Servopump Mi16? (bild)

pät · Post by **pät** » Sun Jul 25, 2010 15:15

Denna sitter uppe till höger på motorn va? Med ett litet hjul med en rem på?
Är det bara att ta bort remmen om man ej vill ha servo?

(vänster på denna bild)

Tack på förhand!

Alto · Post by **Alto** » Sun Jul 25, 2010 16:52

nepp, servopumpen sitter ovanför växellådan, under remhjulet som du pratar om

, eller tja, snett under blir det ju, remhjulet som sitter uppe är den som driver pumpen

pät · Post by **pät** » Sun Jul 25, 2010 17:07

Men hjulet är alltså enbart till för att servostyrningen ska fungera, och det borde såväl bara vara att ta bort remmen för att slippa att hjulet snurrar? Det är inget som går sönder eller slutar fungera (förutom servostyrningen då :lol:

)?

Alto · Post by **Alto** » Sun Jul 25, 2010 17:32

precis, jag kan inte tänka mig nått annat, remmen driver inget annat iaf.

pät · Post by **pät** » Sun Jul 25, 2010 17:41

Ok, tack så mycket.

Vad kan det vara som är trasigt när servostyrningen inte fungerar då? Kan väl inte vara alltför många saker som kan fela?

Alto · Post by **Alto** » Sun Jul 25, 2010 18:02

vet inte, känns ju inte som att det finns så mkt att välja på, servovätskan passerar ju bara behållaren, pumpen, och servon, det enklaste att byta är väl pumpen då.

finns ett rör som går runt under bilen som ska fungera som kylning, men den går ju ingenstans så om det inte läcker borde det ju inte va nåra problem med den biten.

danielr112 · Post by **danielr112** » Sun Jul 25, 2010 22:13

Ganska vanligt att det röret under bilen rostar sönder och du då tappar all olja. Sedan är de ju inte så bra om bilen är körd utan olja till servon. risken finns ju att pumpen är kass då.

Alto · Post by **Alto** » Mon Jul 26, 2010 3:55

danielr112 wrote:Ganska vanligt att det röret under bilen rostar sönder och du då tappar all olja. Sedan är de ju inte så bra om bilen är körd utan olja till servon. risken finns ju att pumpen är kass då.

precis dethär hände mig, inte att pumpen pajjade då, men röret läckte. tog helt enkelt bort den skiten och skarvade ihop den, det funkar utan kylning med

pät · Post by **pät** » Mon Jul 26, 2010 13:20

Ok, tack.

pät · Post by **pät** » Mon Jul 26, 2010 19:58

Kan det vara så enkelt att servostyrningen inte funkar på grund av att det är slut på olja i behållaren? Eller är det så att om det är slut på olja så är det läckage någonstans? Pumpen kan alltså ha gått sönder om man kört för länge utan olja?

hedis · Post by **hedis** » Mon Jul 26, 2010 20:03

pät wrote:Kan det vara så enkelt att servostyrningen inte funkar på grund av att det är slut på olja i behållaren?

Servon fungerar inte utan olja, annars hade man ju inte haft den

Eller är det så att om det är slut på olja så är det läckage någonstans?

Mest troligt så är det därför det är slut på olja. Fyll upp och titta!

Pumpen kan alltså ha gått sönder om man kört för länge utan olja?

Ja, punpen kan ha tagit skada pga oljan smörjer.

pät · Post by **pät** » Mon Jul 26, 2010 20:13

Haha, tack för svar.

Jag skrev lite luddigt ser jag nu.. :lol:

Självklart funkar inte servot utan olja, jag menade egentligen om det fanns en chans att det funkar om man Bara fyller på olja. Men är det ingen olja så är det väl läckage, helt enkelt.. :roll:

danielr112 · Post by **danielr112** » Mon Jul 26, 2010 21:59

Om oljan är slut så kan det ibland ta ett litet tag innan all luft är slut så låt motorn gå och rör lite på ratten när du fyller på oljan.

XzTrAz · Post by **XzTrAz** » Thu Jul 29, 2010 3:36

har en servopump till salu

pät · Post by **pät** » Fri Jul 30, 2010 23:24

Köra utan servostyrning kanske är lite i grövsta laget..? Jag menar, utväxlingen är ju helt annorlunda på en bil med servostyrning vs en utan servostyrning original. Går snuskigt tungt att svänga, borde dock inte vara några problem när man kör? Är nog bara parkeringar som är svåra..

Man får väl inga problem med besiktningen om man kopplat bort servostyrningen?