Kopplingen på min lilla peggan 306!

Annikanilsson · Post by **Annikanilsson** » Mon Jan 11, 2010 21:20

Kopplingen på min peggan 306 är hellt normal men när man
lägger i växlar så går den varken frammåt eller bakåt.

Vad kan felet vara på den lilla stackarn ?

IvarS · Post by **IvarS** » Mon Jan 11, 2010 21:28

Känns växelspaken som den ska? Eller går den lätt? Låter det konstigt när du släpper upp kopplingspedalen?

SNILLET · Post by **SNILLET** » Mon Jan 11, 2010 21:32

Är det en 1.4 eller 1.6 litersmotor i den ?(någon av dem alltså, finns fler men är det någon av dem ?)

Finns en variant på MA växellådan där som bara har ett stag mellan spak och låda, de lådorna har en förmåga att just...tappa drivningen.

Men det är ett värsta scenario, Svara på Ivars frågor först.

IvarS · Post by **IvarS** » Mon Jan 11, 2010 21:54

Jag fick svar på PM, har tyvärr ingen aning om vad felet kan vara.

Aa växelspaken känns helt normalt.. Allting funkar och låter som det ska förutom att den inte går frammåt man hör bara att den varvar men inget mer händer..

För kan det vara så pass att lammelerna är hellt slut ?

SNILLET · Post by **SNILLET** » Mon Jan 11, 2010 22:19

Jag har inte själv upplevt det där växellådsproblemet, men vet att Clarre "R-gubbe" har det, vi får hoppas han ser tråden

R.O.B. · Post by **R.O.B.** » Mon Jan 11, 2010 22:45

nu kanske jag missat nåt men borde det inte vara samma sak om man kopplar o inte kopplar om lamellerna e slut? eller hade det testats? jag tror kopplingen e slut. borde iofs ha märkts ett tag innan på att den blir lite som en automatare vid ansträngning med slir osv

SNILLET · Post by **SNILLET** » Tue Jan 12, 2010 9:45

Anledningen till att jag tog upp det där med växellåda är att den varianten av MA lådan som sitter i just DE bilarna och vissa Citroën ZX med små motorer, har en förmåga att haverera.

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Tue Jan 12, 2010 9:46

Jepp jag vet vad det är för fel. Om du har en MA växellåda. Det är kronhjulet som har lossnat. Det är tydligen bara pressat dit på de där växellådorna. Det är inte så lätt att komma åt slutväxeln heller eftersom den sitter längst in i växellådan. Rådet är att hitta en begagnad växellåda och byta den. Jag är rädd för att det blir väldigt dyrt annars. Tänk bara på att leta efter en låda med rätt växellänkage.

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Tue Jan 12, 2010 12:19

OM det nu är det som felar.

m@s · Post by **m@s** » Tue Jan 12, 2010 13:10

Peter Igelhammar wrote:OM det nu är det som felar.

...tja, verkar troligt me lådan.
Kan va lamellcentrum som har lossat oxå, inte spec vanlig dock. (om man inte kör me OMP koppling iaf :wink:

)

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Tue Jan 12, 2010 14:59

Peter Igelhammar wrote:OM det nu är det som felar.

På beskrivningen av felet så är jag efter att ha råkat ut för det själv 100% säker på att det är det felet.

Det vore intressant att höra förloppet om inte felet bara kom sådär. Kan det vara så att den från början drev dåligt på ettan men gick på de andra växlarna och att det efterhand förvärrades.