »

SNILLET wrote:
JacobC wrote:Tänkte bara meddela att min tomgång fungerar perfekt sen jag bytte LMM på bilen. Tack för tipsen om vad skulle göra.


Inte mycket till konversation om det i denna tråden iofsig... :lol:

Men alltid bra när folk får ordning på sina bilar :)

Hehe nej iofs men menade allmänt tack för tipsen även om de inte hjälpte ;)

Kan ju i alla fall vara bra att meddela att det var LMM:en på min bil om någon har samma fel på sin. :)
BMW 740iA -96, Grå
Post Reply