Lite vassare bromsar till 306gti

Jönsson · Post by **Jönsson** » Sat Apr 10, 2010 14:02

Lät konstigt när ja skulle rulla iväg me bilen idag o bromspedalen åkte i botten. skruvade av ett hjul och fann:

kul värre..

så nu är min fråga vad ni skulle rekommendera att man ska köpa för att få lite vassare bromsar än orginal. kör ju en del bana.

sitter för tillfället slitsade skivor med greenstuffbelägg runt om. beläggen fram är slut. bakbeläggen byttes i höstas innan anderstorp.

skivorna börjar se riktigt slitna ut så det är kanske lika bra att byta dom också.

Problemet är att allting är svindyrt.. fick för mig att de var mycket billigare me skivor.

så vad är det bästa jag kan hitta för så lite pengar som möjligt?

olsén · Post by **olsén** » Sat Apr 10, 2010 14:37

d2 8-kolvs ok haha

seriöst, allmän fråga, har inte du samma diameter på dina skivor som på 307?
nån som kan bekräfta/dementera storleken?

tänker brembo 4kolv/klotsar och dina skivor. för skivorna klarar lätt denna sommaren ock kommande vinter... byta till nästa vår...

SNILLET · Post by **SNILLET** » Sat Apr 10, 2010 14:37

Skivor om du tycker du klarar dig utan slitsar å grejer finns ju helt ok standardprylar hos Widik(För 4skivor blir det både rabatt och fri frakt) eller Autofrance (billig som f-n på det mesta utan rabatt).

Belägg är en jäkla förbaskad djungel, men EN sak är säker, det finns ju RACE belägg och det finns "fast road" belägg. "Fast road" är ju Greenstuff m.fl. Dessa suger fett för de som tävlar och kör riktigt hårt om och om igen kanske timvis ibland.

Men för en bil som rullar huvudsakligen på gatan är det inte fel att ha full bromsverkan direkt när man kör i 50km/h och det springer ut en unge eller nåt framför bilen.

Avvägning

, jag har tyckt att de Ferodo och Reddot(Tarox) "Fast road" belägg jag haft har varit kanonbra allround, de har helt enkelt inte haft den där fade:n som dyker upp efter en stund med rena standardbelägg. Samma åsikt hör man ofta om Greenstuff som jag aldrig provat.... men du har nu ?

Men de som räjsar stenhårt under lång tid kör sönder den typen av belägg ganska snabbt.

Bara så man tänker på att den skillnaden finns när folk har åsikter.

hedis · Post by **hedis** » Sat Apr 10, 2010 17:34

Jag skulle säga att om du är nöjd med greenstuffen och inte har haft problem med dem så fortsätt med dem. Jag är själv kluven om vad jag ska ha för grejer på min bil och det finns ju inte Brembo MAX skivor till denna jävla bilfan..

Jag funderar faktiskt på att köra green eller redstuff, men jag är fortfarande öppen för förslag.
Och vilka skivor är intressant? 1000+kr st är inte så jätteintressant..

Edit: Man kanske skulle montera 405ans bromsar istället?

Edit igen: Men de kostar för f*n 800 kr för brembo max, då kan jag lika bra fixa fram EBC Groove Disc för 1000kr st ^^,

Jönsson · Post by **Jönsson** » Sat Apr 10, 2010 18:07

funderar på o köra med brembo-ok fram. funkar det med orginalstorlek till 306 på skivorna då tro?

Peder · Post by **Peder** » Sat Apr 10, 2010 19:19

Jönsson wrote:funderar på o köra med brembo-ok fram. funkar det med orginalstorlek till 306 på skivorna då tro?

Ja, det är vad jag har läst på engelska forumen iaf

Jönsson · Post by **Jönsson** » Sat Apr 10, 2010 19:31

gött, nån mer som hört samma? (inte för att jag misstror dig Peder

Men e inte sugen på o skruva i onödan

)

Peder · Post by **Peder** » Sat Apr 10, 2010 19:59

Jönsson wrote:gött, nån mer som hört samma? (inte för att jag misstror dig Peder Men e inte sugen på o skruva i onödan )

kan ju ha fel ändå

HAHA

SNILLET · Post by **SNILLET** » Sat Apr 10, 2010 20:03

Jönsson wrote:gött, nån mer som hört samma? (inte för att jag misstror dig Peder Men e inte sugen på o skruva i onödan )

Enligt Kordon hade streetperformance riktigt prisvärda belägg till de oken (sitter väl sådana på hans cupa antar jag

), har för mig det var 800:- för dem eller nåt sånt.

Team_Hink_Racing · Post by **Team_Hink_Racing** » Sat Apr 10, 2010 20:26

Jönsson wrote:gött, nån mer som hört samma? (inte för att jag misstror dig Peder Men e inte sugen på o skruva i onödan )

Nja, jag fick inte på brembo-oken på originalskivan med Compomotive 17" Et15, det tog i ekrarna. Med mer spacer eller mindre et tar det i skärmkanten (om bilen är låg, vilket din säkert är?)om du inte löser mer camber.

Jag hade gått upp till Redstuff med original oken, kolla på http://www.demon-tweeks.co.uk/Store/Per ... /614/36661 eller streetperformance dom fixar red och där har vi ju lite rabatt.
UK blir ju billigare att handla hos nu så passa på att köpa skivorna därifrån.

krigare · Post by **krigare** » Sat Apr 10, 2010 20:30

Kan rekomendera brembo-ok+skivor från 406 coupe (305 mm skiva)
belägg mintex 1144 alt feredo,
mycket banåka(i timmar)
mvh
Gunnar

rcdriver · Post by **rcdriver** » Sat Apr 10, 2010 20:58

kör med ferodo belägg och original skivor, det har vi på rallybilen och det räcker till och vi har både bättre väghållning och ca 50 Hk mer än dig så borde funka bra och inte bli enormt dyrt

SNILLET · Post by **SNILLET** » Sat Apr 10, 2010 20:59

Ferodos grejer är verkligen bra

, kostar på lite, men inte farligt dock.

hedis · Post by **hedis** » Sat Apr 10, 2010 21:03

http://cgi.ebay.co.uk/306-GTi-6-405-T16 ... 45ee30bf02

verkar prisvärt. Jag och lillebror funderar på att handla det

http://cgi.ebay.co.uk/306-GTi6-GTi-6-Dr ... 1c08e9be38

Om du vill ha runt om

ala · Post by **ala** » Sat Apr 10, 2010 23:50

308 med vissa motoralternativ (tex 2,0 bioflex) har ett teves (ate) bromsok och 302mm skiva.
Tror inte skrothandlarna värderar sådana särskillt högt i pris om det råkat komma in en krockad sådan.

datapata · Post by **datapata** » Sun Apr 11, 2010 1:49

brembooken passar inte med skivan från 306 gti. man får göra som på 205 m.fl och använda 307:ans skivor som är 283x26.

Sliced · Post by **Sliced** » Sun Apr 11, 2010 12:48

Vi satte 306-gti-ok & skivor på lionne för att vara friare vid val av belägg.
Sen tog vi ett snack med PEAN och ville köpa slitsade skivor och metalmasterbelägg. Han sa att vi inte behövde slitsade utan rekommederade ett par Zimmermann för mindre än halva priset, vi saknade blinget men var helnöjda med prestandan och hållbaraheten.
Ta ett snack med honom, han vill hellre ha nöjda kunder än göra en enda bra affär.
Vill du slitsa dom skivorna finns ju rolleslitz.. för blinget.

Team_Hink_Racing · Post by **Team_Hink_Racing** » Sun Apr 11, 2010 16:01

Sliced wrote:Vi satte 306-gti-ok & skivor på lionne för att vara friare vid val av belägg.
Sen tog vi ett snack med PEAN och ville köpa slitsade skivor och metalmasterbelägg. Han sa att vi inte behövde slitsade utan rekommederade ett par Zimmermann för mindre än halva priset, vi saknade blinget men var helnöjda med prestandan och hållbaraheten.
Ta ett snack med honom, han vill hellre ha nöjda kunder än göra en enda bra affär.
Vill du slitsa dom skivorna finns ju rolleslitz.. för blinget.

Per rekommenderade samma för mig fast jag körde med Pfc belägg som funkade skitbra

Jönsson · Post by **Jönsson** » Sun Apr 11, 2010 18:48

Sliced wrote:Vi satte 306-gti-ok & skivor på lionne för att vara friare vid val av belägg.
Sen tog vi ett snack med PEAN och ville köpa slitsade skivor och metalmasterbelägg. Han sa att vi inte behövde slitsade utan rekommederade ett par Zimmermann för mindre än halva priset, vi saknade blinget men var helnöjda med prestandan och hållbaraheten.
Ta ett snack med honom, han vill hellre ha nöjda kunder än göra en enda bra affär.
Vill du slitsa dom skivorna finns ju rolleslitz.. för blinget.

"blinget" skiter jag högaktningsfullt i. men slitsningarna finns där väl av en anledning? att leda bort värme? eller?

får svänga iväg ett mail o höra vad han skulle rekommendera mig.

Morbidio · Post by **Morbidio** » Sun Apr 11, 2010 20:32

Jönsson wrote:"blinget" skiter jag högaktningsfullt i. men slitsningarna finns där väl av en anledning? att leda bort värme? eller?

Har jag också fått för mig, konstigt att Arne inte hört det då han rejsat en hel del.