Bortkoppling av ABS?

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Bortkoppling av ABS?

Post by Pär H »

Är det ngn som har tips om hur man kopplar bort ABS:en? Helst ska man kunna göra det under färd inifrån bilen. Misstänker att man måste stanna och "boota om" om man stryper spänningsmatningen till boxen?

Kan man lägga en strömbrytare alt relä på matningen till returpumpen?
EN 14497
Henkepenk
Posts: 42
Joined: Thu Mar 06, 2003 0:02
Location: Mölnlycke

Post by Henkepenk »

ta ur säkringen ?
om det finns någon...
Henkepenk
User avatar
wavik©
Posts: 1750
Joined: Sun Mar 02, 2003 21:38
Location: Järnbrott + Sandhult...
Contact:

Post by wavik© »

ja vet på bilarna på halkkörningen så kunde man koppla in och ur abs under färd, så de borde ju gå å göra på nått sätt.
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

wavik© wrote:ja vet på bilarna på halkkörningen så kunde man koppla in och ur abs under färd, så de borde ju gå å göra på nått sätt.
Jag får kolla det, men det är väl risk för att det är någons "företagshemlighet".
EN 14497
User avatar
Attsäter
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 963
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:48
Location: Solna
Contact:

Post by Attsäter »

wavik© wrote:ja vet på bilarna på halkkörningen så kunde man koppla in och ur abs under färd, så de borde ju gå å göra på nått sätt.






fast om dom lät det *pump, pump, pump* när dom stod stilla och man bromsade...
Nästan som om abs:en hela tiden pumpade...
Peugeot 205 -88 TIC
Peugeot 106 -97 Rallye
User avatar
Fredrik Sjöberg
Posts: 2788
Joined: Sun Mar 02, 2003 13:15
Location: Göteborg

Post by Fredrik Sjöberg »

På Saaben jag körde fanns det en knapp! :)
User avatar
MrSparkle
Posts: 29
Joined: Wed Mar 05, 2003 3:26
Location: GbG
Contact:

Post by MrSparkle »

hmm ja va med å gjorde en halkkörningsbil en gång, de va iof på en volvo. höll på å forska i en hel evighet på hur de skulle funka men kom
inte ihåg hur de va! övre bromsljuset skulle lysa när den va urkopplad också.

Bröt en av hjulsensorerna iaf och sen på de lilla tiden som tar att trycka på knappen hinner styreneten startas om så att den märker att den får signal, Nått sånt va de! :?
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

-MichaelN- wrote:Bröt en av hjulsensorerna iaf och sen på de lilla tiden som tar att trycka på knappen hinner styreneten startas om så att den märker att den får signal, Nått sånt va de! :?
Vad bryter man, vet du det? Signal eller spänningsmatning? (antar att det finns det att välja på, lr är det en induktiv givare utan spänningsmatning?)
EN 14497
User avatar
MrSparkle
Posts: 29
Joined: Wed Mar 05, 2003 3:26
Location: GbG
Contact:

Post by MrSparkle »

Den är induktiv, så någon av dom 2 kablarna till sensorn

men nu när man lurar lite så borde det väl egentligen bara va å bryta spänningsmatningen till boxen. Inte den tjockaste + kabeln som har konstant + utan den från tändningen.

Har du nått trevligt kopplings-chema att kika på?
Post Reply