Vem har konventerat hellus till Xenon? Nöjda?

[AdamL]

Hur upplever ni ljuset i helljus. Alla ni som konventerat?
Vilka lampor kör ni med? 35? 50? 60?

[Zkronk]

Jag har 55W i mina Bosch Big Knick och tycker det är ett enormt lyft från 100W halogen. Enda egentliga nackdelen som jag upplever är att man måste blända av i princip så fort man ser en mötande bil för att inte blända onödigt mycket..

Och så är det ju lite uppstartstid på dom också innan dom lyser med full styrka, speciellt när dom är kalla.

[Peugeot_605]

Har inte konverterat men när man möter de som gjort det så kan man inte annat än bli både förbannad o fundersam.

Fordon med xenon som orginal, typade med det, är helt ok men jag upplever att vissa komverterares ljus bländar och även har fel spridning.

Lampglaset, vad jag har fattat, är inte ämnat för xenon. Man behöver väl projektorlinser och automatisk ljusviddsreglering också?

Xenon avger heller inte den värme som vanliga lampor avger utan då behövs även högre tryck i spolningen till glasen föra tt på så vis hålla is o snö borta från glaset.

Vill man komma så nära "orginal" som möjligt så ligger väl 4300K närmast. Trots det så bländar ljuset och jag anser att detta ljus ligger långt över 55W:s gränsen och mera i närheten av 80-100W.

Man har ju mött ljushuvuden som monterat in 100w:s H1 m fl och mera irriterande företeelse får man f*n leta efter.
Värre är när de även har kompletterat med att även ökat wattalet på dimljusen och har på dessa samtidigt som halvljuset, som nästan nu är ett heljus.

Idiotiskt.

Snuten borde ta en slägga och slå sönder dessa huliganers strålkastare. Det räcker inte med böter för såna här tilltag.

Själv ska jag montera på några rejäla extraljus, xenonkonvertera dessa så att man får bra ljus att sätta emot den här idiotin.

Konvertera heljus är väl ok men halvljus o dim, nej tack.

[AdamL]

Har inte konverterat men när man möter de som gjort det så kan man inte annat än bli både förbannad o fundersam.

Fordon med xenon som orginal, typade med det, är helt ok men jag upplever att vissa komverterares ljus bländar och även har fel spridning.

Lampglaset, vad jag har fattat, är inte ämnat för xenon. Man behöver väl projektorlinser och automatisk ljusviddsreglering också?

Xenon avger heller inte den värme som vanliga lampor avger utan då behövs även högre tryck i spolningen till glasen föra tt på så vis hålla is o snö borta från glaset.

Vill man komma så nära "orginal" som möjligt så ligger väl 4300K närmast. Trots det så bländar ljuset och jag anser att detta ljus ligger långt över 55W:s gränsen och mera i närheten av 80-100W.

Man har ju mött ljushuvuden som monterat in 100w:s H1 m fl och mera irriterande företeelse får man f*n leta efter.
Värre är när de även har kompletterat med att även ökat wattalet på dimljusen och har på dessa samtidigt som halvljuset, som nästan nu är ett heljus.

Idiotiskt.

Snuten borde ta en slägga och slå sönder dessa huliganers strålkastare. Det räcker inte med böter för såna här tilltag.

Själv ska jag montera på några rejäla extraljus, xenonkonvertera dessa så att man får bra ljus att sätta emot den här idiotin.

Konvertera heljus är väl ok men halvljus o dim, nej tack.

Du är verkligen på hugget

[Veiko]

Har kört med 35W xenon i halvljuset i 1,5år o inte nån har blinkat åt mig.

[Peugeot_605]

Har inte konverterat men när man möter de som gjort det så kan man inte annat än bli både förbannad o fundersam.

Fordon med xenon som orginal, typade med det, är helt ok men jag upplever att vissa komverterares ljus bländar och även har fel spridning.

Lampglaset, vad jag har fattat, är inte ämnat för xenon. Man behöver väl projektorlinser och automatisk ljusviddsreglering också?

Xenon avger heller inte den värme som vanliga lampor avger utan då behövs även högre tryck i spolningen till glasen föra tt på så vis hålla is o snö borta från glaset.

Vill man komma så nära "orginal" som möjligt så ligger väl 4300K närmast. Trots det så bländar ljuset och jag anser att detta ljus ligger långt över 55W:s gränsen och mera i närheten av 80-100W.

Man har ju mött ljushuvuden som monterat in 100w:s H1 m fl och mera irriterande företeelse får man f*n leta efter.
Värre är när de även har kompletterat med att även ökat wattalet på dimljusen och har på dessa samtidigt som halvljuset, som nästan nu är ett heljus.

Idiotiskt.

Snuten borde ta en slägga och slå sönder dessa huliganers strålkastare. Det räcker inte med böter för såna här tilltag.

Själv ska jag montera på några rejäla extraljus, xenonkonvertera dessa så att man får bra ljus att sätta emot den här idiotin.

Konvertera heljus är väl ok men halvljus o dim, nej tack.

Du är verkligen på hugget

Hahaa, nja inte så farligt.

[Peugeot_605]

Har kört med 35W xenon i halvljuset i 1,5år o inte nån har blinkat åt mig.

Retsticka där.

Ok, jag har inte heller blinkat åt någon xenonfantom faktiskt. Det är ju lönlöst ju, xenonlamporna försvinner ju inte för det. Hahaa.

Men man får böter för konvertering på halvljuset. Heljuset vet jag inte.

[AdamL]

Har kört med 35W xenon i halvljuset i 1,5år o inte nån har blinkat åt mig.

Retsticka där.

Ok, jag har inte heller blinkat åt någon xenonfantom faktiskt. Det är ju lönlöst ju, xenonlamporna försvinner ju inte för det. Hahaa.

Men man får böter för konvertering på halvljuset. Heljuset vet jag inte.

Böter på halvljuset.
Böter på helljuset om de är ej "E" märkta. Har ej sett på internet att nån fått.

[Decimal]

Jag har tagit reg. nummer på 2 bilar som bländat mig varje kväll.
Dom har inga xenon längre för dom ligger i skogen

[AdamL]

Jag har tagit reg. nummer på 2 bilar som bländat mig varje kväll.
Dom har inga xenon längre för dom ligger i skogen

Med sönderslagna lysen ? ;-D

[Peugeot_605]

Har kört med 35W xenon i halvljuset i 1,5år o inte nån har blinkat åt mig.

Retsticka där.

Ok, jag har inte heller blinkat åt någon xenonfantom faktiskt. Det är ju lönlöst ju, xenonlamporna försvinner ju inte för det. Hahaa.

Men man får böter för konvertering på halvljuset. Heljuset vet jag inte.

Böter på halvljuset.
Böter på helljuset om de är ej "E" märkta. Har ej sett på internet att nån fått.

OK, tack, då vet jag.

[Carlee]

Uppar denna tråd:

Jag ska xenonkonvertera helljuset på min 206 Xsi -03.

Funderar på Xenonkungen's 50W alt 60W. Finns det någon här på forumet som använder sig av dessa?

[Jaaacob]

Uppar denna tråd:

Jag ska xenonkonvertera helljuset på min 206 Xsi -03.

Funderar på Xenonkungen's 50W alt 60W. Finns det någon här på forumet som använder sig av dessa?

Har läst lite om nivåljustering, något som kommit.. det borde innebära att det går besiktiga med det med?

[Rx37]

Jag kör också med 35W Xenon i halvljus, men jag bara byter om till vanliga lampor när jag besiktar. Tar ju ändå bara typ 10 min att byta om.

F.ö. tycker jag att xenonlampor är en fröjd för ögat Mycket trevligare att titta på än vanliga halogen.

[S.Hedström]

Jag kör också med 35W Xenon i halvljus, men jag bara byter om till vanliga lampor när jag besiktar. Tar ju ändå bara typ 10 min att byta om.

F.ö. tycker jag att xenonlampor är en fröjd för ögat Mycket trevligare att titta på än vanliga halogen.

Inte så trevligt att möta dock

[danielr112]

Finns inget värre än xenon på halvljus som är monterat i standardlyktor. Xenon kräver andra lyktor eller någon typ av lins framför.

Hade xenon på en bil jag köpte på halv men tog bort det. Ställde man sig mot en vägg såg man problemet., Det lös ju över hela väggen. Så om ni ska ha på halvljus se till att byta hela lyktan eller få med en sådan lins.

Förövrigr så ger xenon ett skönt lyse tycker jag. ivf för den som kör. Och på helljus är det underbart. 100watt xenon är mumma

[HellMek]

Förövrigr så ger xenon ett skönt lyse tycker jag. ivf för den som kör. Och på helljus är det underbart. 100watt xenon är mumma

Finns ju färdiga xenonfjärrljus att köpa om om man vill ha det

Själv har jag modifierat flera av mina bilar med grövre kablar och relän till ordinarie ljus och på så vis fått jäkligt bra ljus. Även min gamla 924 från -77 har suveränt ljus numera. Tror faktiskt spänningsfall är största problemet till dåligt ljus, på gamla bilar även slitna insatser. Då hjälper det inte hur starkt lampan än lyser.

[Rx37]

Jag kör också med 35W Xenon i halvljus, men jag bara byter om till vanliga lampor när jag besiktar. Tar ju ändå bara typ 10 min att byta om.

F.ö. tycker jag att xenonlampor är en fröjd för ögat Mycket trevligare att titta på än vanliga halogen.

Inte så trevligt att möta dock

Jag tror jag har aldrig mött en bil som har haft irriterande Xenon lampor. Inte vad jag minns. Däremot har jag mött bilar med vanliga halogen som har varit mer störande. På 406an tycker jag det går ganska bra med Xenon i halvljusen för man har en distinkt rak linje där lyset slutar (hur långt det lyser) Nu har jag aldrig mött min egen bil i mörkret så jag vet inte hur andra uppfattar det men ingen har blinkat åt mig än så länge, Förutom då jag hade passagerare i baksätet så fick jag ställa ner dem lite.

[HellMek]

Jag tror jag har aldrig mött en bil som har haft irriterande Xenon lampor. Inte vad jag minns.

Jag har hela sommaren haft tyska turister med nerlastade bilar och xenon bakom mig. Inte så jäkla kul att bli bländad i innerbackspegeln.

Får väl iofs skylla mig själv som bor i skåne där liftwaffe härjar vilt

[Rx37]

Jag tror jag har aldrig mött en bil som har haft irriterande Xenon lampor. Inte vad jag minns.

Jag har hela sommaren haft tyska turister med nerlastade bilar och xenon bakom mig. Inte så jäkla kul att bli bländad i innerbackspegeln.

Får väl iofs skylla mig själv som bor i skåne där liftwaffe härjar vilt

Har heltonad bakruta så det är automatisk avbländning på den