jag köpte min på biltema för kanske 5 år sen. krafthylsa 3/4" för typ 70 spänn. vet inte om de finns kvar? i värsta fall får du köpa http://www.jula.se/krafthylsor-3-4-124714olesen wrote:hmm nån ide på vart man kan få tag på en 35mm hylsa? vill inte riskera att muttern blir rund då det innebär en jävulskt massa extra jobb =P
idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )
205 16v -90
106 rallye -97
VW beach buggy -66
Husqvarna sm610 -06
106 rallye -97
VW beach buggy -66
Husqvarna sm610 -06
japp, kostar inget att prova. 400 spänn är iofs en bra investering för ett gäng hylsor, och billigt om du skulle ha sönder muttern och inte får bort den på flera timmarolesen wrote:haha jo på jula men men då jag har annat och lägga guldet på så tänker jag inte köpa en sats för 400 kr bara för en hylsa
Ska hämta en 36mm krafthylsa imorgon och se hur det går =P
205 16v -90
106 rallye -97
VW beach buggy -66
Husqvarna sm610 -06
106 rallye -97
VW beach buggy -66
Husqvarna sm610 -06
De finns i alla fall att på tag på via brittiska ebay. £9 inklusive frakt för en 35 mm hylsa med 1/2"-fattning, några pund till om man vill ha en riktig krafthylsa med 3/4"-fattning.olesen wrote:hmm nån ide på vart man kan få tag på en 35mm hylsa?
Det är inget bra alternativ om man måste få tag på den NUUUU, men har man lite framförhållning kan det vara bra att kolla på ebay när man jagar verktyg.
205 GTI 1,9 -88 - Skrotad
406 ST 2,0 -96
406 ST 2,0 -96
Hade behövt den igår
så beställa går tyvärr bort, dock kanske man ska göra det tills man ska montera skiten igen.
hade tänkt ha ur motorn innan veckan är slut och då jag inte har nå garage så får ligga ute i snön och skruva =P (blir att springa in och värma sej lite då och då) hehe
hade tänkt ha ur motorn innan veckan är slut och då jag inte har nå garage så får ligga ute i snön och skruva =P (blir att springa in och värma sej lite då och då) hehe
Peggutt 405 mi16 -90
/Olesen
/Olesen
DET ÄR GENUINT INTRESSE!!!olesen wrote: ...då jag inte har nå garage så får ligga ute i snön och skruva =P (blir att springa in och värma sej lite då och då) hehe
Äger:
*406 SS -02 "Lady"
I Garaget:
*projekt 2012"Babe"
*Nissan Stagea "Skyline Kombi" RSfour
*dremel multi
Christian Olsén - Peugeot Sport Club | CREW Träffansvarig
Utsedd till klubbens starkaste person!
Psc Medlem #906
Filmstjärnan
*406 SS -02 "Lady"
I Garaget:
*projekt 2012"Babe"
*Nissan Stagea "Skyline Kombi" RSfour
*dremel multi
Christian Olsén - Peugeot Sport Club | CREW Träffansvarig
Utsedd till klubbens starkaste person!
Psc Medlem #906
Filmstjärnan
skulle gissa på ren galenskap hehe
håller på att leta nån billig gasol /diesel värmare så jag får lite plusgrader i min oisolerade boda, måste dra in nå el där också så jag får lyse så kan jag stå med motorn där inne så slipper jag släpa ner den i källaren som det var tänkt från början
Får en hylsa på ca 1 timme så då blir det att montera av drivaxlarna och resten runt i kring, bara det där förbannade övre motorfästet kvar sen haha
håller på att leta nån billig gasol /diesel värmare så jag får lite plusgrader i min oisolerade boda, måste dra in nå el där också så jag får lyse så kan jag stå med motorn där inne så slipper jag släpa ner den i källaren som det var tänkt från början
Får en hylsa på ca 1 timme så då blir det att montera av drivaxlarna och resten runt i kring, bara det där förbannade övre motorfästet kvar sen haha
Peggutt 405 mi16 -90
/Olesen
/Olesen
Svetsa i bilplåt, hur går ni tillväga?
För mig så lyckas jag göra så att de slås sig. Säg tex ni skall svetsa på en skärm?
Eller en fyrkantig plåt i max 1mm tjock plåt.
Hur går ni tillväga? Fäster med några punkter och sen helsvetsar? Men då slår de sig ju.
Eller svetsar ni kortare strängar och väntar någon minut?
För mig så lyckas jag göra så att de slås sig. Säg tex ni skall svetsa på en skärm?
Eller en fyrkantig plåt i max 1mm tjock plåt.
Hur går ni tillväga? Fäster med några punkter och sen helsvetsar? Men då slår de sig ju.
Eller svetsar ni kortare strängar och väntar någon minut?
Bromsbelägg 60% http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... 343#902343
Robin Nielsen
Kör Volvo S70 T5 -99
Säljes Peugeot 205 Green 1.4 -90
Såld Peugeot 406 ST 2.0 -96
Skrotad - Peugeot 106 XSI 1.6 -92 (Banbil)
Såld - Peugeot 106 XSI 1.4 -92
Robin Nielsen
Kör Volvo S70 T5 -99
Säljes Peugeot 205 Green 1.4 -90
Såld Peugeot 406 ST 2.0 -96
Skrotad - Peugeot 106 XSI 1.6 -92 (Banbil)
Såld - Peugeot 106 XSI 1.4 -92
Punktar ihop det med 5-10 mm mellanrum mellan punkterna, ser till att det får svalna mellanåt.Bim wrote:Svetsa i bilplåt, hur går ni tillväga?
För mig så lyckas jag göra så att de slås sig. Säg tex ni skall svetsa på en skärm?
Eller en fyrkantig plåt i max 1mm tjock plåt.
Hur går ni tillväga? Fäster med några punkter och sen helsvetsar? Men då slår de sig ju.
Eller svetsar ni kortare strängar och väntar någon minut?
tänkte bara meddela att drivaxlarna är lösa nu vänster sida är borttagen och klurar fortfarande på höger, tror jag vet hur men tror inte bilen är lika med på det som jag =P
Jag använde en 36mm 6-kants krafthylsa och ett 2 m rör ^^ tjejen fick sitta i bilen och bromsa så gick det hur bra som helst
tack för tipsen
Jag använde en 36mm 6-kants krafthylsa och ett 2 m rör ^^ tjejen fick sitta i bilen och bromsa så gick det hur bra som helst
tack för tipsen
Peggutt 405 mi16 -90
/Olesen
/Olesen
Fråga 1:
Shims för justering av ventilspel, vart får jag lättast tag på det, antar att mitt enda val är peugeot, och isåfall vad kostar det, och finns det någon lista över vilka som finns att tillgå?
Vore ju skönt att veta, så man kan skriva upp vad man ska ha direkt när man står och mäter
Fråga 2:
Moment på muttrarna som håller kammens överfall? Stämmer 15nm eller har jag gjort en översättningsmiss?
det låter och känns ju lite klent tycker jag som drar av skruvar och bultar hela tiden för jag drar åt som en tok
Shims för justering av ventilspel, vart får jag lättast tag på det, antar att mitt enda val är peugeot, och isåfall vad kostar det, och finns det någon lista över vilka som finns att tillgå?
Vore ju skönt att veta, så man kan skriva upp vad man ska ha direkt när man står och mäter
Fråga 2:
Moment på muttrarna som håller kammens överfall? Stämmer 15nm eller har jag gjort en översättningsmiss?
det låter och känns ju lite klent tycker jag som drar av skruvar och bultar hela tiden för jag drar åt som en tok
Karl #1730
Nissan Terrano R3M -91 | Peugeot 205 GTi -91 |Peugeot 205 GTi -90 | Peugeot 205 GTi -89 | Peugeot 205 mi16 -89
Nissan Terrano R3M -91 | Peugeot 205 GTi -91 |Peugeot 205 GTi -90 | Peugeot 205 GTi -89 | Peugeot 205 mi16 -89
Det sitter två skruvar i undre motorfästet som håller stödlagret, dom ska skruvas loss, sen varierar det hur lätt lagret lossar från fästet, men man kan ta något dorn som får plats och knacka ut det.olesen wrote:tänkte bara meddela att drivaxlarna är lösa nu vänster sida är borttagen och klurar fortfarande på höger, tror jag vet hur men tror inte bilen är lika med på det som jag =P
Jag använde en 36mm 6-kants krafthylsa och ett 2 m rör ^^ tjejen fick sitta i bilen och bromsa så gick det hur bra som helst
tack för tipsen
Namn: Fnatte l Bil: The Blåbär, Peugeot 206 EVO½ l Baguette ( l l l l ) Racing l
FR Autosport Sweden FTW
FR Autosport Sweden FTW
Man kan också ha en värmetjuv(bit tjockare metall) på baksidan, så äter den upp lite av värmen.Bim wrote:Svetsa i bilplåt, hur går ni tillväga?
För mig så lyckas jag göra så att de slås sig. Säg tex ni skall svetsa på en skärm?
Eller en fyrkantig plåt i max 1mm tjock plåt.
Hur går ni tillväga? Fäster med några punkter och sen helsvetsar? Men då slår de sig ju.
Eller svetsar ni kortare strängar och väntar någon minut?
Namn: Fnatte l Bil: The Blåbär, Peugeot 206 EVO½ l Baguette ( l l l l ) Racing l
FR Autosport Sweden FTW
FR Autosport Sweden FTW
Svalna hur mycket ungefär, låta det stå i 30sek? Eller räcker det med 10sek? Beror iof på.Claes B wrote:Punktar ihop det med 5-10 mm mellanrum mellan punkterna, ser till att det får svalna mellanåt.Bim wrote:Svetsa i bilplåt, hur går ni tillväga?
För mig så lyckas jag göra så att de slås sig. Säg tex ni skall svetsa på en skärm?
Eller en fyrkantig plåt i max 1mm tjock plåt.
Hur går ni tillväga? Fäster med några punkter och sen helsvetsar? Men då slår de sig ju.
Eller svetsar ni kortare strängar och väntar någon minut?
Men att dra några punkter tar ju sketa lång tid!
Svetsar på 1cm och sen hoppa runtom, som när man moment drar toppen ungefär!
Fnatte: tack för tipset
Bromsbelägg 60% http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... 343#902343
Robin Nielsen
Kör Volvo S70 T5 -99
Säljes Peugeot 205 Green 1.4 -90
Såld Peugeot 406 ST 2.0 -96
Skrotad - Peugeot 106 XSI 1.6 -92 (Banbil)
Såld - Peugeot 106 XSI 1.4 -92
Robin Nielsen
Kör Volvo S70 T5 -99
Säljes Peugeot 205 Green 1.4 -90
Såld Peugeot 406 ST 2.0 -96
Skrotad - Peugeot 106 XSI 1.6 -92 (Banbil)
Såld - Peugeot 106 XSI 1.4 -92
japp dom är lösa nu, väntar bara på min bror som ska komma med traktorn så jag får lyft ur motorn ur bilenDet sitter två skruvar i undre motorfästet som håller stödlagret, dom ska skruvas loss, sen varierar det hur lätt lagret lossar från fästet, men man kan ta något dorn som får plats och knacka ut det.
Peggutt 405 mi16 -90
/Olesen
/Olesen



