En Peugeot 407 2,2 SW 2005
Har fått problem med att bilen ibland varnar direkt när jag startar, efter jag kört en bit eller ibland inte alls att ABS och ESP systemet inte fungerar.
Detta kanske är en slump, men felet började då jag drog i handbromsen medans jag körde 70 (hade en Polis bakom)
Problemet återkom sedan tätare och tätare.
Någon som har någon ide?
Har rengort vänster bakhjulskrans och där ser själva "kransen" lite sprucken ut... Givaren på högersida är ren.
Någon som vet vart kontakterna sitter till dessa så man kan mäta dom. Vilket värde ska det vara på dessa?
Vanligt problem?
Problem med ABS/ESP 407 -05 *Löst*
Problem med ABS/ESP 407 -05 *Löst*
Peugeot 407sw 2.2 -05 --- Nuvarande bilen
Peugeot 406SV 2.0 -96 --- Tredje bilen
Peugeot 405 mi16 -90 --- Andra bilen
Peugeot 605 2.0 -90 --- Första bilen
Peugeot 406SV 2.0 -96 --- Tredje bilen
Peugeot 405 mi16 -90 --- Andra bilen
Peugeot 605 2.0 -90 --- Första bilen
Lösningen var följande:
Öppnade baksätet och öppnade luckan där bränslepumpen sitter.
Där i sitter två kontaket som går till de bakre givarna.
Mätte upp dessa och fick olika värden vilket det inte ska vara då givarna är lika.
Det visade sig att det rätta värdet skulle vara 2Mohm (har jag för mig) medans det bara var några kohm på den vänstra.
Ny givare på mekonomen för 450kr men att byta den var inte det lättaste. Det slutade med att jag klippte kontakten så nära tanken det gick, för annars var jag tvungen att ta ner tanken för att komma dit till "pump luckan".
Så har du lika problem, mät givaren. Det ska alltså vara rätt högt värde på den...
Lycka till!
Öppnade baksätet och öppnade luckan där bränslepumpen sitter.
Där i sitter två kontaket som går till de bakre givarna.
Mätte upp dessa och fick olika värden vilket det inte ska vara då givarna är lika.
Det visade sig att det rätta värdet skulle vara 2Mohm (har jag för mig) medans det bara var några kohm på den vänstra.
Ny givare på mekonomen för 450kr men att byta den var inte det lättaste. Det slutade med att jag klippte kontakten så nära tanken det gick, för annars var jag tvungen att ta ner tanken för att komma dit till "pump luckan".
Så har du lika problem, mät givaren. Det ska alltså vara rätt högt värde på den...
Lycka till!
Peugeot 407sw 2.2 -05 --- Nuvarande bilen
Peugeot 406SV 2.0 -96 --- Tredje bilen
Peugeot 405 mi16 -90 --- Andra bilen
Peugeot 605 2.0 -90 --- Första bilen
Peugeot 406SV 2.0 -96 --- Tredje bilen
Peugeot 405 mi16 -90 --- Andra bilen
Peugeot 605 2.0 -90 --- Första bilen
-
niklasviper
- Posts: 102
- Joined: Tue Sep 07, 2010 13:38
- Location: Markaryd
Ställ den bara på ohm/resistans mätning och sen får man försöka pula in kablarna i kontakten. Lite krångligt, men envisheten besegrar allt! Får du noll så gör du troligen fel...
Peugeot 407sw 2.2 -05 --- Nuvarande bilen
Peugeot 406SV 2.0 -96 --- Tredje bilen
Peugeot 405 mi16 -90 --- Andra bilen
Peugeot 605 2.0 -90 --- Första bilen
Peugeot 406SV 2.0 -96 --- Tredje bilen
Peugeot 405 mi16 -90 --- Andra bilen
Peugeot 605 2.0 -90 --- Första bilen