Motorknackningar 205 GTI 1,6 1986

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
M.Forsén
Posts: 566
Joined: Sat Sep 06, 2003 22:35
Location: Torshälla
Contact:

Motorknackningar 205 GTI 1,6 1986

Post by M.Forsén »

Varför sjuter packningen i oljefiltret ? Kom körande från Örebro i höjd med Eskilstuna började det höras ett väldigt knackande från motorn stannade bilen och fick bogserhjälp hem,väl hemma startade vi upp den igen efter några sekunder sprutade det ut olja vid oljefiltret packningen gick.Bytte till nytt filter och samma sak hände igen,efter ca 1 minut
och motorn låter som en stenkross,har nu lyft av toppen kan inte se något fel varken på toppen eller kolvarna även topplockspackningen var hel vad är det som hänt ???????????????
User avatar
Power Pug
Posts: 69
Joined: Wed Oct 29, 2003 20:53
Location: Oskarshamn

Post by Power Pug »

hm kan de va ett vevlager som har gått?
M.Forsén
Posts: 566
Joined: Sat Sep 06, 2003 22:35
Location: Torshälla
Contact:

Sjut

Post by M.Forsén »

[quote="Power Pug"]hm kan de va ett vevlager som har gått?[/quoteDet kan hända men varför sjuter packningen mellan oljefiltret och motorblocket ?
User avatar
LillENOK
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2236
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:20
Location: Avesta

Post by LillENOK »

antagligen vevlager som gett upp, den andra frågan vet jag inte.
Peugeot 406 Coupe 2.2 -03
SMC 500 Wildcat -10
User avatar
igelhammar
Posts: 191
Joined: Fri Mar 14, 2003 0:37
Location: Halmstad
Contact:

Post by igelhammar »

den har antagligen stopp i vevhusventilationen,då blir det ca 4 bar i undertryck och den suger sönder den pakningen,trolige pga av is.

andra alternativ är att det är stopp i oljekanalen upp till toppen och att du trycker sönder pakningen på det.

i vilket fall som helst så är din motor död för ett tag och med den motorn så lönar det sig inte att reparera.
/Daniel www.igelhammar.tk
------------------------------------------------------
ni som röstade på Göran eller alliansen,dra åt H-vete!
------------------------------------------------------
r6-07 supersport på bana.309:a med diesel sexa och nästan 18 "" fälgar.lt35 till hojen,3l tdi att pendla med
Guest

Post by Guest »

igelhammar wrote:den har antagligen stopp i vevhusventilationen,då blir det ca 4 bar i undertryck och den suger sönder den pakningen,trolige pga av is.

andra alternativ är att det är stopp i oljekanalen upp till toppen och att du trycker sönder pakningen på det.

i vilket fall som helst så är din motor död för ett tag och med den motorn så lönar det sig inte att reparera.


Tack för alla tipsen . Håller nu på att skrota aset så finns det någon som behöver reservdelar så hör av er.
Post Reply