som rubrik ... snart på med vinterhjulen ... tänkte se r´till att klo´ssar med mera löper lätt o fint ,
handbromsen verkar ju direkt på oket , kan man bara pressa in kolven några mm för att få ut klossar för att göra rent o smörja ( kopparpasta ) klossens anliggningsytot i oket .
Eller måste handbromsens mekaninism skruvas in i kolven ( självjusterande ? ) hur vrider man in "kolven" i bromsoket bak ?
tipp o tricks nu tack
Last edited by 207 VTI on Mon Nov 02, 2009 12:17, edited 1 time in total.
Smörj inget, gör bara rent! Men på en 08:a har det knappt hunnit bli dammigt.
Det bästa sättet att hålla liv i grejerna är att använda dem. Alla pensionärskörda bilmärken (Nissan, Honda, Toyota) får ju alltid nerslag på besiktningen gällande handbroms och ojämn bromsverkan bak.
1. Bromsa hårt då och då
2. använd handbromsen som parkeringsbroms.
freda155 wrote:(För det första: fixa inget som inte är trasigt)
Smörj inget, gör bara rent! Men på en 08:a har det knappt hunnit bli dammigt.
Det bästa sättet att hålla liv i grejerna är att använda dem. Alla pensionärskörda bilmärken (Nissan, Honda, Toyota) får ju alltid nerslag på besiktningen gällande handbroms och ojämn bromsverkan bak.
1. Bromsa hårt då och då 2. använd handbromsen som parkeringsbroms.
så inte nån kopparpasta äns på gkidytorna på klossarna?
men mad gör peugeot på servicarna vart annat år / 3 000 mil , när de rekomenderar att smörja upp bromsarna för 1 000:- ca ( tillvalsservice, rekommenderas dock ) utöver valig service......
bor i kustområdet ... så om det det inte är ren to fint samt kopparpastat , då sätter sig klossar m.m snabbt
( starka , salta vindar ....... klossar/ belägg ärjar/ rostar ohop med oken
freda155 wrote:(För det första: fixa inget som inte är trasigt)
Smörj inget, gör bara rent! Men på en 08:a har det knappt hunnit bli dammigt.
Det bästa sättet att hålla liv i grejerna är att använda dem. Alla pensionärskörda bilmärken (Nissan, Honda, Toyota) får ju alltid nerslag på besiktningen gällande handbroms och ojämn bromsverkan bak.
1. Bromsa hårt då och då 2. använd handbromsen som parkeringsbroms.
så inte nån kopparpasta äns på gkidytorna på klossarna?
men mad gör peugeot på servicarna vart annat år / 3 000 mil , när de rekomenderar att smörja upp bromsarna för 1 000:- ca ( tillvalsservice, rekommenderas dock ) utöver valig service......
bor i kustområdet ... så om det det inte är ren to fint samt kopparpastat , då sätter sig klossar m.m snabbt ( starka , salta vindar ....... klossar/ belägg ärjar/ rostar ohop med oken
bilen tillverkad sommar 2007.. uttag sommar 2008 ( som ny bil )
vinterhjulen på , rorde inte bromsarna ... allt såg ju fint ut !
MEN ! man kan ju inte låta bli att se hur sakerna ser ut
och gammal volvo-ragagre som man är , så ser det ju simpelt o fint ut fram.....
men hur funkar det där bak , att oket är flytande samt handbromsen verkar på oket , det har man ju fattat
VAD ÄR / GÖR DEN SVARTA " KLOCKAN " som sitter på den övre glidbulten på bakoket?? Fattar inte alls vad den kan fylla för funktion