motortempgivare

Rauski · Post by **Rauski** » Sat Jul 10, 2010 18:36

har läst att denna kan vara orsaken till att bilen går dåligt.
viken av de 3 är givare för motortemp ?
mvh.Rauno

Rauski · Post by **Rauski** » Sat Jul 10, 2010 19:26

Det sitter 3 givare på temostathuset...vilken ger signal till styrboxen?
någon som vet ?
mvh.Rauno

SNILLET · Post by **SNILLET** » Sat Jul 10, 2010 19:36

Det är samma sak.

Men det är tempgivaren till insprutningen du far efter.

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Sat Jul 10, 2010 19:36

Rauski wrote:är motortemgivare och vattentemgivare samma sak?
i.s.f vet jag vilken det är...

korrekt, beroende på om du menar till mätare eller styrbox.

men ja.

Rauski · Post by **Rauski** » Sat Jul 10, 2010 19:38

oj. tack för svar, Jag ändrade precis mitt andra inlägg.
Det är alltså den som ger signal till styrboxen jag är ute efter.
mvh.rauno

Rauski · Post by **Rauski** » Sun Jul 11, 2010 2:22

Ingen som vet var/vilken som är tempgivare för motorstyrning?

Rauski · Post by **Rauski** » Mon Jul 12, 2010 17:33

är lite inne på tempmätaren igen.
tycker bilen blir varm väldigt fort...om jag jämför med min golf som jag måste köra en stund innan mätaren ens rör sig.

peugoeten räcker det att starta en stund så går tempen upp till 70 , normalt?

mvh.Rauno

danielr112 · Post by **danielr112** » Mon Jul 12, 2010 19:05

Jo dom går ofta ganska fort upp tycker jag.

Rauski · Post by **Rauski** » Wed Jul 14, 2010 11:49

skulle kunna tänka mig att byta tempgivaren som ger signal till ECU i ett sista desperat försök.
Men jag behöver ju veta vilken det är....

Läste om en Audi som får sotiga tändstift och dör ibland, temgivare löste problemet.
mvh.rauski

lumpan · Post by **lumpan** » Wed Jul 14, 2010 12:18

Är det inte bara att gå in på peugeot och beställa givaren du vill ha, så ser du vilken färg det är på den och byter rakt av bara?

Agent 205 · Post by **Agent 205** » Wed Jul 14, 2010 12:21

Är alla kontakter tvåpoliga?

På 205an är tempgivaren tvåpolig och de andra kontakterna på termostathuset är enpoliga, (nu har jag aldrig ens tittat under huven på en 406a men bilmärken tenderar ju att ha ganska snarlika lösningar)
men som lumpan sa är det nog vettigast att beställa den och kolla efter sedan vilken det är

Rauski · Post by **Rauski** » Wed Jul 14, 2010 17:58

ja, den blå är i.a.f enpolig och påverkar tempmätaren i kupe´n
Men den som ger signal till ecu ,om den sitter på temostathuset , en av de tre , då är det som sagt bara och köpa en.

Blir nog att jag provar det, men tar en paus
mvh.rauski

Rauski · Post by **Rauski** » Sat Jul 17, 2010 17:35

har mailat peugoet och frågat vilken det är, men de vekar inte vilja svara på detta (bra serivice ?)
den blå påverkar mätaren
den bruna påverkar fläktarna
så jag tror det är den gröna, men skall åka dit och fråga öga mot öga.
mvh.rauski

Rauski · Post by **Rauski** » Sat Jul 17, 2010 17:37

Rauski wrote:har mailat peugoet och frågat vilken det är, men de vekar inte vilja svara på detta (bra serivice ?)
den blå påverkar mätaren
den bruna påverkar fläktarna
så jag tror det är den gröna, men skall åka dit och fråga öga mot öga.

Jag kopplade ur den gröna och motorn gick ganska länge utan stopp, men sedan kopplade jag i den igen, = tjuvstopp, och sedan hjälpte det inte att koppla ur den gröna igen, så jag vet inte....
mvh.rauski