Köpte nyligen en 406 farmare 1,8 bensin årsm.-01. Motorn går jämt och fint på tomgång ca.700 V/m gaspådrag fungerar också fint. Och ca. 1200 v. vid kallstart, sen sjunker varvtalet efterhand.
Men när jag släpper kopplingen och motorn skall börja dra så går varvtalet ner och när jag kompenserar med gasen så blir den för hög, nära 2000. släpper kopplingen helt så sjunker varvtalet till ca.1000 och pendlar.
Det känns som att gasen är instabil i starten, kan det va throttle potentiometern som inte riktigt hänger ned, för det är väl den som känner av var gasspjället befinner sig och ger vidare order till nån annan komponent...
