Nya problem...eller snarare fortsatta problem har jag att brottas med på min 405 diesel.
Hela fästet till bl.a. servopumpen till styrningen var hemgjord när jag köpte bilen. Den var helt enkelt felkonstruerad och fästöron från motorn var avbrutna etc. Plusknisse hade hållit på en hel del där. Så köpte jag ju en annan motor från skroten och konstruerade fästet själv då det inte följde med motorn. Jag vet inte hur det egentligen ska se ut i den regionen på en GTX diesel -93 med 1,9 motor
Det vart en ny "plusknissekonstruktion" som har fungerat dåligt. Har byggt om flera gånger nu, med inköp av drivrem i annan längd etc. Kostar skjortan med drivremmar ju 
Är det någon som råkar ha en bra bild på just den bilmodellens drivremskonstruktion ? Alltså med AC och servostyrning. 
