Drivaxeln hoppa ut? 205 GTI

ploN · Post by **ploN** » Mon Nov 23, 2009 18:10

Hej allesammans, har en pegga 205gti -90 som jag har lite problem med!

När jag förra veckan svängde upp på min uppfart (lite gropigt) så hoppa min vänstra drivaxel ut. Hur kan drivaxeln hoppa ut bara sådär?
Nu när jag starade bilen idag så ser man att där (drivaxeln ska in) så roterar det snett om ni förstår hur jag menar. Är det den inre drivknuten som måste bytas då?

Tacksam för hjälp!
Mvh

Joi · Post by **Joi** » Mon Nov 23, 2009 18:11

Hoppa drivaxeln ut från lådan eller utemot hjulet?

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Mon Nov 23, 2009 18:23

Låter det något? Och så är ju frågan har den inre knuten släppt ifrån lådan eller är det utanför den som det har släppt.

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Mon Nov 23, 2009 18:28

Ta någon bild på det så vi förstår hur du menar. Kan det bero på att någon satt på 309-länkarmar på din, de e lite längre vilket gör att axlarna kan hoppa ur men att du får bättre väghållning.

Har du tappat ur olja ur växellådan, så är det hela koppen som åkt med ur, annars är det knuten, denna kan man slå av för att ersätta med en annan från en annan axel. så du slipper byta hela axeln.

ploN · Post by **ploN** » Mon Nov 23, 2009 18:42

Drivaxeln har hoppat från vxllådan, det är på vänster sida om jag glömt nämna det!

Det låter inget när den snurrar. Jag har beställt en ny axel från skroten som ligger på posten. Det ser ut som ett stort hål bara (där drivaxeln ska in) det sitter "inga splines" där inne. Men varför roterar det snett?

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Mon Nov 23, 2009 18:46

Jo du nog lär det finnad splines alltid. Om inte så har du en rensad slutväxel. Det van vara det som gör att det vinglar eller vad du skrev. Du har väl splines på den del av knuten som ska in i lådan? Om inte så vet jag inte vad som har hänt. Det lär ju ha runnit ut en del ilja också när axeln hoppade ur. Annars så jar du kört med lådan tom. Det i sin tur kan ju förklara en del konstiga saker som har hänt om det nu är på det viset.

Mera förklaringar så ska du se att vi hjälper dig så gott vi kan på distans.

Fixa gärna din profil så vi vet var du finns någonstans.

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Mon Nov 23, 2009 18:50

Kom på att den kanske roterar snett för att hela diffen är körd eller väldigt långsökt lagren till diffen där drivaxlarna går ut är paj. Men det är som sagt väldigt långsökt. Det mest underliga är ju att den är tyst om det stämmer som du säger.

ploN · Post by **ploN** » Mon Nov 23, 2009 19:15

Var ute nu och kollade igen. Nu ser jag ju att det är "koppen som sitter kvar mot lådan= ingen olja har runnit ut. http://sv.tinypic.com/r/2d0nwnc/6 Ni ser på bilden där jag ringat in "koppen", vad heter den på riktigt?

Drivaxeln har alltså ramlat isär kulorna osv är borta =/.
Koppen som fortfarande sitter imot lådan är alltså det som jag menar roterar snett. Är det bara dra ut den iaf och i med den nya axeln sen tuta och köra?

Måste även berömma för den snabba hjälpen!

Joi · Post by **Joi** » Mon Nov 23, 2009 19:45

ploN wrote:Var ute nu och kollade igen. Nu ser jag ju att det är "koppen som sitter kvar mot lådan= ingen olja har runnit ut. http://sv.tinypic.com/r/2d0nwnc/6 Ni ser på bilden där jag ringat in "koppen", vad heter den på riktigt?

Drivaxeln har alltså ramlat isär kulorna osv är borta =/.
Koppen som fortfarande sitter imot lådan är alltså det som jag menar roterar snett. Är det bara dra ut den iaf och i med den nya axeln sen tuta och köra?

Måste även berömma för den snabba hjälpen!

Japp bara dra ut och byta till ny.

Danneplutt · Post by **Danneplutt** » Mon Nov 23, 2009 19:53

När du ska dit med nya drivaxeln så gör du så här, ta en kofot och sätt in mellan växellåda och kopp, och bänd försiktigt ut. Bästa sättet enligt mig

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Mon Nov 23, 2009 20:04

Och glöm för allt i världen inte att växellådsoljan rinner ut när du tar ur den gamla axeln. Inre drivknut kallas det som har gått sänder. Men visst måste det ha låtit konstigt ibland när du kört.

ploN · Post by **ploN** » Tue Nov 24, 2009 0:29

Ja när jag körde lät det i svängarna. Det jag menade var att det inte lätt något nu när koppen snurrade snett:P

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Tue Nov 24, 2009 0:46

Jepp då har den varit på gång ett tag den där knuten.