Idag tändes stop lampan, men bilen går felfritt. Tänkte om det saknades kylarvatten. Men det saknas varken vatten eller olja.
Däremot så märkte jag på oljestickan att det värkar vara vatten i oljan. Förmodligen så har topp-packningen gått.
Någon som har några teorier om varför stoplampan lyser?
Skall byta oljan imorrn, får se om den slocknar /Olof
STOP-lampan lyser alltid tillsammans med en annan varning, förutom när den andra glödlampan är sönder. Se efter vilka varningslampor du har med tändningen tillslagen, det ska vara några som: oljetrycksvarning mfl
Ivar Sveninge
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
IvarS wrote:STOP-lampan lyser alltid tillsammans med en annan varning, förutom när den andra glödlampan är sönder. Se efter vilka varningslampor du har med tändningen tillslagen, det ska vara några som: oljetrycksvarning mfl
Glömde skriva att både oljetryckslampan (den vid mätaren) och tempvarningslampan också den vid mätaren lyser med.
zilog wrote:Är du säker på att du har oljetryck i maskinen då?
Både tempmäteren och oljetrycksmätaren funkar som de skall... Och ja jag har oljetryck. (iallafall enligt mätaren)
Mätarna brukar vara allt annat än tillförlitliga!
Men mätaren går ju upp precis som den skall... Som den brukar med tryck. Rör sig lite när man gasar (mellan 5-6).
Det kan inte vara så att vattnet försvagar oljetrycket så lampan ger utslag?
Missade faktiskt att kika på det, får ta det imorrn. Men då borde väl bromsvarningslampan lysa?
sant om den inte är trasig. kan ju vara givaren till oljetryckslampan som är dålig, det är den mindre av de 2 under insuget. kolla vattentempgavaren till lampan också. nån av de är det ju
Missade faktiskt att kika på det, får ta det imorrn. Men då borde väl bromsvarningslampan lysa?
sant om den inte är trasig. kan ju vara givaren till oljetryckslampan som är dålig, det är den mindre av de 2 under insuget. kolla vattentempgavaren till lampan också. nån av de är det ju
Bromsvarningslampan är hel. Lyser ju på tändning.
De andra givarna borde ju inte vara något fel på då mätarna funkar som de skall?
Får fundera under dagen.
Missade faktiskt att kika på det, får ta det imorrn. Men då borde väl bromsvarningslampan lysa?
sant om den inte är trasig. kan ju vara givaren till oljetryckslampan som är dålig, det är den mindre av de 2 under insuget. kolla vattentempgavaren till lampan också. nån av de är det ju
Bromsvarningslampan är hel. Lyser ju på tändning. De andra givarna borde ju inte vara något fel på då mätarna funkar som de skall? Får fundera under dagen.
som jag skrev nyss, mätarna i instrumentet har inget med givarna till stop-lampan att göra. du har en givare till oljetrycksmätaren, och en givare till lampan. samma med vattnet
205_Olof wrote:Lamporna lyste inte idag , börjar tröttna på dessa peugeot problem... Skall byta olja idag iallafall, lär ju inte skada.
vilka lampor? som jag skrev, den minsta av oljetrycksgivarna under insuget är till oljetryckslampan. kalla att det funkar som det ska. sen har du 2 givare med flatstift på termostathuset. den längre av dem är till lampan. kolla att de funkar som de ska.
205_Olof wrote:Lamporna lyste inte idag , börjar tröttna på dessa peugeot problem... Skall byta olja idag iallafall, lär ju inte skada.
vilka lampor? som jag skrev, den minsta av oljetrycksgivarna under insuget är till oljetryckslampan. kalla att det funkar som det ska. sen har du 2 givare med flatstift på termostathuset. den längre av dem är till lampan. kolla att de funkar som de ska.
Alltså stop-lampan ,oljetrycks lampan och tempvarningslampan lyser inte längre. Allt funkar som det skall igen.