Lätta bilen-dilemma

pät · Post by **pät** » Sat Nov 28, 2009 1:39

Står i valet o kvalet om man ska riva ur lite saker i bilen, t.ex baksäte, golvmatta, skrapa asfaltsmatta med mera med mera..

Kommer jag ångra mig eftersom jag "bara" äger en XS och kanske vill sälja den i framtiden i förmån för en GTI? Kommer bilen då att minska nämnvärt mycket i värde pga detta?

Ge mig era åsikter och tankar om detta... Är det värt besväret? Blir det så mycket roligare att köra om man skulle tappa ~50kg?

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Sat Nov 28, 2009 11:51

Köp en 205a och sätt i en mi16 motor.

Den är lättare , starkare och billigare.

Det är svårt att hitta en fräsh 309 gti. Nästan lättare/bättre att köpa en 306 s16.
205an väger ca 900kg org och en 309 gti ca 1060 om jag minns rätt.

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Sat Nov 28, 2009 12:15

Alltså, har du de likvida medlen för att köpa en sportigare bil så gör du nog mer rätt i det. Jag tror nog att 205an är tråkig eftersom den börjar bli gammal nu. 306 är rätt spår att gå, en rensad 306a xsi eller gti

pät · Post by **pät** » Sat Nov 28, 2009 13:00

Ja, jag håller med dig lite där Jacob, 205an känns ganska tråkig och vanlig... det roliga med just 309an är att det faktiskt inte är så många som vet vad det är för bil.. så på så sätt är det ju lite kul.

Just för tillfället känner jag väl inte för att byta bil, men tänkte mer till framtiden, om man verkligen skulle ångra sig om man gjorde bilen lite busigare och mindre komfortabel.

Vafan, man är ju ung, man får kanske ta och göra det innan man suktar efter enbart komfort.. :lol:

Tack för svaren, någon mer som har några åsikter?

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Sat Nov 28, 2009 13:16

Jag säger, lätta bilen och kör skiten ur den... Är ändå inga pengar i en 309a... Ha så kul det går

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Sat Nov 28, 2009 13:18

Jesper Cronelid wrote:Jag säger, lätta bilen och kör skiten ur den... Är ändå inga pengar i en 309a... Ha så kul det går

Men den är nog mer lättsåld med interiör så att han kan köpa en 306a lr likande.

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Sat Nov 28, 2009 13:22

Vad kan man få för en sån i bruksskick? 3000 spänn?
Ha lite kul istället

pät · Post by **pät** » Sat Nov 28, 2009 13:27

Min är ju dock nästan lite bättre än bruksskick om jag får tycka:

Men sure, man ska ju ha kul!

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Sat Nov 28, 2009 13:30

Och det är fortfarande en 309'a. Skulle jag bygga bil idag så skulle grunden vara en 306'a.

pät · Post by **pät** » Sat Nov 28, 2009 13:33

Jepp, jag förstår dig, R-Gubbe. Tror dock inte jag kommer bli såpass "seriös" som till exempel dig när det gäller banracing, alla banor ligger ganska långt ifrån mig, så jag är väl mest ute efter en lite busig bil..

Nåja, som sagt, är väl inte så många kronor i bilen så man kanske ska ta o ha lite kul istället..

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Sat Nov 28, 2009 13:34

Du får MINST 5-lakan för den bilen på blocket! Ser jättefin ut!

pät · Post by **pät** » Sat Nov 28, 2009 15:27

Ja, den är riktigt fin faktiskt!
Som sagt, just att den är såpass bra i skicket och att den är ganska "unik" ändå gör att man inte vill slakta den hursomhelst, även fast man ändå vill ha den roligare.. får väl göra om den till en XS16/Turbo och regga som ombyggt fordon i framtiden eller nåt...

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Sat Nov 28, 2009 15:41

pät wrote:Ja, den är riktigt fin faktiskt!
Som sagt, just att den är såpass bra i skicket och att den är ganska "unik" ändå gör att man inte vill slakta den hursomhelst, även fast man ändå vill ha den roligare.. får väl göra om den till en XS16/Turbo och regga som ombyggt fordon i framtiden eller nåt...

Nu pratar vi tuff bil!

pät · Post by **pät** » Sat Nov 28, 2009 15:46

OM det skulle hända så blir det nog ett gaaanska långsiktigt projekt..
Å andra sidan, jag kanske inte kommer sälja denna på ett bra tag ändå för Jag tycker att den ger ganska mycket körglädje, och skulle jag lätta den så blir det väl ungefär GTI-prestanda kanske.. 50kg är väl som 10-15hk kanske = 120-125hk

Det är f*n inte lätt det här... Velar fram o tillbaka... :lol:

pät · Post by **pät** » Sat Nov 28, 2009 19:01

Kollar man skattevikten på en Peugeot 205 GTI -89a så är den på 1000, min 309a väger 1030. Så skillnaden är ju egentligen inte sååå stor. Det gillar vi!

Sliced · Post by **Sliced** » Sat Nov 28, 2009 22:18

pät wrote:Ja, den är riktigt fin faktiskt!
Som sagt, just att den är såpass bra i skicket och att den är ganska "unik" ändå gör att man inte vill slakta den hursomhelst, även fast man ändå vill ha den roligare.. får väl göra om den till en XS16/Turbo och regga som ombyggt fordon i framtiden eller nåt...

Räkna på vad det kostar, och vad det kostar att skaffa en 306-gti med samma prestanda.
Som ombyggt får du ju inte in så mycket hästar ändå.
Och du måste byta hela bromssystemet och hjulupphängningen och *s* bakaxel.
Det finns en ombyggt/amatörbyggt-tråd på rejsa.nu, 47 sidor med svar från therealpinto, SFRO-besiktare i Skellefteå. Läs igenom den, ligger på "sparade trådar".

Skulle jag bygga en banpug idag skulle jag utgå från en 306 GTI.
Och du behöver ändå en bil medans du bygger, så var rädd om din 309-a.

pät · Post by **pät** » Sat Nov 28, 2009 22:34

Verkar inte krylla av 306 GTI:s till försäljning, de verkar rätt ovanliga också..? Har sett några XSi men jag totalvägrar 5-dörrars...
Och sen är det ju just det att man ska räkna in inköpspriset OCH delar till den också.. på nåt sätt är det mer motiverande att göra något på en bil man redan äger.. hehe.

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Sun Nov 29, 2009 11:09

Finns en Xsara på blocket för 19 lakan, säkert prutbart. Den har 167 hästar, och 6 växlad låda.
Samma drivlina som 306 gti, men i en coolare förpackning. Köp den.

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Sun Nov 29, 2009 11:13

xsaran är 5-växlad, om han inte byggt om den...

pät · Post by **pät** » Sun Nov 29, 2009 14:03

Bleh, Citroën!

Not my cup of tea, även om det är samma som Peggan..