Hej!
Jag behöver momenten för motor i 206 GTI.
Någon som har en lista för dessa ?
/Magnus
motormoment 206 GTI
motormoment 206 GTI
MagnusOhlsson.se
Peugeot 405 mi16 -89 - Skrotad - Spisen är kvar!=)
Peugeot 306 XSI -96 - Såld
Peugeot 106 Rallye - Snövit
Delägare av Peugeot 205 mi16. - Turbobygge, Status: Laddar 0,5 - 0,6. Extra sprut på gång.
http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... hp?t=56598
Medlems# 1219
Mange!
Peugeot 405 mi16 -89 - Skrotad - Spisen är kvar!=)
Peugeot 306 XSI -96 - Såld
Peugeot 106 Rallye - Snövit
Delägare av Peugeot 205 mi16. - Turbobygge, Status: Laddar 0,5 - 0,6. Extra sprut på gång.
http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... hp?t=56598
Medlems# 1219
Mange!
Eller är det någon som har haynes i pdf för 206an ?
MagnusOhlsson.se
Peugeot 405 mi16 -89 - Skrotad - Spisen är kvar!=)
Peugeot 306 XSI -96 - Såld
Peugeot 106 Rallye - Snövit
Delägare av Peugeot 205 mi16. - Turbobygge, Status: Laddar 0,5 - 0,6. Extra sprut på gång.
http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... hp?t=56598
Medlems# 1219
Mange!
Peugeot 405 mi16 -89 - Skrotad - Spisen är kvar!=)
Peugeot 306 XSI -96 - Såld
Peugeot 106 Rallye - Snövit
Delägare av Peugeot 205 mi16. - Turbobygge, Status: Laddar 0,5 - 0,6. Extra sprut på gång.
http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... hp?t=56598
Medlems# 1219
Mange!
Hoppas du klarar dig med detta
Det är till en Peugeot 206 GTI - RFN - 2 - 1998-2007
---------------------------------
Cylinderlocksbultar, Steg 1, Nm 38 m/ molykotefett
Cylinderlocksbultar, Steg 2, Nm Dra åt 73 Nm
Cylinderlocksbultar, Steg 3, Nm Spänn 160° (Ingen efterdragning)
Cylinderlocksbultar, Steg 4, Nm (Max. bultlängd u/ huvud 129,0 mm)
Cylinderlocksbultar, Steg 5, Nm (Max. toplockskevhet 0,05 mm)
Ramlagerbultar, Nm Steg 1=dra åt 10 Nm, steg 2=dra åt 20 Nm, steg 3=drå at 60°
Vevstakslagerbultar, Nm Steg 1 = dra åt 23 Nm, steg 2 = dra åt 45°
Svänghjulsbultar, Nm Dra åt 60 Nm, m/ låsvätska
Remskivebultar/ Svängningsdp.,Nm (4 stck. 20)/
Nav för remhjul: Med skiva av sinterstål 40 Nm + 40°. Med stålskiva 40 Nm + 53° (Skiva av sinterstål är metalliskt, skivan av stål är gyllene)
Kamaxelhjul/ -lager, Nm 75 Nm (3 stck. = 9)/ Steg 1 = 5 Nm, Steg 2 = 10 Nm
Remspännare, Nm 21
Tändstift, Nm 25
Hjul, Nm Dra åt 85 Nm
Hjulnavets centermutter, fram, Nm U/ låsstift: 245 Nm, m/ låsstift: 325 Nm
--------------------------
//Patrik
Det är till en Peugeot 206 GTI - RFN - 2 - 1998-2007
---------------------------------
Cylinderlocksbultar, Steg 1, Nm 38 m/ molykotefett
Cylinderlocksbultar, Steg 2, Nm Dra åt 73 Nm
Cylinderlocksbultar, Steg 3, Nm Spänn 160° (Ingen efterdragning)
Cylinderlocksbultar, Steg 4, Nm (Max. bultlängd u/ huvud 129,0 mm)
Cylinderlocksbultar, Steg 5, Nm (Max. toplockskevhet 0,05 mm)
Ramlagerbultar, Nm Steg 1=dra åt 10 Nm, steg 2=dra åt 20 Nm, steg 3=drå at 60°
Vevstakslagerbultar, Nm Steg 1 = dra åt 23 Nm, steg 2 = dra åt 45°
Svänghjulsbultar, Nm Dra åt 60 Nm, m/ låsvätska
Remskivebultar/ Svängningsdp.,Nm (4 stck. 20)/
Nav för remhjul: Med skiva av sinterstål 40 Nm + 40°. Med stålskiva 40 Nm + 53° (Skiva av sinterstål är metalliskt, skivan av stål är gyllene)
Kamaxelhjul/ -lager, Nm 75 Nm (3 stck. = 9)/ Steg 1 = 5 Nm, Steg 2 = 10 Nm
Remspännare, Nm 21
Tändstift, Nm 25
Hjul, Nm Dra åt 85 Nm
Hjulnavets centermutter, fram, Nm U/ låsstift: 245 Nm, m/ låsstift: 325 Nm
--------------------------
//Patrik
http://www.psaracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.peugeot205.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.pontiactransam.se" onclick="window.open(this.href);return false;
-------------------------------------
Peugeot 508 SW 1,6 e-Hdi -11
Peugeot 406 St 2,1 Td -97
Peugeot 205 8v turbo x4 -89 Dimma
Peugeot 205 Cti -87
Peugeot 405 Mi16 -90 är i bilparadiset
Peugeot 405 Mi16 x4 -89 är i bilparadiset
Är stolt ägare till klubbens första fyrhjulsdrivna 205:a
