Jupp, är det någon som haft en bil som går ryckigt vid vissa varvtal pga problem med givaren som sitter i vxl-låds kåpan? Typ fukt/skit eller nåt sånt? Min pärla går nämligen skumt, verkar vara ett tändningsproblem, men inte kopplat till kablar/stift. Andra idéer välkomnas också.
//Linus 205 16v
Problem med varvtalsgivare MI16?
Problem med varvtalsgivare MI16?
//Linus 205 16v
205 16v rockade fett
405 Mi16 funkade som vinterbil
BMW e46 färdigutvärderad
508 SW GT rullar sen 1 augusti 2011
205 16v rockade fett
405 Mi16 funkade som vinterbil
BMW e46 färdigutvärderad
508 SW GT rullar sen 1 augusti 2011
Ok, den kanske kallas ÖDP givare, är inte säker. Det är i vilket fall givaren som sitter monterat i växellådans överkant, och känner av svänghjulets läge/varvtal. Hursomhelst, hade loss och gjorde rent den, men ingen större skillnad. Problemet är att tändningen verkar slå ifrån mellan 2000-3000 rpm, aldrig på tomgång eller under hård belastning. Resultatet blir ett jävla ryck, vilket är grymt irriterande. Jag tolkar det som det har att göra med tändningen, eftersom det känns som den slår ifrån. Andra idéer? Typ tändkablar eller andra delar som kan spöka på detta vis?
//Linus 205 16v
//Linus 205 16v
//Linus 205 16v
205 16v rockade fett
405 Mi16 funkade som vinterbil
BMW e46 färdigutvärderad
508 SW GT rullar sen 1 augusti 2011
205 16v rockade fett
405 Mi16 funkade som vinterbil
BMW e46 färdigutvärderad
508 SW GT rullar sen 1 augusti 2011