605 Mi16... borde väl gå?

klew · Post by **klew** » Fri Jan 09, 2004 8:54

Nån som vet om de funkar? borde väl inte va nå probs? Ja menar, går det i en 205a borde det funka fint i 605, kanske enklare då motorrummet rimligtvis är större i den oxå? lr är det lika trångt o jävligt i dom? borde väl bli hyfsat klipp i dom iaf? Hur är det med V6orna i tidiga modellerna? de va den som va rätt dålig va? lr yrar jag nu? (PRV-6an)

Claes B · Post by **Claes B** » Fri Jan 09, 2004 11:46

Finns ju redan....typ.
Sitter ju XU10J4 i SLi efter -95, bättre då att trimma den de 15 hk som skiljer, tror inte det blir ngt direkt klipp i bilen då heller.... är absolut inget med mina 133 hästar iaf. Bilen väger trots allt 1550kg.

klew · Post by **klew** » Fri Jan 09, 2004 12:00

aww =( schiitbil

v6an då? haru koll på den me?

Nicklas · Post by **Nicklas** » Fri Jan 09, 2004 12:06

Kläm ner V6 i 205:an... varför hålla på med en stor o tung bil?

Marcus · Post by **Marcus** » Fri Jan 09, 2004 12:55

Kommer garanterat inte bli nån rolig bil med en mi16 i. Det är ju så dåligt vrid i den motorn så man kommar ju å ligga på 5000varv jämnt i en sån tung bil. tom 205:an med mi16 som är en lätt bil känns grymt trött under 3000varv så jag skulle kunna tänka mig hur en 605:a blir.

frajje · Post by **frajje** » Fri Jan 09, 2004 16:31

Nicklas wrote:Kläm ner V6 i 205:an... varför hålla på med en stor o tung bil?

) Lycka till :twisted:

lumpan · Post by **lumpan** » Fri Jan 09, 2004 17:55

såg ett roligt kit på ecosse..
v6:a i 405:a ... vackert!

HellMek · Post by **HellMek** » Fri Jan 09, 2004 18:14

Sexorna är inte så dåliga som folk vill påstå. Visst var det en del kludd i början, men i princip alla är åtgärdade idag. Vill inte heller påstå att den har nån likhet med den PRV som satt i volvo, de har inte ens samma vinkel mellan cylinderbankerna.

Claes.B vet nog ännu nogrannare

Nicklas · Post by **Nicklas** » Fri Jan 09, 2004 18:15

Tror det är en finne som knölat ner en V6 i 205:a så helt omöjligt är det inte...

HellMek · Post by **HellMek** » Fri Jan 09, 2004 18:15

Freeman wrote:
Nicklas wrote:Kläm ner V6 i 205:an... varför hålla på med en stor o tung bil?

) Lycka till

Faktum är att det existerar, var nån som länkade in en bild på en sån här på forumet en gång. Dessutom hade den turbo. Tror det var från en finsk sida.

Nicklas · Post by **Nicklas** » Fri Jan 09, 2004 18:16

TheDagger wrote:
Freeman wrote:
Nicklas wrote:Kläm ner V6 i 205:an... varför hålla på med en stor o tung bil?

) Lycka till

Faktum är att det existerar, var nån som länkade in en bild på en sån här på forumet en gång. Dessutom hade den turbo. Tror det var från en finsk sida.

ja hann först ja hann först... *lipar åt "the dagger"*

Guest · Post by **Guest** » Fri Jan 09, 2004 18:30

och jag var före er alla :twisted:

http://www.sportpug.com/spforum/index.p ... eadid=5582

(jag som skrev länken här http://www.peugeot-sport-club.com/phpBB ... ht=biturbo)

HellMek · Post by **HellMek** » Fri Jan 09, 2004 18:34

Går ju inte att koncentrera sig på bilen, avataren var trevligare

Stefan_306S16 · Post by **Stefan_306S16** » Sat Jan 10, 2004 13:06

Håller med Tobbe - gick ju inte att följa tråden. Fastnade för två avatarer istället (tobbe - det finns en till en bit ner) :wink:

Fast om man vill förstå vad de säger borde ju babbelfisken på Altavista kunna hjälpa till

Ball bil hur som haver!

Förresten, pula hellre ner S16 än Mi16 (eller t.o.m 306GTi-motorn) i 605:an. S16-motorn fanns ju i 405 Mi16 sista åren samt 306, och där finns ett mycket bättre bottendrag än i gamla Mi16. Variabelt insug som fixade till (lite iaf) bottendraget jämfört med äldre 1.9 Mi16

/Stefan

Claes B · Post by **Claes B** » Sat Jan 10, 2004 13:22

Jo, den motorn kan man ju sätta i utan problem, men jag ser inte riktigt nyttan med det.
Finns ju 605 med turbo, som utan större problem ger 180 hk, och finns med V6:or på antingen 170, 200 eller 190hk
Och som sagts V6:orna är det inget större fel på, inte efter -92 när de vitala modifieringarna var gjorda redan från fabrik, och särskilt inte de senaste som ju har samma sexa som 406.

Stefan_306S16 · Post by **Stefan_306S16** » Sat Jan 10, 2004 14:35

Hmm, Claes - du har rätt. Det känns ju onekligen onödigt att pula ned Mi16 eller S16 när det redan finns bättre alternativ i std. Kom att tänka på det först en god stund efter att jag skrivit mitt inlägg :roll:

Var så inne i frågan om dåligt bottendrag just då

Lättrycksturbon blir klart trevlig med 180 hästar. Då blir det åtminstone bra fart på Xantian som har samma motor (och väger väl inte SÅ mycket mindre)

/Stefan

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Sat Jan 10, 2004 14:37

Stefan. Kalla motorn vad den heter... Xu10j4

Mumin · Post by **Mumin** » Thu Jan 22, 2004 16:30

Tjohoo....jag har en sån, 605 med Turbo, chippad o så, men måste säga att det inte är så värst mycket drag i den, den har väl typ 180hk.
Men den är väl trött, men den i en 205:a......coolt!!