Stendöd BX 16V

Här samlar vi allt som är specifikt för Citroën
Post Reply
User avatar
Mean Machine
Posts: 628
Joined: Fri Aug 01, 2008 19:59
Location: Stockholm/Tullinge
Contact:

Stendöd BX 16V

Post by Mean Machine »

Yo. Lite bråttom, så alla detaljer lite kort:

* Bilen gick alldeles förträffligt i morse
* Startmotorn gick fint, motorn gick nästan igång under lunchen, med visst gaspådrag
* Startmotorn fortsatte gå, inget liv alls efter jobbet (efter 17.00)
* Startmotorn slutade gå till slut, nu händer inget alls när man vrider på tändningsnyckeln

Har någon en snabb diagnos? Jag är ganska sämst när det kommer till el i allmänhet.
Skiter i vilken telefon du skriver ifrån.
205 GTI 1.9 -88 (Åtta nyanser av rött)
309 GTI16 -93 (Åtta hål i lacken)
306 Rallye -99 (Inga fel påträffade... Än.)
User avatar
Morbidio
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5616
Joined: Tue May 11, 2004 12:08

Post by Morbidio »

Prova att slå på startmotorn samtidigt som någon försöker starta bilen. Tillfällig lösning men så ser du ifall det är den det är fel på. :)
User avatar
Jaaacob
Crew
Crew
Posts: 8481
Joined: Mon Feb 27, 2006 19:59
Location: Stockholm

Post by Jaaacob »

Har du kontaktfel vid batteriet, kolla polerna.
Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!

Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Låter som han surat ner sig. Full gas, färskt batteri och kör på starten, om den är sur borde den börja tända efter en stund när det vädrats ur lite.
En bra grej är ju att kolla så den verkligen är sur först iofs., ut med ett stift och se om det är blött, är det inte det så funkar ju inte min metod. :P
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

Vad du säger är att startmotorn drar runt men bilen startar inte och nu har du dragit ur batteriet?
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
User avatar
Mean Machine
Posts: 628
Joined: Fri Aug 01, 2008 19:59
Location: Stockholm/Tullinge
Contact:

Post by Mean Machine »

SNILLET wrote:Vad du säger är att startmotorn drar runt men bilen startar inte och nu har du dragit ur batteriet?

Nej, jag menar att startmotorn drog runt, men att den bestämde sig för att sluta med det efter ett tag. Gick heller inte runt med startkablar. Kontaktfel vid batteriet tyckte jag nog inte att det var, men helt omöjligt är det förstås inte.

Ska försöka fiska upp tändstiften imorgon när jag är på jobbet, keep 'em coming, alla tips uppskattas. :)
Skiter i vilken telefon du skriver ifrån.
205 GTI 1.9 -88 (Åtta nyanser av rött)
309 GTI16 -93 (Åtta hål i lacken)
306 Rallye -99 (Inga fel påträffade... Än.)
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Mean Machine wrote:
SNILLET wrote:Vad du säger är att startmotorn drar runt men bilen startar inte och nu har du dragit ur batteriet?

Nej, jag menar att startmotorn drog runt, men att den bestämde sig för att sluta med det efter ett tag. Gick heller inte runt med startkablar. Kontaktfel vid batteriet tyckte jag nog inte att det var, men helt omöjligt är det förstås inte.

Ska försöka fiska upp tändstiften imorgon när jag är på jobbet, keep 'em coming, alla tips uppskattas. :)


Det är lätt hänt att startmotorn får nådastöten om man blir tvungen att stå och mala för att bilen inte startar. Att den inte startade från början tror jag beror på kontakstyckena som är under batteriet, det brukar oxidera där.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Mean Machine
Posts: 628
Joined: Fri Aug 01, 2008 19:59
Location: Stockholm/Tullinge
Contact:

Post by Mean Machine »

Mjaha, lyckades bogsera bilen till Mekonomen under lunchen idag, de ringde mig nyss med diagnosen "inget komp". Låter ju lovande. Ska släpa hem den och göra till ett vinterprojekt eller något. f*n att man inte har ett garage, får nog smälla upp ett partytält på tomten eller något. :P

Bogsering var för övrigt ganska spännande, det var inte många hundra meter, men utan hydraultryck och kass handbroms var det en upplevelse...
Skiter i vilken telefon du skriver ifrån.
205 GTI 1.9 -88 (Åtta nyanser av rött)
309 GTI16 -93 (Åtta hål i lacken)
306 Rallye -99 (Inga fel påträffade... Än.)
User avatar
Jaaacob
Crew
Crew
Posts: 8481
Joined: Mon Feb 27, 2006 19:59
Location: Stockholm

Post by Jaaacob »

Vadå, har kammen hoppat?
Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!

Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Jaaacob wrote:Vadå, har kammen hoppat?


Verkar inte bättre :(
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Mean Machine
Posts: 628
Joined: Fri Aug 01, 2008 19:59
Location: Stockholm/Tullinge
Contact:

Post by Mean Machine »

Äh, den har ju inte gått mer än 27600 mil. Vi får väl se vad jag orkar göra med den. Tanken var att jag skulle köra tills det sket sig och sedan renovera och hinka motorn i 205:an, men det var tänkt att det skulle hålla till nästa sommar iaf. Aja, står en BX 16V i Kista (eller i krokarna) med 15k mil på klockan för drygt 3000:-... Frågan är om man ska köpa den också.
Skiter i vilken telefon du skriver ifrån.
205 GTI 1.9 -88 (Åtta nyanser av rött)
309 GTI16 -93 (Åtta hål i lacken)
306 Rallye -99 (Inga fel påträffade... Än.)
User avatar
Decimal
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2792
Joined: Fri Mar 18, 2005 3:47
Location: Hultsfred

Post by Decimal »

Har du soppa i
--Audi A3 1.8T--
ǝɹǝɥʇ ʇno sı ɥʇnɹʇ ǝɥʇ
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Decimal wrote:Har du soppa i


Men ge dig med dina trådlyft nån gång!
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Mean Machine
Posts: 628
Joined: Fri Aug 01, 2008 19:59
Location: Stockholm/Tullinge
Contact:

Post by Mean Machine »

Hah, nekrofili på hög nivå. :)

Bilen är till salu.
Skiter i vilken telefon du skriver ifrån.
205 GTI 1.9 -88 (Åtta nyanser av rött)
309 GTI16 -93 (Åtta hål i lacken)
306 Rallye -99 (Inga fel påträffade... Än.)
User avatar
dado
Posts: 839
Joined: Wed Dec 14, 2005 5:38
Location: sthlm

Post by dado »

Mean Machine wrote:Hah, nekrofili på hög nivå. :)

Bilen är till salu.
:lol:
Vive la république!
knotan
Posts: 27
Joined: Tue Sep 21, 2004 9:10
Location: värmland

Post by knotan »

Jag tycker du ska försöka att dra igång bilen. När du dragit den en bit så reser den sig (bilen alltså) och du får även lite effekt av hydrauliken.
Dubbelkolla kompet, eller fick du det på remsa?

Om inte startmotorn drar runt så blir man ju lite nyfiken på hur kompprovet gick till.
User avatar
Mean Machine
Posts: 628
Joined: Fri Aug 01, 2008 19:59
Location: Stockholm/Tullinge
Contact:

Post by Mean Machine »

knotan wrote:Jag tycker du ska försöka att dra igång bilen. När du dragit den en bit så reser den sig (bilen alltså) och du får även lite effekt av hydrauliken.
Dubbelkolla kompet, eller fick du det på remsa?

Om inte startmotorn drar runt så blir man ju lite nyfiken på hur kompprovet gick till.

Bilen fyller snart ett år på min parkering, så jag tror jag låter bli, faktiskt. Har plockat lite delar från den och ventilkåpan är av den också. Den är däremot fortfarande till salu om någon är sugen. :P
Skiter i vilken telefon du skriver ifrån.
205 GTI 1.9 -88 (Åtta nyanser av rött)
309 GTI16 -93 (Åtta hål i lacken)
306 Rallye -99 (Inga fel påträffade... Än.)
Post Reply