Bygga stereo i Peugeot 307 cc (-04)

[Aladdin]

Tjao.

Jag skall bygga om ljudet helt i min peugeot 307 cc och tänkte här för andras skull posta info och bilder om hur det går med allt, och samtidigt försöka få in tips och idéer från er andra medlemmar.
På så vis kan vi alla hjälpa varandra

Då jag har en bra kontakt på Clarion kommer jag i princip att enbart använda mig av komponenter från dem men vissa saker, som tex kondensatorn, blir från annat ställe.

Idag har jag "rekat" bilen för att se mina möjligheter. I dörrarna fram sitter det 6,5" originalhöggtalare, 2-vägs, som låter ok men absolut inte mer än så.
Min plan är att byta ut dessa mot http://www.clarion.com/se/sv/products/2010/audio/speaker/platinum/SRP1721S/se-sv-product-pf_1259411815544.html Clarion SRP1712S.

Dessa högtalare har ett monteringsdjup på 63,5mm och enligt mina mätningar är hålet 68mm. Någon som sitter på annan info om detta?
Mitt "problem" är att magneten på högtalarna är 86mm bred och snabbt mätt verkar inte dessa passa, utan jag måste skala lite i plasten för att dessa skall passa. Ingen som sitter på mer exakta mått för vad som går att klämma in? Se bilden nedan, ca 10-2,5 = 75mm, eller hur? :/







Min tanke är att driva dessa direkt från stereon som ger en signal på 4x40W RMS och dessa högtalare ligger på 55W RMS även om peaken ligger så högt som 350W, men det är en helt annan sak. Räcker inte stereon till kan jag alltid komplettera med steg senare, tex APA4360 http://www.clarion.com/se/sv/products/2010/audio/amplifier/APA4360/se-sv-product-pf_1259411816070.html

I bakdörrarna sitter det 5,25" och jag behöver absolut infe om hur man monterar ut dessa, hela baksätet sitter ju i vägen. Någon som vet samt sitter på info om diverse mått? Vore guld!
Hur som, om det passar är planen att här montera http://www.clarion.com/se/sv/products/2010/audio/speaker/platinum/SRP1321S/se-sv-product-pf_1259411815523.html Clarion SRP1321S med ett monteringsdjup på 55mm och samma magnetstorlek på 86mm. Något som kan bekräfta att detta kommer fungera?



Steg två, eller tre om man så vill, är en baslåda i bakluckan. Då detta som bekant är en cab är måtten plötsligt begränsade till en maxhöjd på exakt 300mm, 30cm. sedan bredd 102cm och djup hela bakluckan.
Min plan är att klämma in en dubbel-10" på totalt 600W RMS med ett steg som driver detta.

Högtalarelement, Clarion SW2512: http://www.clarion.com/se/sv/products/2010/audio/subwoofer/SW2512/se-sv-product-pf_1259411815565.html

Mer om detta senare. Men en 10" bas har ett monteringshål på ca 23cm så det finns bara 7cm att spela på i lådstorlek, så det ska bli spännande.

Någon med erfarenhet från baslåda på 307 cc som kan ge tips och råd?

Huvudenheten blir btw följande: http://www.clarion.com/se/sv/products/2010/multimedia/multimedia_source_units/VZ409E/se-sv-product-pf_1259411815299.html En VZ409E

Det var allt i första posten, hoppas på mycket hjälp och en i övrigt intressant diskussion

[Aladdin]

[Aladdin]

Dåligt med svar och kommentarer måste jag säga...
Ingen som kan hjälpa mig med bakhögtalarna?

Hur som, har nu beställt framsystem, baselement, steg samt huvudenhet så får vi se hur det går med inkopplingen. Wish me luck ^^,

Gällande basen så har jag bestämt mig för att satsa på en enkel-10" istället för att spara utrymme med ett monoblock. Hägtalaren är 600W peak, 300W RMS, monoblocket på 420W peak levererar 300W RMS i 4 ohm.

Steg: http://www.clarion.com/se/sv/products/2010/audio/amplifier/APX1301E/se-sv-product-pf_1259411815916.html

[Aladdin]

Ok, har jag tur dyker delar av grejorna upp redan idag

Försökte igår ge mig på att montera ur högtalarna bak men enda jag lyckades med var att lossa baksätet till ca 50%, det måste finnas något bättre sätt. Finns det verkligen ingen där ute som bytt ljudet bak i en 307 CC och kan ge bra tips och råd?

[Agent 205]

Kul med lite ljud här på forumet, kan inte riktigt luska ut varför du inte fått mer respons men antagligen så är väl "projekt" delen av forumet en populärare del än "ICE & Styling" kanske skulle lägga upp prylarna där

Vad det gäller ljudbygge i skuffen så skulle jag säga att lägga allt vad ljudbild och "specialiståsikter" åt sidan och helt och hållet bygga så du har så mycket utrymme så möjligt kvar.
Jag har fått ett par "ljudflippar" för att numera endast syssla med det inomhus och kan säga dig att även om man inte tror det så blir det ganska irriterande att ha lådor och steg överallt i bilen.

Vill man bygga ljud och slippa riva isär det och uppdatera hela tiden så tror jag att receptet är att göra det estetiskt tillfredställande istället för "up to date" och modernt, det finns trotsallt en anledning till att alla riktigt insnöade ljudtokar fortfarande använder rör-steg eller vad det heter

Jag är ingen specialist, men som den enkla människa jag är utan något specialöra för rena toner och perfekt balancerat hifiljud så kan jag säga att jag under mina spatt varit väldigt nöjd med slutprodukten trots att jag sparat in massa på produkterna i sig, så försök att inte vara för kräsen när du köper prylar, för oftast betalar man bara för loggan som sitter påklistrad.

Lycka till och fortsätt uppdatera eller flytta in till projektforumet så ska du se att du får mycket bättre respons

[Aladdin]

"projekt" delen av forumet en populärare del än "ICE & Styling" kanske skulle lägga upp prylarna där

Kanske har du rätt, tänkte inte ens på att ta en annan tråd, kändes helt logiskt med ljud i ICE-sektionen liksom :p
Men jag får väl lägga en stänkare i projektforumet om att denna tråden finns här eller nåt, verkar jobbigt att flytta hela tråden

[Aladdin]

Så, då satt nya stereon på plats samt framsystemet. Fler bilder kommer.

Stereon var väldigt lätt att byta då bilen följde normal ISO-standard, så det var bara att rycka ut kablarna i den gamla och in med den nya. Bröt strömmen från batteriet under installationen för att vara på säkra sidan.
Sen var det bara att dra igång stereon och allt funkade direkt, bytet tog max 30 min på sin höjd.

Enda problemet som jag stötte på var att antennkabeln i bilen var för kort för att passa in i nya stereons djupa hål så jag måste skaffa någon form av adapter där som det verkar, återkommer om det.



Framsystemet http://www.clarion.com/se/sv/products/2010/audio/speaker/platinum/SRP1721S/se-sv-product-pf_1259411815544.html visade sig vara väldigt lätt att byta. Magneten passade precis (86mm) och djupet passade utan problem (63,5mm). Kontakten i dörren fick jag klippa av och sätta på nya kabelskor. Den röda kabeln förutsatte jag var + och den vita -. På andra sidan var det värre då kabeln var blå och grön och jag fick helt enkelt koppla och lyssna vad som lät bäst.

Innan jag kunde montera fast högtalaren var jag tvungen att bryta av de tre plastpiggarna (se bild) för att få fast den nya, men det var inget som behövdes då högtalaren ändå sitter ordentligt fast med hjälp av fyra torxskruvar.

Diskanterna var det bara att pilla bort gallret med en flat skruvmejsel, byta ut och likadant här, klippa kablarna och skapa nya.
Bortsett från pillet att få bort dörrsidan tog bytet kanske 45 min, lätt överdrivet.

Värt att veta är att de gamla högtalarna hade kondningar fastlött som agerade delningsfilter på högtalarna, vilket de nya inte har, så de nya högtalarna funkar direkt men spelar alla frekvenser, så bas kommer ur diskanterna och tvärt om. Så i helgen blir det att koppla in de medföljande delningsfiltren. Sen behövs definitivt ett steg för att driva skiten ordentligt, det låter, men lågt ifrån max, det är stereon med sina 4x40W som sätter stopp.

TIPS! För att få bort dörrsidorna, lossa de sju torxbultarna (5 under, 2 i "fickan" varav den ena är dold bakom en lucka du bänder bort) och dra sedan hela sidan utåt och nedåt samtidigt. Dörren sitter med ett vitt clips och lossnar ganska lätt bara man hittar den rätta tekniken.

[Aladdin]

Det var 5,25" bak och det var ett rent H-vete att byta men det gick!
Återkommer med info och bilder inom kort

[Aladdin]

Okej.

Först och främst, framsystemet. Högtalarna är nu bytta men vi behöver ha in delningsfilter som separerar frekvenserna, det låter verkligen bajs när diskanterna försöker spela bas

Bakom stereon har de i original gjort så att isokabeln har två plus-sladdar och två minus-sladdar på varje kanal, med andra ord en till diskanten och en till mellanregistret. Jag gjorde så att jag följde vänstersidan till under ratten där jag helt enkelt klippte av kabeln och skarvade på delningsfiltret i mellan som visade sig passa perfekt att sätta fast med fästkuddar på insidan av luckan under ratten.





På högersidan gjorde jag likadant men gömde detta delningsfilter bakom panelen under stereon så att säga.

Huvudenhet 2 kablar > delningsfilter > fyra kablar. Per kanal. Alltså dubbelt upp totalt.

Jag rekommenderar -3db på diskanterna för bästa ljud i 307'an, åtminstonde med de högtalare jag köpt.

Återkommer med baksätet, hur man tar ur det, samt högtalarmonteringen.

[hylander86]

tjena,
intressant att se att fler bygger ljud i 307 CC, har själv en 05:a.
Tänkte uppdatera med en baslåda, men det är riktigt svårt att hitta ngt ställe att bygga på, bakluckan lämnar ytterst lite marginal som du beskriver, vad tror du om att sätta ett element under baksätet (eller baksätena) kanske 8:or. Svårt att lyckas lossa baksätet, hur har du gått till väga?
Mvh

[Aladdin]

Jag har byggt en egen baslåda på 30cm höjd vilket är maxhöjden, sen är den ca 40 bred och 40 djup. I fronten har jag slängt i en 10" bas som har ett monteringshål på 25 cm, på sidan sitter ett rör. Den passar perfekt.
Jag har inte byggt klart den ännu, ska klä lådan och så, men jag har snickrat ihop den och verifierat att den passar.



Den ser ut som skit just nu, men det är för att jag tog en färdig låda som var 32 hög och bara gjorde den 2cm mindre. Jag tror inte de 2cm kommer påverka ljudet speciellt mycket. Nytt element, nytt tyg och simsalabim så ser den toppen ut

Att sätta högtalare under baksätet tror jag inte riktigt på, finns inget bra ställe att bygga det på, möjligen platta baslådor under framsätena, du vet den typen med inbyggda steg. Aktiva basar.
Men vad vet jag, allt är en utmaning :p

Baksätet var ett H-vete. Postar det i nästa svar om en stund, ska bara leta upp mina bilder jag tog

[Aladdin]

Att lossa baksätet i en 307 cc för att komma åt högtalarna var allt annat än roligt. När man väl vet hur man ska göra är det inte jättesvårt och går relativt fort, men att komma på det hela...

Först och främst. Mellan de bakre nackstöden finns en liten lucka. Bänd bort denna med en liten skruvmejsel eller liknande, den sitter bara med snäppfästen. Under denna sitter två bultar, lossa dessa och du har lossat själva bälteshållaren.



När denna är borta, lossa bakre delen av nackstöden genom att helt enkelt knuffa/dra dessa rakt upp. De sitter bara på skenor, inga skruvar eller nånting. När dessa är borta kommer man åt de vanliga fästena för nackstöd, ni vet när man måste hålla in ett fäste för att kunna dra dem uppåt. Kvar blir bara två stålbågar a´la Audi TT.



När du fått bort nackstöden kommer du åt bulten som sitter emellan. Lossa denna.
Men innan du kan ta bort ryggstödet måste sittdynan bort.
Kila in händerna i springan mellan sitt och ryggdyna och ta ett redigt grepp och dra bara dynan upp mot dig. Den sitter bara fast i framkant.

Som jag fattar det är det svårt att lossa sittdynan helt, så nöj dig med att böja upp den så gott det går så du kommer åt allt under och bakom.
Inte den mest ergonomiska lösningen kanske, men det funkar och man kommer åt det man ska.

När du "böjt" fram sittdynan kan du helt enkelt lyfta ryggdynan rakt upp och lossa den helt. Den sitter fast med hjälp av de två bultarna du lossade under nackstöden och nederdelen är bara "ihakad" i bakre nederkant, bara dra rakt upp.
Lirka sedan ut ryggdynan från bältena och ställ den åt sidan tills vidare.



Så, då var baksätet borta. Nu till ljudbiten.

Högtalaren som sitter bak, en ensam 5,25" på varje sida gömmer sig bakom plastkåporna som du bara drar försiktigt rakt ut för att lossa.
Den sitter fast med små metallmuttrar som inte är muttrar... ehh... Se bilden



Dessa får du inte tillbaka igen, dessa går "sönder" när du lossar platsen, men jag ser ingen anledning till att ha dem. Plasten sitter där den ska ändå och sätet håller plasten på plats, jag kände inget behov av dem.
Men visst, har man riktigt små händer kanske man kan få in handen bakom och skruva fast dem igen.

Högtalarna bak sitter precis som fram med 4 torx-skruvar. Bara lossa och byta mot nya element. Jag gömde även mina delningsfilter precis under högtalaren där det fanns gott om plats bakom plasten.



Ett tips, om du har delningsfilter, är att dra en kabel från diskantutgången på filtret upp till nackstöden eller liknande så du ätt kan haka på diskanter senare om du skulle vilja, så du slipper göra allt jobb med att lossa baksäten och skit igen

De nya högtalare gjorde grym skillnad för ljudet, men det visste jag redan innan när jag höll den nya och den gamla bredvid varandra



Lycka till! =)

Jag återkommer när någon har några frågor eller när jag bygger vidare på baslåda och slutsteg vilket det blir två av, ett monoblock till basen och ett 4-kanals till fram och baksystem

[hylander86]

Jättetack för informationen!
Kanske ska fundera på en 30-cm låda iaf.
Ska bli roligt att se när du är färdig med bygget

[Aladdin]

Då var baslådan nästan klar, mer info och bilder i dagarna som kommer

Sen blir nästa steg den underbara kabeldragningen åt alla håll och kanter...

[Ingemar406]

Det har gått många dagar nu

[Peter Igelhammar]

Bra med bilder och beskrivning. Forsätt så!

[chilibyte]

Bästa alternativet för baslåda i cab om man är lite händig är väl att skrota handskfacket och plasta en baslåda som passar där. Ljudet brukar försvinna i cabar om man har bas i skuffen, iaf alla som jag har hört

[Aladdin]

Tjao alla. Länge sen jag skrev nu.

Kopplingen rasade i bilen plus att jag blev pappa så allt lades en sväng på hyllan men nu är man med i matchen igen =) Så bilder kommer...

Har just nu lite problem med att hitta/göra hål i torpedväggen för att dra elkabel till batteriet. Någon som har några tips där? =D