uppgradering bromsar bak 205 gti

Stofer · Post by **Stofer** » Fri Feb 26, 2010 11:03

Jag har 307 bromsar fram, men vad kan man uppgradera till bak? Måste ju ha större bak med inför reggbesiktningen!

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Fri Feb 26, 2010 11:18

405 Mi16 framskivor ventilerade. Det har jag på min.
Vore du medlem så kunde du gå in i projekttråden och se hur det gått till.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Feb 26, 2010 11:20

Behöver du verkligen ha större bak än donatorbilen ?

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Fri Feb 26, 2010 11:29

Men clarre, du kör med standardbelägg i bak va? Annars hinner du väl knappast få upp värmen?

Stofer · Post by **Stofer** » Fri Feb 26, 2010 11:36

R-Gubbe wrote:405 Mi16 framskivor ventilerade. Det har jag på min.
Vore du medlem så kunde du gå in i projekttråden och se hur det gått till.

Krävs de stora mods för att få de att passa?

Stofer · Post by **Stofer** » Fri Feb 26, 2010 11:37

SNILLET wrote:Behöver du verkligen ha större bak än donatorbilen ?

Jag har förstått de så att man måste "uppgradera" bromsar både bak och fram! Eller?

B1ack_Mi16 · Post by **B1ack_Mi16** » Fri Feb 26, 2010 11:45

http://projects.205gtidrivers.com/b1ack_mi16-brakes

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Feb 26, 2010 11:45

Stofer wrote:
SNILLET wrote:Behöver du verkligen ha större bak än donatorbilen ?

Jag har förstått de så att man måste "uppgradera" bromsar både bak och fram! Eller?

Är ju samma storlek på skivorna på 205GTI bak och 405MI16 bak.

För det är väl fortfarande uppgradering till motsvarande donatorbilen eller bättre som gäller ?, där är jag dock ingen expert för tillfället

(inte nyligen påläst).

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Fri Feb 26, 2010 11:46

Jaaacob wrote:Men clarre, du kör med standardbelägg i bak va? Annars hinner du väl knappast få upp värmen?

Standardbelägg o standardbelägg. Ja vad gäller storleken. Men jag använder Ferrodo 2500 belägg.

Krävs väl inga större modifieringar. Man får göra en adapter så att oket kommer längre ut och så får man svarva till centrum på skivan litegrann.

datapata · Post by **datapata** » Fri Feb 26, 2010 13:50

prata med Ivar igen om du inte gjort det, jag förklarade för honom häromdagen hur du ska göra :wink:

och ja, man måste uppgradera bromsarna även bak. det spelar ingen roll att de räcker till storleksmässigt, det är krav på byte ändå. reglerna är sånna bara. man måste uppgradera HELA bromssystemet. men det finns lösningar på det med

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Feb 26, 2010 13:56

datapata wrote:prata med Ivar igen om du inte gjort det, jag förklarade för honom häromdagen hur du ska göra

och ja, man måste uppgradera bromsarna även bak. det spelar ingen roll att de räcker till storleksmässigt, det är krav på byte ändå. reglerna är sånna bara. man måste uppgradera HELA bromssystemet. men det finns lösningar på det med

Men, Man skall uppgradera till samma eller kraftigare än donatorbilen är det väl ?, sitter ju redan...samma. Eller skiljer oken mycket ?

Man kan ju inte "upp" gradera till samma :lol:

Jönsson · Post by **Jönsson** » Fri Feb 26, 2010 14:19

SNILLET wrote:
datapata wrote:prata med Ivar igen om du inte gjort det, jag förklarade för honom häromdagen hur du ska göra

och ja, man måste uppgradera bromsarna även bak. det spelar ingen roll att de räcker till storleksmässigt, det är krav på byte ändå. reglerna är sånna bara. man måste uppgradera HELA bromssystemet. men det finns lösningar på det med

Men, Man skall uppgradera till samma eller kraftigare än donatorbilen är det väl ?, sitter ju redan...samma. Eller skiljer oken mycket ?

Man kan ju inte "upp" gradera till samma

sålänge de ser bra ut på papper så

Man kan väl sätta från 206an också.. e väl samma som på 205 men låter ju bra att man tagit från en nyare modell.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Feb 26, 2010 14:26

Jönsson wrote:
SNILLET wrote:
datapata wrote:prata med Ivar igen om du inte gjort det, jag förklarade för honom häromdagen hur du ska göra

och ja, man måste uppgradera bromsarna även bak. det spelar ingen roll att de räcker till storleksmässigt, det är krav på byte ändå. reglerna är sånna bara. man måste uppgradera HELA bromssystemet. men det finns lösningar på det med

Men, Man skall uppgradera till samma eller kraftigare än donatorbilen är det väl ?, sitter ju redan...samma. Eller skiljer oken mycket ?

Man kan ju inte "upp" gradera till samma

sålänge de ser bra ut på papper så Man kan väl sätta från 206an också.. e väl samma som på 205 men låter ju bra att man tagit från en nyare modell.

206:an har ju SAMMA ok som 205:an t.o.m :roll:

hedis · Post by **hedis** » Fri Feb 26, 2010 14:26

SNILLET wrote:
datapata wrote:prata med Ivar igen om du inte gjort det, jag förklarade för honom häromdagen hur du ska göra

och ja, man måste uppgradera bromsarna även bak. det spelar ingen roll att de räcker till storleksmässigt, det är krav på byte ändå. reglerna är sånna bara. man måste uppgradera HELA bromssystemet. men det finns lösningar på det med

Men, Man skall uppgradera till samma eller kraftigare än donatorbilen är det väl ?, sitter ju redan...samma. Eller skiljer oken mycket ?

Man kan ju inte "upp" gradera till samma

Har donatorbilen och bilen som ska användas samma bromsar så är de inte godkända utan ska uppgraderas till bättre. Står i SFRO-boken. Mycket nyttig att ha

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Feb 26, 2010 14:28

hediis wrote:
SNILLET wrote:
datapata wrote:prata med Ivar igen om du inte gjort det, jag förklarade för honom häromdagen hur du ska göra

och ja, man måste uppgradera bromsarna även bak. det spelar ingen roll att de räcker till storleksmässigt, det är krav på byte ändå. reglerna är sånna bara. man måste uppgradera HELA bromssystemet. men det finns lösningar på det med

Men, Man skall uppgradera till samma eller kraftigare än donatorbilen är det väl ?, sitter ju redan...samma. Eller skiljer oken mycket ?

Man kan ju inte "upp" gradera till samma

Har donatorbilen och bilen som ska användas samma bromsar så är de inte godkända utan ska uppgraderas till bättre. Står i SFRO-boken. Mycket nyttig att ha

Ändrat sedan tidigare alltså, var det jag efterlyste info om i ett av mina första inlägg i tråden

, bra där ! :wave:

hedis · Post by **hedis** » Fri Feb 26, 2010 14:35

SNILLET wrote:
hediis wrote:
SNILLET wrote:
datapata wrote:prata med Ivar igen om du inte gjort det, jag förklarade för honom häromdagen hur du ska göra

och ja, man måste uppgradera bromsarna även bak. det spelar ingen roll att de räcker till storleksmässigt, det är krav på byte ändå. reglerna är sånna bara. man måste uppgradera HELA bromssystemet. men det finns lösningar på det med

Men, Man skall uppgradera till samma eller kraftigare än donatorbilen är det väl ?, sitter ju redan...samma. Eller skiljer oken mycket ?

Man kan ju inte "upp" gradera till samma

Har donatorbilen och bilen som ska användas samma bromsar så är de inte godkända utan ska uppgraderas till bättre. Står i SFRO-boken. Mycket nyttig att ha

Ändrat sedan tidigare alltså, var det jag efterlyste info om i ett av mina första inlägg i tråden , bra där !

Tyvärr hittar jag ingen sidhänvisning, men jag har skummat igenom hela boken

Håller på att leta för fullt

hedis · Post by **hedis** » Fri Feb 26, 2010 14:49

Hittade nu, dock inte så bra text. Men på sidan 161 i nya SFROboken står det:

Fråga:
Jag hade tänkt att sätta i en Corrado G60 motor i min Golf GTi 16v från 1989. Går det att regga och besikta Golfen med Corradomotorn? Vad behöver jag ändra i själva chassit och de andra delarna för att bilen ska godkännas av SFRO och Besiktningsorganet?

Svar:
Förutsättningen för att du ska kunna regga Golfen med G60-motor är att den klassas in som ombyggt fordon - annars blir effekt- och vridmomentsökningen för stor. Det betyder att du (som många andra) får byta minst motor, växellåda/slutväxel och HELA bromssystemet. Gör du det så går det bra att regga med en original G60-motor. Tänk på att du måste byta bromsar som är annorlunda än de som sitter på nu. Om jag minns rätt har Golf 16v och Corrado G60 samma bakbromsar. I så fall kan du inte använda Corrado G60-bromsarna!

Nu har ni svart på vitt!

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Feb 26, 2010 14:52

hediis wrote:Hittade nu, dock inte så bra text. Men på sidan 161 i nya SFROboken står det:
Fråga:
Jag hade tänkt att sätta i en Corrado G60 motor i min Golf GTi 16v från 1989. Går det att regga och besikta Golfen med Corradomotorn? Vad behöver jag ändra i själva chassit och de andra delarna för att bilen ska godkännas av SFRO och Besiktningsorganet?

Svar:
Förutsättningen för att du ska kunna regga Golfen med G60-motor är att den klassas in som ombyggt fordon - annars blir effekt- och vridmomentsökningen för stor. Det betyder att du (som många andra) får byta minst motor, växellåda/slutväxel och HELA bromssystemet. Gör du det så går det bra att regga med en original G60-motor. Tänk på att du måste byta bromsar som är annorlunda än de som sitter på nu. Om jag minns rätt har Golf 16v och Corrado G60 samma bakbromsar. I så fall kan du inte använda Corrado G60-bromsarna!

Nu har ni svart på vitt!

Just det ja, så blev det för typ ett par år sedan, var ju det som underlättade för oss busfolk

datapata · Post by **datapata** » Fri Feb 26, 2010 18:33

var ju det jag skrev högre upp :wink:

spelar med dagens regler som sagt ingen roll att de är tillräckliga och att samma bromsar sitter på tyngre bilar, det är just den fåniga regeln att man måste ha större/bättre bromsar än orginal.

ta en 88:a gti t.ex som man vill regga som ombyggt fordon med mi16, då behöver man bara ta skivbromsarna bak från senare gti:n och kasta på. men vill man regga om en 89:a duger helt plötsligt inte bromsarna som är tilräckliga på 88:an :lol:

allt pga regeln att man måste upgradera.

KAN ju gå om man hävdar att sin 89:a gti hade trummor orginal också :roll:

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Fri Feb 26, 2010 18:33

Stofer wrote:
SNILLET wrote:Behöver du verkligen ha större bak än donatorbilen ?

Jag har förstått de så att man måste "uppgradera" bromsar både bak och fram! Eller?

nä.

går du genom sfro så gör dom ett bromsprov som skall vara "tillräckligt" för den effekt som nya motorn har.